Oznaka: motogp

Scwantz: Suzuki naj se znebi Iannoneja

Scwantz: Suzuki naj se znebi Iannoneja

MotoGP Novice
Kevin Schwantz meni, da bi morali pri Suzukiju za sezono 2019 prioritetno poiskati zamenjavo za Andreo Iannoneja, ki bi s svojimi izkušnjami moral voditi moštvo, a tega ne počne, hkrati pa se ne trudi iz motocikla izvleči maksimuma. Iannone je po štirih sezonah pri Ducatiju, lani prestopil k Suzukiju, kjer je bil deležen številnih kritik na račun njegove forme. Slišati je bilo celo govorice, da bi lahko izgubil dirkaški sedež pri Suzukiju, nato pa je Italijan na zadnjih dirkah sezone nekoliko presenetil. Toda legendarnega Schwantza pozen preobrat ni prepričal. "Kot vodilni dirkač moštva se moraš ves čas truditi stoodstotno," je pojasnil prvak 500-kubičnega razreda sezone 1993. "Vsak motocikel, ki je na 95%, je čudovito voziti, toda dirkač mora iz njega izvleči še tistih zadnjih pet o
Lorenzo je prepričan, da vozi bolje kot predlani

Lorenzo je prepričan, da vozi bolje kot predlani

MotoGP Novice
Jorge Lorenzo je po devetih sezonah na motociklu moštva Yamahe, lani sedel na Ducatijev dirkalnik. Trikratni svetovni prvak prvič v karieri ni zabeležil niti ene same zmage razreda MotoGP v sezoni, saj je bilo privajanje na motocikel iz Bologne precej zahtevno. V skupnem seštevku je osvojil sedmo mesto, izmed treh uvrstitev na oder za zmagovalce pa je bilo drugo mesto v Maleziji njegov najboljši dosežek. Španec se sicer zaveda, da ga čaka še nekaj dela, preden se bo povsem privadil na Ducatijev motocikel, a je prepričan, da je zdaj boljši dirkač, kot je bil. "Mislim, da sem danes boljši dirkač, kot sem bil dve leti nazaj. Vozim drugačen motocikel, ki je v nekaterih pogledih boljši, v drugih pa slabši, toda korak za korakom se izboljšujem. Še vedno se ne počutim povsem udobno, saj ne
Yamaha svari pred vojno za dirkače

Yamaha svari pred vojno za dirkače

MotoGP Novice
Šef moštva Yamaha, Lin Jarvis je posvaril pred vročim trgom dirkačev za sezono 2019. Vsem 12 dirkačem tovarniških ekip ob koncu letošnje sezone poteče pogodba z njihovimi trenutnimi delodajalci, zato bomo v letošnji sezoni priča napornim pogajanjem, saj si vsa tovarniška moštva prizadevajo zagotoviti usluge vrhunskih dirkačev. To bi med proizvajalci lahko zanetilo vojno, kdo bo za katerega dirkača pripravljen odšteti več. Letos se bo moštvom Suzuki, Aprilija, Yamaha, Honda in Ducati pridružil še avstrijski KTM, po mnenju Jarvisa pa si mora prav vseh šest moštev prizadevati, da se tržnica dirkačev ne sprevrže v norišnico. "To je lahko težava za vseh šest moštev," je dejal. "Do zdaj smo morda imeli tri vodilna moštva, ki so za piko na i proti končnemu uspehu, potrebovala enega izmed vrhun
Ducati pred težko nalogo: Obdržati Doviziosa

Ducati pred težko nalogo: Obdržati Doviziosa

MotoGP Novice
Športni šef moštva Ducati, Paolo Ciabatti je priznal, da so pri italijanskemu moštvu pripravljeni na težka pogajanja, s katerimi bodo poskušali v svojih vrstah zadržati Andreo Doviziosa. Italijan je lani vidno napredoval in se s šestimi zmagami v sezoni, do zadnje dirke v Valenciji, z Marcom Marquezom boril za naslov svetovnega prvaka. 31-letni Andrea ima z Ducatijem pogodbo sklenjeno do konca letošnje sezone, zaradi forme, ki jo je pokazal, pa je postal zanimiv tudi za druga tovarniška moštva. Zato pri Ducatiju že pričakujejo, da bo Dovizioso, ki je do zdaj zaslužil 2.5 milijona evrov letno, pri pogajanjih zahteval višjo plačo, primerljivo s plačami drugih vodilnih dirkačev razreda MotoGP. Ciabatti je priznal, da bi bil za njegovo moštvo idealen razplet, če bi lahko obdržali tako Doviz
Tech3: Rossijevo moštvo VR46 prioriteta Yamahe

Tech3: Rossijevo moštvo VR46 prioriteta Yamahe

MotoGP Novice
Šef moštva Tech3, Herve Poncharal, je razkril, da bi njegova ekipa izgubila podporo Yamahe, če bi se Valentino Rossi, ki bo februarja dopolnil 39 let, odločil zaključiti dirkaško kariero in se preizkusiti v vlogi šefa moštva v razredu MotoGP. Rossijeva pogodba s tovarniškim moštvom Yamahe poteče ob koncu letošnje sezone, če se odloči dirkaški kombinezon obesiti na klin pa naj bi stopil v vlogo šefa moštva. Njegovi ekipi VR46 že tekmujeta v razredu Moto2 in Moto3, šef Dorne, Carmelo Ezpeleta pa je dejal, da bi z veseljem v karavano najvišjega razreda motociklizma uvrstil tudi Rossijevo moštvo, čeprav velja teoretična omejitev 24 motociklov na štartni vrsti. Devetkratni svetovni prvak že več let sodeluje z Yamaho, zato bi njegovo moštvo uživalo podporo proizvajalca iz Ivate, ki pa v na
Marquez mora biti bolj previden, meni Schwantz

Marquez mora biti bolj previden, meni Schwantz

MotoGP Novice
Legendarni Kevin Schwantz je aktualnemu svetovnemu prvaku Marcu Marquezu na dušo položil prijateljski nasvet. Španec, ki je znan po tem, da vedno vozi na meji padca, je v lanski sezoni padel kar 27 krat, kar je z izjemo Sama Lowesa, največ med vsemi tekmovalci v razredu MotoGP. Šestkratni svetovni prvak je skoraj padel tudi na zadnji dirki sezone v Valenciji, kjer je moral za osvojitev naslova svetovnega prvaka, v cilj pripeljati na enemu izmed prvih enajstih mest. Tako v Valenciji, kot že prej tekom sezone je Marquez uspel motocikel obdržati na dveh kolesih, čeprav je kazalo, da je položaj nerešljiv in Schwantz je priznal, da občuduje te njegove sposobnosti. Toda prvak 500-kubičnega razreda sezone 1993 je Španca opozoril, da s takšno vožnjo tvega hude poškodbe. "Najti je treba način
Ducati nezadovoljen s spremembo pravil

Ducati nezadovoljen s spremembo pravil

MotoGP Novice
Oktobra lani je krovna organizacija prvenstva MotoGP napovedala, da v sezoni 2018 lahko moštva s svojimi rednimi dirkači opravijo le tri testiranja na stezah, kjer bo potekala dirka za Veliko nagrado. Testni dirkači ekip pa lahko vozijo na le treh dirkališčih, ki so del koledarja dirk. Namen spremembe pravil je, da moštva v bodoče nebi tik pred dirko na istem dirkališču opravila testiranja, katerega bi izrabila za nastavitve motocikla. Pri Ducatiju se s spremembo načeloma strinjajo, moti pa jih le pozna odločitev zanjo, saj so se jim s tem podrli načrti. "Pri Ducatiju se načeloma strinjamo s spremembo, ne strinjamo pa se, da je bila odločitev podana mesc dni pred začetkom nove sezone," je dejal športni šef italijanskega moštva, Paolo Ciabatti. "Menimo, da je to nespoštljivo do proizv
Ali Yamaha pogreša Lorenza?

Ali Yamaha pogreša Lorenza?

MotoGP Novice
Jorge Lorenzo je z moštvom Yamaha odpeljal devet sezon, pred letošnjo sezono pa je tabor japonskega moštva zapustil in se preselil k Ducatiju. Njegovo mesto je prevzel Maverick Vinales, ki je pred tem navdušil na motociklu ekipe Suzuki, in čeprav je po testiranjih in prvih dveh dirkah kazalo, da je Yamaha močnejša, kot kdaj prej, so tako Vinalesa, kot njegovega moštvenega kolega Valentina Rossija, kmalu začele pestiti težave s pomanjkanjem oprijema zadnje gume. Dirkača sta sezono zaključila na tretjem in petem mestu, to pa je bila za Yamaho najslabša sezona zadnjih desetih let, saj so doslej imeli vsaj enega dirkača naprvih dveh mestih v skupnem seštevku. Porodilo se je vprašanje, če je padec forme morda posledica odhoda Lorenza, a šef moštva, Liv Jarvis trdi, da rezultati tudi s tri
Koledar MotoGP dirk sezone 2018

Koledar MotoGP dirk sezone 2018

MotoGP Novice
Predstavljamo vam neuraden koledar dirk sezone 2018, v kateri bomo prvič dirko spremljali na Tajskem. Kot zadnjih nekaj let se bo sezona začela 18. marca v Katarju, končala pa v Valenciji, le da nekoliko pozneje, kot do zdaj, saj je VN Valencie na sporedu 18. novembra. Med prizorišči na sporedu ostaja Silverstone, ki bo tudi v sezoni 2018 gostil VN Velike Britanije, ki naj bi se sicer selila na dirkališče Donington, a dirkališče še ni obnovljeno do konca. Z novim prizoriščem Buriram na Tajskem bo sezona daljša za eno dirko, skupaj pa bo štela 19 dirkaških koncev tedna. Koledar dirk MotoGP 2018   Ko ste že tukaj... ...bi vas prosili za veliko uslugo. Še nikoli ni našega portala Svet Hitrosti bralo toliko ljudi, a dohodki od oglasov so majhni pa še ti vpadajo. Svoji