Tag: rally

Odstop posadke Novak-Ocvirk v sedmi hitrostni preizkušnji

Odstop posadke Novak-Ocvirk v sedmi hitrostni preizkušnji

Rally
Po odličnem začetku misije nastop v mednarodnem pokalu Opel Adam, ki se odvija na nemških relijih, je posadka Tim Novak-Uroš Ocvirk na reliju Sulingen žal odstopila. Na sedmi hitrostni preizkušnji (od 13. načrtovanih) sta preveč 'sekala' ovinek, kot se temu reče v žargonu, in s kolesom tako močno zadela ob kamen, da sta poškodovala prednje podvozje. »Že na začetku relija nekako nisva našla pravega ritma, čeprav sva se trudila. Najbrž še preveč. Zadnjo petkovo hitrostno preizkušnjo sva peljala brez dodatnih žarometov, kar je bila napaka. V boksih smo predvidevali, da jih ne bomo potrebovali, nato pa je bil zaradi nesreče sodirkača start preložen za 25 minut, do takrat pa se je že stemnilo. V isti hitrostni preizkušnji sem zapeljal tudi v večjo luknjo, ki je poškodovala servo na volanskem
Premrl in Verbičeva uspešno prek pasti Rallyja Opatija

Premrl in Verbičeva uspešno prek pasti Rallyja Opatija

Rally
Grega Premrl in Anja Verbič se iz Opatije vračata zadovoljna, saj ostajata vodilna v Mitropa Challenge. Sedmo mesto v generalni razvrstitvi relija in tretje med dirkalniki s pogonom na prvi kolesni par sta dobra napoved pred začetkom domačega državnega prvenstva, ki se bo pričelo s trenutno največjim slovenskim relijem v Velenju. Spremenljive razmere in zahteven istrski asfalt so pričakovano močno začinili dogajanje na 25. Rallyju Opatija. Z vsemi pastmi pa sta se Grega in Anja tokrat zelo uspešno spoprijela. Kljub težavam na predzadnji hitrostni preizkušnji, ko sta se dvakrat zavrtela in celo prebila pnevmatiko, sta dosegla odličen rezultat. V diviziji 2 sta do konca narekovala tempo in se borila za vodstvo med dvopogonci ter držala dobrih deset sekund prednosti pred izkušeno italijansko
Hiter začetek Roka Turka na rallyju v Opatiji

Hiter začetek Roka Turka na rallyju v Opatiji

Rally
Prvi dan rallyja s centrom na opatijski rivieri so posadke odpeljale uvodni dve hitrostni preizkušnji, kjer sta se s Peugeotom 208 R2 odlično znašla Rok Turk in Martina Lazar, saj sta bila najhitrejša med posadkami z dirkalniki na sprednji pogon. Pred sobotnim nadaljevanjem sta tudi v skupni razvrstitvi visoko na 5. mestu, po uvodnih dvanajstih kilometrih pa ju drugi dan rallyja Opatija čaka še 98 kilometrov hitrostnih preizkušenj.   Lepo vreme in kar 119 prijavljenih posadk je na obalo privabilo veliko število gledalcev, Rok pa je pred nadaljevanjem dobro razpoložen: "Vzdušje je bilo že prvi dan odlično! Po napovedih nas tudi jutri čaka lepo vreme, zanimive in razgibane hitrostne preizkušnje pa vsekakor obetajo napete boje s sekundami. Z Martino bova vsekakor nadaljevala v takš
Po presenečenju in težavah znova v boj

Po presenečenju in težavah znova v boj

Rally
Posadka Tim Novak-Uroš Ocvirk se pripravlja za tretji nastop v nemškem pokalu Opel Adam. Če sta veljala na prvi dirki za presenečenje, na drugi pa sta bila kar zadovoljna po zanesljivem četrtem mestu, sta sedaj pripravljena … no, vsaj za zmagovalne stopničke. »Priznam, da je bil začetek najinega nastopanja na tekmovanju ADAC Opel Rallye Cup kar težak. Prva dirka (Saarland-Pfalz) je bila zelo blatna in spolzka, zato sva se tam z drugim mestom več kot dokazala. Treba je namreč vedeti, da nisva imela izkušenj z novim dirkalnikom. Potem je prišel reli Vogelsberg, kjer sva s četrtim mestom v bistvu zadovoljna, saj sem imel nekaj težav – predvsem sam s seboj. No, v tretje gre rado in na reliju Sulingen upam, da bova vsaj stala na zmagovalnih stopničkah,« je dejal 21-letni Novak. Po dveh relij
Paddon v Argentini do prve zmage v karieri

Paddon v Argentini do prve zmage v karieri

WRC
Hayden Paddon je po tesnem obračunu v Argentini na Power Stagu vknjižil prvo zmago za svetovno prvenstvo WRC. Zaključni dan relija je začel z več kot pol minute prednosti, katera pa se je na nedeljskih preizkušnjah stopila na vsega 2.6 sekunde. Toda Novozelandec je bil na zadnji preizkušnji relija neulovljiv. "Nimam besed, na zadnji preizkušnji sem dal vse od sebe," je povedal Paddon. "Neverjetno, ne morem opisati občutkov. Vse trdo delo se je končno obrestovalo. Nisem si mislil, da imamo možnost za zmago, saj mi ponavadi ozke in zavite preizkušnje ne ležijo," je še dodal. Drugi je bil na koncu Sebastien Ogier, 14.3 sekunde za dirkačem Hyundaija. Tretji je bil Andreas Mikkelsen.     Dirkač Moštvo Razlika 1 Hayden Paddon Hyundai Motorsport N 3h40m52.9s
Krokar ostaja drugi

Krokar ostaja drugi

Rally
Na drugem letošnjem reliju za nemški pokal Opel Adam je naša posadka Tim Novak-Uroš Ocvirk osvojila odlično peto mesto, kar je dober rezultat, če upoštevamo, da je bilo na startu relija ADAC Hessen Rallye Vogelsberg 2016 kar 17 pokalnih Adamov! S tem uspehom pa sta naša aduta še vedno druga v skupni razvrstitvi pokala. Pravzaprav sta bila slovenska predstavnika še boljša, saj je bil drugouvrščeni Niki Schelle zgolj gost na tej dirki, zato sta dobila točke za četrto mesto. »Bila je težka dirka, na prvih sobotnih hitrostnih preskušnjah je močno deževalo, zato je bila tudi nevarnost izleta s ceste oziroma celo splavanja dirkalnika. Popoldne se je posušilo, vendar je bilo vseeno veliko blata, nekaj pa je bilo tudi makadama,« je dejal Tim Novak na cilju relija Hessen Vogelsberg. »Ne bom reke
Tim Novak optimistično naprej

Tim Novak optimistično naprej

Rally
Po drugem mestu na uvodnem reliju za letošnji nemški pokal Opel Adam se Tim Novak in Uroš Ocvirk pripravljata na nadaljevanje avanture, saj ju že ta konec tedna čaka reli ADAC Hessen Rallye Vogelsberg. Ambicije so visoke, vendar tudi realne glede na težak prvi reli, kjer sta s povsem novim dirkalnikom zasedla odlično drugo mesto. »Ne bom skromen, upam na dober tempo tudi na drugem reliju tekmovanja ADAC Opel Rally Cup in seveda na borbo za prvo mesto. Načrt je odličen, vendar ima tak načrt še 16 dirkačev v Adamih od 91 posadk na seznamu prijavljenih,« je v smehu dejal Novak. Reli se odvija v petek zvečer in v soboto, kjer bodo v bližini Frankfurta odpeljali 136 kilometrov hitrostnih preizkušenj, od tega 20 kilometrov tudi na makadamski podlagi. Osrednje prizorišče relija bo mesto Sch
Prva slika VW Polo R 2017 WRC

Prva slika VW Polo R 2017 WRC

WRC
Volkswagen je predstavil prvo sliko njihovega dirkalnega Pola za sezono 2017. Gre za predstavitev izgleda po novih pravilih, po katerh bodo reli dirkalniki širši, lažji in močnejši. Pri Volkswagnu so dele na novi dirkalnik začeli preizkušati že lani avgusta.  
Bodo WRC dirkalniki prihodnjo sezono prehitri?

Bodo WRC dirkalniki prihodnjo sezono prehitri?

WRC
Dirkalniki svetovnega reli prvenstva naj bi bili po mnenju nekaterih prehitri in s tem manj zanimivi, kljub temu, da bodo padali rekordi hitrostnih preizkušenj relijev po svetu. Dirkalnike naj bi poganjali močnejši pogonski agregati, v njih bodo nameščeni bolj učinkoviti diferenciali, na njih pa naj bi bilo tudi več aerodinamike, s čimer bodo reli avtomobili postali najhitrejši do zdaj. Dirkači so že izrazili skrbi glede varnosti, pa tudi zaradi možnosti, da bodo dirkalniki tako dobro vozni, da bodo gledalcem videti manj atraktivni. Neimenovani dirkač je dejal, da bi s takšnimi dirkalniki lahko rekorde hitrostnih preizkušenj izboljšali tudi za pol minute, z novimi pravili pa niso zadovoljni niti organizatorji relijev. "Rad imam močan dirkalnik," je dejal Jari Matti Latvala. "Edino
Zmaga Roka Turka na prologu rallyja Kumrovec

Zmaga Roka Turka na prologu rallyja Kumrovec

Rally
Dva najhitrejša dosežka med dirkalniki na sprednji pogon na prologu Terme Tuhelj so za Roka Turka in Martino Lazar pomenili odličen uvod v rally Kumrovec. S Peugeotom 208 R2 sta v skupni razvrstitvi petkov spektakel končala na 3. mestu, pred njima sta bila le dirkalnika razreda R5, zmagala pa sta med dirkalniki s pogonom na sprednji par koles. Jutri se v Kumrovcu na Hrvaškem začne zares, ko se bodo posadke spopadle z 42,5 kilometri hitrostnih preizkušenj: "Odlično pripravljen uvod v rally, navdušen sem bil predvsem nad velikim številom gledalcev! A jutri nas čaka povsem druga zgodba: ozke ceste z veliko prevoji, veliko peska in veliko blata. Glede na dolžino rallyja in močno konkurenco bo treba napadati že takoj od štarta ter odpeljati brez napak vse do cilja. Z ekipo OPV smo odlično pr