Tag: Velika nagrada Japonske

Lorenzo na Japonsko s poškodovano ramo

Lorenzo na Japonsko s poškodovano ramo

MotoGP Novice
Jorge Lorenzo, ki se bo ta konec tedna na veliki nagradi Japonske boril za naslov prvaka, si je v soboto pri padcu med vožnjo z mini motorjem poškodoval ramo. Prvak sezone 2010 in 2012, se za naslov bori z moštvenim kolegom Valentinom Rossijem. Po zmagi v Aragonu pa ima na računu 14 točk manj od Italijana. Prihajajoča dirka v Motegiju je prva izmed trojčka, poleg velike nagrade Avstralije in Malezije pred zadnjo finalno dirko sezone 2015, ki bo novembra v Valenciji. ''Lorenzo se bo na veliko nagrado Japonske podal z izpahnjeno ramo, katero si je poškodoval v soboto pri vožnji z mini motorjem,'' je bilo lahko prebrati na socialnem omrežju uradne strani MotoGP-ja. ''Do dirke bi moral biti že vredu''.
Rosbergu kvalifikacije na Japonskem

Rosbergu kvalifikacije na Japonskem

Formula 1
Nico Rosberg je bil najhitrejši na kvalifikacijah pred Veliko nagrado Japonske, kjer smo bili na koncu tretjega kvalifikacijskega dela priča na videz hudi nesreči Daniila Kvyata. To je bil Nemčev drugi najboljši štartni položaj letos, potem ko je s prvega mesta štartal v Španiji v maju. Manj kot desetinko zaostanka je v svojem hitrem krogu nabral Lewis Hamilton, tretji pa je bil Valtteri Bottas z Williamsom kot najbližjim Mercedesovim zasledovalcem. Ekipni uspeh belih je dopolnil Felipe Massa na petem mestu, med njima pa se je uvrstil Sebastian Vettel, ki je bil spet hitrejši od moštvenega tekmeca Kimija Raikkonena na šestem. Deseterico jutrišnje štartne vrste bodo tvorili še Daniel Ricciardo, Romain Grosjean ter Sergio Perez, ki v Q3 ni postavil hitrega časa, in Carlos Sainz, ki je v p
Kvyat dobil drugi trening v Suzuki

Kvyat dobil drugi trening v Suzuki

Formula 1
Daniil Kvyat je z Red Bullom dobil drugi trening v Suzuki, kjer so se dirkači spet srečali z mokro stezo. Srebrni puščici sta se uvrstili na drugo oz. tretje mesto, Rosberg je bil samo 0,023s počasnejši od Kvyata, medtem ko je Hamiltonova razlika znašala več kot pol sekunde. Peterico sta dopolnila Daniel Ricciardo v drugem Red Bullu, ki je bil še zadnji dirkač znotraj sekunde, in Ferrarijev Sebastian Vettel. Slednji je uspel dopolniti kar devetnajst krogov. Vsi najhitrejši časi so bili postavljeni z gumami za rahel dež v uvodu, tj. prvi polovici treninga, ko je bila steza mokra, a brez dežja. Kmalu zatem, ko je Kvyat postavil svoj čas, se je nebo stemnilo in začelo je močno deževati. Dirkači so tako namestili gume za močan dež, nekaj pa jih je ostalo kar v garažah. Tisti, ki so se še vr
Pogled na Japonsko – Ali je steza prednost za Mercedes?

Pogled na Japonsko – Ali je steza prednost za Mercedes?

Formula 1
Teden dni po dirki na mestnem dirkališču v Singapurju se bodo dirkači pomerili v Suzuki, kjer je steza čisto nasprotje zadnje preizkušnje. Suzuka je kombinacija ekstremno hitrih ovinkov, tudi nekaj ostrih ovinkov ter daljših ravnin, skratka dirkališče, ki je za dirkalnike zelo obremenjujoče. Inženirji morajo tako pri nastavitvah najti pravo kombinacijo in kompromis med hitrostjo ter zračnim uporom oziroma aerodinamiko, pri tem pa ne smejo pozabiti na čim lažje rokovanje in seveda na obremenitev zavor. Pri tem usklajevanju, ter glede na letošnjo sezono, dominira ekipa Mercedesa in tako bo seveda zanimivo videti, kako bosta pri tem uspešni ekipi Ferrrarija in Red Bulla. Torej, ali je bila zmaga Ferrarija v Singapurju zgolj zasluga samega konfiguracije dirkališča, ali pa gre za trend na
Ali Button zaključuje svojo kariero?

Ali Button zaključuje svojo kariero?

Formula 1
V kolikor je verjeti britanskemu časopisu Daily Mail bo eden izmed zelo priljubljenih dirkačev Formule 1, Jenson Button,  s to sezono zaključil svojo kariero. 35-letni Britanec, ki je to sezono z McLarnom brez velikih možnosti, je imel svoj največji uspeh v letu 2009, ko je z naslovom svetovnega prvaka okronal svojo kariero. Daily Mail predvideva, da bo Button na dirki na Japonskem ta vikend naznanil svojo končno odločitev. Na Japonskem je namreč zelo priljubljen, saj je njegova žena Jessica na pol Japonka. Ko je z začetkom leta 2014 njegov oče, ki ga je dejansko spremljal na vsaki dirki, umrl so vsi čustvovali z njim in takrat si je na svojo čelado napisal »Ata smrk«. Svojo kariero je pričel leta 2000 pri Williamsu in na 15 od 278 dirk je tudi zmagal. Leta 2010 je po svojem uspeh
Izbor pnevmatik za Singapur, Japonsko in Rusijo

Izbor pnevmatik za Singapur, Japonsko in Rusijo

Formula 1
Pirelli je objavil seznam različic pnevmatik, ki jih bodo pripeljali na naslednje tri dirke. Tako v Singapurju kot na Japonskem bodo gume ostale enake, medtem ko so se za Rusijo odločili drugače. Ruska dirka je bila lani na sporedu prvič in glede na podatke, ki jih je opremljevalec zbral tekom tistega dirkaškega vikenda, so se odločili, da poskusijo z mehkejšimi. Za stezo z raznolikimi ovinki in gladko površino se jim zdita primerni rumeno obrobljena mehka pnevmatika in rdeča super mehka. Enaka kombinacija bo na voljo tudi v Singapurju, saj se najbolj sklada z značilnostmi dirkališča Marina Bay, s tem ko zagotavlja hitro ogrevanje in maksimalen mehanski oprijem. Za razliko od tega pa bodo dirkači na Japonskem vozili z dvema najtršima različicama, tj. oranžnimi in belimi pnevmatika
Grosjeanova čelada 2015

Grosjeanova čelada 2015

Formula 1
Romain Grosjean je objavil sliko dizajna svoje čelade, s katero pozornost posveča Julesu Bianchiju. Čelada na vrhu nosi napis Forca Jules, s čimer izraža podporo dirkaču, ki je bil oktobra 2014 na Veliki nagradi Japonske udeležen v nesreči in po le-tej še vedno okreva v bolnišnici v Franciji.
FIA pojasnila delovanje navideznega varnostnega avtomobila

FIA pojasnila delovanje navideznega varnostnega avtomobila

Formula 1
FIA je objavila pojasnilo, kako bo po sezoni 2015 deloval sistem navideznega varnostnega avtomobila (VSC - virtual safety car). Koncept je bil uveden po hudi nesreči Julesa Bianchija na Veliki nagradi Japonske 2014 in preizkušan na zadnjih treh dirkah lanske sezone v okviru prostih treningov. V sezoni 2015 se bo VSC uporabljal za nevtralizacijo dirko in po navadi ob dvojnih rumenih zastavah na kateremkoli delu steze, v primeru da bi bili ogroženi dirkači ali varnostniki ob stezi, a razmere ne bi zahtevale vpeljave pravega varnostnega avtomobila. Ko bo uporabljeno stanje VSC, se bodo ob stezi prikazale oznake zanj, moštva pa bodo dobila sporočilo preko uradnega sistema za sporočanje. Dirkači ne bodo smeli zapeljati v bokse, razen za menjavo pnevmatik, in bodo morali peljati v okviru č