Oznaka: red bull

Mateschitz izgublja zanimanje za Formulo ena

Mateschitz izgublja zanimanje za Formulo ena

Formula 1
Lastnik moštev Red Bull in Toro Rosso, Dietrich Mateschitz je priznal, da počasi izgublja zanimanje za formulo ena, sploh zdaj, ko njegovi ekipi pestijo težave z Renaultovimi motorji. Ta konec tedna se karavana najhitrejšega cirkusa mudi v Avstriji, na stezi Red Bull Ring. Toda številne težave s pogonskimi agregati Renaulta na preteklih dirkah grozijo ekipama proizvajalca energijske pijače s kaznijo, za uporabo dodatnih motorjev in to prav na domačih tleh, zaradi česar je udarec še toliko večji. Sodelovanje z Renaultom naj bi po besedah Mateschitza jemalo ne le denar, temveč tudi motivacijo. "Jemljejo nam ne le čas in denar, temveč tudi motivacijo. Nobena šasija in noben dirkač ne more nadoknaditi zaostanka v moči motorjev," je dejal Avstrijski poslovnež. "Povrhu tega pa so pravil
Red Bull znova s Ferrarijevimi motorji

Red Bull znova s Ferrarijevimi motorji

Formula 1
Nemški Bild poroča, da so pri Red Bullu stopili v stik s Ferrarijem in se pričeli pogovarjati o dobavi motorjev tako ekipi Toro Rosso, kot tudi Red Bull Racing. Pri Red Bullu so sila nezadovoljni z nekonkurenčnimi pogonskimi agregati, ki jim jih dobavlja Renault, obenem pa so se odnosi s francoskim proizvajalcem močno ohladili, saj naj bi ta resno razmišljal o tem, da bi na stezo postavil lastno ekipo. Pogodba o dobavi motorjev z Renaulzom poteče ob koncu letošnje sezone, tako da bi obe moštvi v lasti avstrijskega proizvajalca energijske pijače s Ferrarijevim pogonskim sklopom nastopili že prihodnji sezono, temu pa so po poročanju Bilda naklonjeni tudi v Maranellu. Pri tem pa je predvsem zanimivo, da bi Ferrari Red Bullovima ekipama dobavljal starejšo, 20 do 30 konjskih moči šibke
Horner: Formulo je treba voziti na polno!

Horner: Formulo je treba voziti na polno!

Formula 1
Šef moštva Red Bull, Christian Horner je po dolgočasni dirki za VN Kanade pozval k spremembam, ki bodo privedle do tega, da bodo dirkači lahko, oziroma da bodo morali, zopet voziti na polno. Dirko v Montrealu so zaznamovali radijski pogovori v katerih so inženirji svoje dirkače pozivali k varčevanju z gorivom in zavorami. Nico Rosberg je naprimer zmanjševal zaostanek za vodilnim Lewisom Hamiltonom, a so v moštvu Mercedes njegov nalet ustavili, češ da mora Nemec paziti na pregrete zavore. Podobno zgodbo pa smo videli tudi na večini prejšnjih dirk, kjer ekipe močno varčujejo tudi z motorji, saj ekipe v sezoni ne smejo uporabiti več kot štirih motorjev. "Vsi, ki so dirko gledali doma, so bili razočarani," je dejal Horner. "Vsak gledalec hoče videti dirkače, ki vozijo na polno in se med sab
Komisarji brez ukrepov v primeru Kvyat-Sainz

Komisarji brez ukrepov v primeru Kvyat-Sainz

Formula 1
Komisarji na Veliki nagradi Španije so se odločili, da ne bodo ukrepali v primeru Carlosa Sainza in Daniila Kvyata, med katerima je v zadnjem krogu včerajšne dirke prišlo do prerivanja. Po drobnogledom sta bila zaradi dogajanja v prvem ovinku, ko je Sainz s Toro Rossom poskušal prehiteti dirkača v Red Bullu po zunanji strani za deveto mesto. Prišlo je do kontakta in Sainz je zapeljal s steze, a, ko se je vrnil, je prišel pred Kvyata. To je pri komisarjih sprožilo vprašanje, ali je na nepravičen način pridobil prednost. Rusa so preučevali z vidika povzročitve nesreče in prevečkratnega števila menjave smeri, ko je branil svoje mesto. Po zaslišanju obeh dirkačev, ki sta nesrečo videla kot dirkaško, so se odločili, da ne bodo izrekli kazni, kar pomeni ohranitev Sainzovega devetega mesta
Helmut Marko: Ricciardo na Vettlovem nivoju

Helmut Marko: Ricciardo na Vettlovem nivoju

Formula 1
Ekipa iz Milton Keynesa, Red Bull se v letošnji sezoni sooča s pravo malo krizo. Namreč najprej jih je zapustil Red Bull, sedaj pa tudi Renault (še) nima dovolj konkurenčnega motorja, da bi lahko konkurirali tekmecem. Pri tem velja omeniti, da so osovjili zgolj 23 točk, a svetovalec ekipe Marko pravi: "Odnos s Sebastianom smo gradili nekaj let, a to ne pomeni, da smo sedaj ostali brez vsega. Daniel je pokazal, da je na njegovem nivoju, dovolj hiter in da zna razvijati dirkalnik." Na drugi strani pa je Red Bull verzel za Vettlom zapomnil tudi z daniilom Kvyatom, a 20-letni Rus za enkrat še ni pokazal kaj dosti. Potarnal je tudi Ricciardo, ki pravi, da Daniil nima dovolj tehničnega znanja: "Glede na Vettla je očitna razlika, saj Daniil nima izkušenj in tehničnega znanja. Menim, da bo potr
Ricciardo bo v Španiji uporabil že četrti motor letos

Ricciardo bo v Španiji uporabil že četrti motor letos

Formula 1
Daniel Ricciardo je današnjo dirko končal na šestem mestu, a pri tem mu je, ko je zapeljal v cilj odpovedal Renaultov motor. Ricciardo je sicer en motor uničil žev petek v Avstraliji, nato drugega na Kitajskem med dirko in sedaj kot rečeno če tretjega. Christian Horner šef ekipe Red Bull je tako potrdil, da jih tako v Španiji čaka uporaba še četrtega motorja: "Motor je odpovedal 200 metrov pred ciljno črto, na srečo smo imeli dovolj zaleta, da smo prišli čez ciljno črto. Menim, da bo motor uporabljen recimo za kavno mizico, ali kaj podobnega. Vsekakor pa ne bo več deloval. To je bil tretji od štirih motorjev za Daniela. V Barceloni bo tako uporabljal že četrti motor." S tem se Ricciardo nezadržno bliža uporabi petega motorja, kolikor jih je tudi dovoljeno na dirkača na sezono, kot je bi
Hamiltonu zmaga pred Raikkonenom

Hamiltonu zmaga pred Raikkonenom

Formula 1
Ob 17. uri se je začel krog za ogrevanje v Manami, kjer iz prve vrste začneta Lewis Hamilton in Sebastian Vettel. 17:00 But ne bo vozil na današnji dirki. Mas je obstal na mestu, ko so dirkači zapeljali v ogrevalni krog. Vsi razen Mal bodo začeli na mehkih pnevmatikah. 17:02 Mas so potisnili v ulico boksov in tako bo začel svojo dirko od tam. ŠTART: Ugasnile so luči. Slab štart Vet. Ham prvi v prvi ovinek. Rai se je prebil mimo Ros po prvem ovinku. Vet je zaprl Ros, Rai pa je šel po levi mimo. 2: Vrstni red - Ham, Vet, Rai, Ros, Bot, Ric, Gro, Hul, Eri, Sai, Per, Nas, Alo, Ves, Kvy, Mal, Mas, Mer, Ste. Mas so naročili, naj daje vse od sebe, da bodo videli, kaj lahko izvlečejo s te dirke. Ver ima morda poškodovano prednje krilce po stiku z Mal v prvem krogu. Največ je v prvem kr
Ricciardo upa na “magičen gumb”

Ricciardo upa na “magičen gumb”

Formula 1
Daniel Ricciardo upa, da se pojavi "magičen gumb", ki bo Red Bullov dirkalnik preoblikoval po še eni težki dirki na Kitajskem, ko je Avstralec zaradi napake na štartu padel na sedemnajsto mesto in nato končal deveti. Moštveni kolega Daniil Kvyat je moral odstopiti, ker mu je odpovedala Renaultova pogonska enota. Ricciarda so vprašali, če bodo aerodinamične nadgradnje, ki jih načrtujejo za Veliko nagrado Španije prihodnji mesec, ta čudežni gumb, in dejal je: "Mislim, da ja. Ne želim preveč pričakovati, ker si potem lahko hitro razočaran, a moštvo ima sposobnost, da naredi korak, kot je ta. Ko vidimo, da je uspelo Ferrariju, je jasno, da se to da narediti." Moštvo iz Milton Keynesa je trenutno peto v konstruktorski razvrstitvi, kar je eno mesto za Sauberjem, ki lani ni osvojil niti ene
Ricciardo: Napaka na startu človeška

Ricciardo: Napaka na startu človeška

Formula 1
Pri Red Bullu verjamejo, da je njihov dirkač Daniel Ricciardo na današnji Kitajski veliki nagradi sam kriv za slab začetek dirke. Namreč, Ricciardo je dirko pričel iz sedmega startnega mesta in padel na sedemnajstega že takoj na startu. Po dirki je Ricciardo sicer dejal, da mu je nagajal sistem za startanje, a šef ekipe Christian Horner to zavrača: "Videti je kot človeška napaka. Verjetno je šlo za napako pri pritiskanju na pedalko, no ja morda temu ni tako, a svetile so vse luči, ne vem. Kakorkoli že, ta napaka nas je stala veliko." Sicer je bil Ricciardo edini dirkač izmed Renaultovih, ki so danes na Kitajskem osovjili točke. Kvyat in Verstappen sta namreč končala z odpovedjo motorja. Abiteboul je tako po dirki dejal: "Naveza Red Bull/Renault bi bila uspešnejša, če ne bi imeli te teža