Oznaka: mercedes

Rosberg razume odločitev ekipe

Rosberg razume odločitev ekipe

Formula 1
  Dirkač Mercedesa, Nico Rosberg, pravi da popolnoma razume zakaj so se v moštvu odločili, da ne sme prehiteti moštvenega tekmeca Lewisa Hamiltona. Rosberg je v boju za tretje mesto za trenutek uspel priti mimo Hamiltona, ki je uslugo kasneje vrnil, nato pa je Ross Brawn Nemcu večkrat zabičal, naj ostane na svojem mestu in zaostane za Britanskim kolegom. Rosberg je bil nad odločitvijo razočaran, kar je izrazil tudi preko radijske zveze med samo dirko, toda po končani dirki in opravljenim pogovorom z inženirji in vodstvom moštva, zdaj razume, zakaj je do takšne odločitve prišlo. "Gre za trud ekipe," je pojasnil Rosberg. "Spoštujem odločitev ekipe. Za nas je bil to pomemben dan. V zadnjih letih nam ni šlo najbolje, zato je za nas lep dosežek, če smo na dirki na tretjem in četrtem me
Pri Red Bullu in Mercedesu hočejo lanske gume

Pri Red Bullu in Mercedesu hočejo lanske gume

Formula 1
  Letošnje gume, ki jih je pripravil italijanski gumar Pirelli, razgrevajo strasti. Moštvi Red Bull in Mercedes sta se po navedbah nemškega Auto Motor und Sport združila v zahtevi, da Pirelli na naslednjih dirkah ponudi lanskoletne zmesi gum, saj naj bi bile letošnje mehkejše nevarne zaradi prekomerne obrabe. Gume naj ne bi bile primerne za letošnje dirkalnike, in stopnjo podtlaka, ki jo ponujajo. Pri Red Bullu in Mercedesu pa celo ugotavljajo, da boljši ko je dirkalnik, več težav ima moštvo z gumami. "Kdor v ovinkih bolj obremeni gume, tistemu se gume obrabljajo hitreje," so ugotovili pri RBR.
Fry zapušča Mercedes

Fry zapušča Mercedes

Formula 1
  Nick Fry bo v prihodnjih tednih odstopil z mesta izvršnega direktorja moštva Mercedes. Njegove dolžnosti bo prevzel Toto Wolff, čigar prihod v moštvo Srebrnih je Fryevo delovno mesto že takoj postavil pod vprašaj. Po notranjem pregledu so v moštvu ugotovili, da bo 56-letni Fry moral odstopiti, z ekipo pa bo naprej sodelovali v vlogi svetovalca. Wolff bo zaradi te poteze še tesneje sodeloval z Rossom Brawnom, šefom ekipe.
Hamilton prepričan, da je utišal kritike

Hamilton prepričan, da je utišal kritike

Formula 1
  Lewis Hamilton meni, da je s petim mestom na dirki v Avstraliji uspel utišati tiste, ki so kritizirali njegov prestop k Mercedesu. "Lepo je ljudem pokazati, da so se zmotili," je Britanec povedal za Daily Telegraph. "Vsi, še posebej nekdanji dirkači so govorili, da je bil prestop k Mercedesu najslabša odločitev v moji karieri. Govorili so, da nas ne bo nikjer. Potem pa so začeli nasprotovati sami sebi. Ne vedo, o čem govorijo. Enkrat govorijo tako, drugič drugače, resnica pa je nekje vmes. Nikdar nismo rekli, da bomo premagali vse, nismo pa tudi rekli, da bomo slabi. Ekipa se je odrezala dobro. Zelo sem ponosen nanje. Ponosen sem tudi na svojo odločitev," je poudaril Hamilton. "Nihče izmed nas na začetku ni pričakoval veliko. Priznam, da bi nam šlo lahko bolje, saj smo imel
Hamilton zadovoljen s svojo dirko

Hamilton zadovoljen s svojo dirko

Formula 1
  Lewis Hamilton je zadovoljen s petim mestom, ki gaje dosegel na VN Avstralije, ki jo je začel s tretjega mesta. "Mislim, da je to zelo dobro, res sem srečen. Mislim da je šlo precej bolje, kot smo upali. Nismo pričakovali tako konkurenčnega dirkalnika. Peto mesto za nekatere ni odlično, a jaz mislim, da je zelo dobro. Dirkalnik je bil zelo dober, tako da mi ni jasno, kako so bili lahko drugi toliko hitrejši, a bomo še naprej pritiskali in upali, da nam bo nekega dne uspelo. Zdaj bomo poskušali ugotoviti, zakaj izgubljamo čas, toda menim, da so naši fantje svoje delo opravili zelo dobro, da smo tako hitri, kot smo. Enostavno ne vemo, kje izgubljamo," je povedal Hamilton, ki je razkril, da so sprva načrtovali dva postanka, a so morali načrte spremeniti. "Ko sem zamenjal gume, bi
Rosberga ustavila težava v električni napeljavi

Rosberga ustavila težava v električni napeljavi

Formula 1
  Nico Rosberg je razkril, da je njegov odstop na dirki v Albert Parku povzročila napaka na električni napeljavi. Dirkač Mercedesa si je obetal prve letošnje točke, ko ja moral v 27. krogu ustaviti svojega W04. "Prišlo je do neke električne napake," je povedal Rosberg. "Nisem imel občutka, da bi bilo z dirkalnikom kaj narobe. Dobival sem informacije, ki so se mi zdele pozitivne, toda očitno niso bile," je pojasnil Nemec, ki je povedal tudi, da je zaradi hladnih temperatur imel veliko težav z drobljenjem gume.
Prva vrsta je bila v dosegu

Prva vrsta je bila v dosegu

Formula 1
  Nico Rosberg obžaluje, da je močan dež preprečil izvedbo kvalifikacij za VN Avstralije, saj je prepričan, da bi dirko začel iz prve vrste. "Škoda, da so bile kvalifikacije preložene, saj sem se v teh pogojih počutil zelo dobro in dirkalnik je bil zelo hiter. Prva vrsta je bila dosegljiva, zato sem nekoliko razočaran. Že zdaj pa nam kaže precej bolje, kot lani. Lani na mokri stezi ne bi bili tako hitri, to je gotovo," je dodal Nemec.
Zytek se spogleduje z vstopom v F1

Zytek se spogleduje z vstopom v F1

Formula 1
  Angleško podjetje Zytek, ki je leta 2009 za Mercedes razvijalo sistem KERS, se spogleduje z možnostjo vstopa v formulo ena v vlogi dobavitelja motorjev. Na svojem twitterju so razkrili, da se osredotočajo na hibridne sisteme v skladu s pravilnikom formule ena za sezono 2014, več kot toliko pa niso želeli razkriti. "Morda bomo razvili celoten lastni pogonski agregat. Vsekakor imamo vse potrebne elemente, ter znanje in sposobnosti, povrhu vsega pa velika sprememba pravil daje priložnost tudi novim proizvajalcem. Gre za obsežno nalogo, za katero je potrebno veliko denarja, če bi želeli osnovni koncept spremeniti v konkurenčnega," so zapisali.
Ali Mercedes skriva aktivno vzmetenje?

Ali Mercedes skriva aktivno vzmetenje?

Formula 1
  Takoj po končanem drugem prostem treningu v Avstraliji se je po paddocku razširila govorica, da so pri Mercedesu v svoj dirkalnik W04 vgradili tako imenovan "FRIC" (front and rear interactive control) sistem, oziroma nekakšne vrste legalno verzijo aktivnega vzmetenja. Elektronsko nadzorovano vzmetenje je v formuli ena prepovedano, hidravlična različica pa bi lahko bila ključ do hitrosti Mercedesovih dirkalnikov v ovinkastem srednjem sektorju steze v Barceloni, kjer so potekala zimska testiranja. Nemški Auto Motor und Sport trdi, da so Nemci sistem pripravljali in preizkušali tri leta, svojega pa naj bi razvijali tudi pri Sauberju.
Po Hamiltonovih kritikah čez McLaren, Button zaščitniški

Po Hamiltonovih kritikah čez McLaren, Button zaščitniški

Formula 1
Po zamenjavi ekipe je Lewis Hamilton pričel rahlo kritizirati McLaren, saj naj bi bili tam dirkači preveč omejeni: »Menim, da se tu nekoliko več osredotočajo na dirkača in njegovo pripravljenost kot pa je bilo to pri McLarnu.« Na to je z velikim začudenjem odgovoril Button, ki pa pravi: »V ekipi vlada neverjetna svoboda. Namreč tu delaš več in moraš delati več kot v drugih ekipah, vsaj v odvisnosti od zahtev sponzorjev.« Jenson namreč pravi, da je McLaren ekipa formule ena, ki za sabo nima serijske proizvodnje, zaradi česar potrebujejo velike sponzorje, kateri pa seveda zahtevajo odlične rezultate: »Če želiš preživeti, moraš dosegati najvišje norme. Ko sem sam prišel kot svetovni prvak iz Brawna, je bil to zame pravi šok. Namreč potreboval sem kar nekaj časa, da sem se adaptiral v ekipo