Testiranja Jerez: Razgatlioglu z Yamaho blizu konkurenčnim časom, nova Honda sekundo hitrejša?

Od ponedeljka do torka popoldne je na dirkališču Circuito de Jerez potekal zasebni test za ekip MotoGP, ki ga je organiziral KTM, ki je najel stezo. Na testu so sodelovale tudi testne ekipe Honde, Aprilie in Yamahe, poleg njihovega testnega dirkača, Cala Crutchlowa, pa je bil povabljen tudi turški dirkač Toprak Razgatlioglu, svetovni prvak SBK sezone 2021, ki je resen kandidat za prehod v najvišji razred motociklističnega prvenstva.

Toprak je po neuradnih podatkih opravil 63 krogov na andaluzijski stezi, s svojim najhitrejšim krogom pa se je spustil pod minuto 40 sekund. Turški dirkač je končal dan 1.7 sekunde za najhitrejšim dirkačem, Danijem Pedroso, in le 8 desetink za najboljšim časom Crutchlowa na istem motociklu.

Pogoji v Jerezu so bili v ponedeljek odlični, s soncem in vročino, vendar brez gume na stezi, kljub temu so dirkači dosegli visoke hitrosti, saj sta dva dirkača postavila čas pod 1.38. Če za primerjavo vzamemo lanski prvi prosti trening za VN Španije, kjer je bil s časom 1.38.194 najhitrejši Joan Mir s Suzukijem, Franco Morbidelli je z Yamaho dosegel 15. najhitrejši čas z 1.38.979, le šest desetink hitreje od časa, ki ga je dosegel Razgatlioglu v ponedeljek, ob svoji drugi priložnosti na MotoGP motociklu, prvič v suhih pogojih.

Med prvim dnem testa na Jerezu je bilo na stezi kar devet motociklov. Za KTM je Pedrosa uporabil dva motocikla in dosegel najhitrejši čas dneva (1.37.8), pri tem je opravil 70 krogov.

Honda je prav tako testirala z dvema prototipoma, ki ju je vozil testni voznik Stefan Bradl. Bradl je dosegel drugi najboljši čas dneva, le 129 tisočink za Pedroso, kar je impresivno, glede na to, da je Honda testirala nov šasijo, ki jo je izdelal Kalex. Bradl je najboljši čas dosegel na motorju ‘HRC 2’, kar bi lahko bil najnovejši model, medtem ko je bil z motorjem ‘HRC 1’ skoraj sekundo počasnejši. Skupno je Bradl odpeljal 85 krogov, od tega 64 z motorjem ‘HRC 2’, inženirji in tehniki Honde pa so po navedbah španskih medijev na dirkališču delali še po 23. uri. Preden bosta Marc Marquez in Mir preizkusila novo šasijo nemškega dobavitelja je bilo potrebno preučiti goro podatkov.

Lorenzo Savadori z Aprilio je prav tako uporabil dva motocikla, ter po skupno 55 krogih dosegel šesti čas dneva.

Yamaha je na andaluzijski progi imela tri motorje, ‘Yamaha 1’, ‘Yamaha 2’ in ‘Yamaha 3’. Prva dva sta bila v rokah Crutchlowa, ki je dosegel četrti najhitrejši čas dneva s 33 krogi. Z motorjem ‘Yamaha 2’ je dosegel sedmi najhitrejši čas po 35 krogih, skupaj pa je odpeljal 68 krogov.

‘Yamaha 3’, ki jo je uporabljal Toprak, je zaključila dan s 63 krogi na dirkališču v Jerezu, ter dosegla osmi najboljši čas, 1.7 sekunde za referenčnim časom dneva in samo 0.775 sekunde za najboljšim časom, doseženim s strani Crutchlowa. Ti podatki so nedvomno nasmejali Lin Jarvisa in Massima Meregallija, športno vodstvo ekipe Yamaha, ki nista želela zamuditi testiranja voznika iz Antalye, ki ga vsakič vidita kot resno možnost za prestop v uradno ekipo in sestavo najbolj medijskega para na gridu MotoGP skupaj s Fabiom Quartararom.