Oznaka: marc marquez

Marquez: Ne potrebujem telesnega stražarja

Marquez: Ne potrebujem telesnega stražarja

MotoGP Novice
Marc Marquez je dejal, da ne čuti potrebe po tem, da bi ga v Mugellu, pred številnimi Rossijevimi navijači varoval telesni stražar. Organizatorji so Špancu in Jorgeju Lorenzu dodelili varnostnika, da bi se izognili morebitnim fizičnim napadom s strani Rossijevih privržencev. Marquez je dejal, da se v Mugellu počuti dobro: "Navijači so tu, prosijo za avtograme in skupne fotografije. Zjutraj sem pred motodomom videl varnostnika. Dorni sem že sporočil, da ga ne potrebujem in ga niti ne želim, saj želim, da je vse normalno. To je le eno izmed mnogih dirkališč in mislim, da je naš šport takšen, da do incidentov ne prihaja."
Marquez: Honda je zdaj slabša od Suzukija

Marquez: Honda je zdaj slabša od Suzukija

MotoGP Novice
Španec Marc Marquez pravi, da je Hondin motor zdaj že slabši od Suzukija, vsaj kar se tiče pospeškov. Maverick Vinales je v nedeljo japonskemu proizvajalcu pridirkal prve stopničke v zadnjih osmih letih, medtem pa je Marquez padel, ko je poskušal zmanjšati izgube zaradi Hondinega težavnega pospeševanja iz ovinkov. Hondine težave niso nobena skrivnost, Španec pa meni, da je Suzuki preko zime z uvedbo brezšivnega menjalnika in nadgrajenega motorja napravil velik korak naprej in da je motor zdaj boljši od Hondinega. "Težava je, da veliko izgubljamo pri pospeševanjih," je po dirki povedal Marquez. "Če nam uspe izboljšati pospeške, bomo imeli enega izmed najboljših motorjev. Na ravninah tekmecem podarjamo veliko časa in psihično je to velik udarec, ko na ravninah ne moreš slediti drugim. Žal pa
Marquez ne obžaluje tvegane vožnje

Marquez ne obžaluje tvegane vožnje

MotoGP Novice
Marc Marquez je pojasnil, da je moral v Franciji ubrati tvegano taktiko, zaradi česar je padel in izgubil vodstvo v skupnem seštevku prvenstva. Španec je pred padcem sicer vozil na četrtem mestu, vendar pravi, da tvegane vožnje ne obžaluje. "Škoda, da sem danes padel," je povedal. "Peljal sem dobro dirko, toda takšne stvari se dogajajo, ko vsak krog odpelješ na meji. Lahko bi ubral bolj zadržan pristop, toda na tej stezi bi lahko končal daleč zadaj, če bi to storil, zato sem danes poskusil tvegati malce več. Videl sem, da veliko izgubljam na pospeševanjih, zato sem moral poskušati izgubljeno nadoknaditi na zaviranjih. Posledično mi je zdrsnila prednja guma in sem padel." Dirkač Honde je borbeno pobral motor in nadaljeval z dirko, katero je končal zadnji, vendar je za trinajsto mesto dob
Marquez: Honda ima v Le Mansu težave

Marquez: Honda ima v Le Mansu težave

MotoGP Novice
Marc Marquez na svoji domači dirki v Jerezu ni mogel tekmovati z dirkačema Yamaha za tretjo zaporedno zmago, potem ko je osvojil dirki v Argentini in Austinu. Kot kaže pa se bo tudi ta konec tedna Španec moral zadovoljiti z nižjo uvrstitvijo, saj karakteristika steze ne ustreza Hondinemu motorju. "Tu bomo imeli veliko težav zaradi veliko močnih pospeševanj," je pojasnil trenutno vodilni v skupnem seštevku prvenstva. "Ogromno izgubljamo v prvem in tretjem sektorju. Prvi je povezan s pospeševanjem na dolgo ravnino. Delamo na tem, da bi omejili škodo, toda vem, da bomo ta konec tedna imeli težave." Honda je na testiranjih po dirki v Jerezu poskušala najti rešitve za največjo šibko točko njihovega paketa, toda Marquez je pojasnil, da v tem pogledu niso napredovali. "Poskušamo izboljšati
Marquez pred Le Mansom previdno optimističen

Marquez pred Le Mansom previdno optimističen

MotoGP Novice
Marc Marquez doslej ni slovel kot najbolj konstanten dirkač, to pa se je vsaj na prvih štirih dirkah letošnje sezone spremenilo. Španec je izmed favoritov za naslov najbolj konstanten, saj je vse dirke končal in to med prvimi tremi. Na VN Španije zaradi težav z zadnjo gumo sicer ni mogel konkurirati za zmago, toda po produktivnih testiranjih, ki so sledila dirki, je pred peto letošnjo dirko potihoma optimističen. "Steza v Le Mansu mi je všeč čeprav moraš tu računati na veliko spremenljivk," je povedal. "Ena izmed njih je vsekakor vreme. Lani so se temperature v nedeljo močno dvignile in imeli smo veliko težav s prednjo gumo. Tudi dež tu ni nenavaden pojav, poleg tega pa gre za "stop and go" stezo z močnimi zaviranji pred počasnimi zavoji, kjer so ključna pospeševanja. Morda bo situac
Michelin: Krilca sokriva za težave z gumami

Michelin: Krilca sokriva za težave z gumami

MotoGP Novice
Vse bolj razširjena uporaba aerodinamičnih krilc na motorjih je kriva za težave z zadnjimi gumami na dirki v Jerezu, trdijo pri Michelinu. Na dirki je suvereno zmagal Valentino Rossi, ki pa se je, tako kot večina dirkačev, po dirki pritoževal nad zdrsavanjem zadnje gume pri pospeševanju na ravninah. Ena glavnih karakteristik španske steze je precej gladka asfaltna podlaga, na dirki pa se je steza ogrela preko 40 stopinj. To dvoje, skupaj z učinkom aerodinamičnih krilc, ki naj bi preprečevali divganje prednjega dela motorja na pospeševanju, pa naj bi prispevalo k težavam z zadnjo gumo. "Težave z zadnjo gumo izhajajo iz treh dejavnikov," je pojasnil Michelinov Piero Taramasso. "Kot prvo je oprijem n stezi v Jerezu zelo omejen, saj je asfaltna podlaga izrabljena in je potrebna prenove. V n
Marquez: Krilca bodo ostala, dokler so dovoljena

Marquez: Krilca bodo ostala, dokler so dovoljena

MotoGP Novice
Marc Marquez je na svoji Hondi na testiranjih v Jerezu preizkusil konfiguracijo šestih krilc. Čeprav med dirkači ti aerodinamični dodatki žanjejo mešane občutke, pa Španec pravi, da se v njih skriva nekaj potenciala, predvsem pa je prepričan, da jih bomo na motorjih videvali, dokler ne bodo prepovedana. "Danes smo preizkusili veliko različnih stvari," je povedal po včerajšnjem dnevu testiranj. "Od jutra do zadnje ure sem lahko odpeljal veliko krogov. Z občutki sem zadovoljen. Preizkusili smo številna različna krilca, ki se vsaka obnašajo drugače. Toda v njih se skriva nekaj potenciala. Zdaj ko se je razvoj na tem področju začel, se ne bo končal, dokler ne bodo krilca prepovedana, zato bo treba nekaj ukreniti na tem področju. Za zdaj pa nam pravila to dovoljujejo in poskušamo najti
Marquez dobil prvi dan testiranj v Jerezu

Marquez dobil prvi dan testiranj v Jerezu

MotoGP Novice
Marc Marquez je za 0.019 sekunde ugnal Jorgeja Lorenza in postavil najboljši čas prvega dne testiranj, ki potekajo v Jerezu. Čeprav so po dirki v nedeljo na istem dirkališču dirkači večinoma govorili o zadnji gumi in težavah z njo, so se danes predvsem osredotočali na prednjo gumo. Michelin je moštvom namreč ponudil tri nove zmesi, med katerimi je bila tudi ena, ki naj bi preprečila blokiranje prednjega kolesa na zaviranjih. Morda gre le za naključje, da je bil torej najhitrejši Španec, ki je na nedeljski dirki imel težave ravno z blokiranjem prednje gume. Najboljši krog je sicer odpeljal v enajstem izmed kar 91 odpeljanih. Pri Hondi so se tekom dneva posvečali tudi novi nihajni ročici ter postavitvi šestih aerodinamičnih krilc. Tudi Lorenzo je svoj najhitrejši krog odpeljal v prvem del
Marquez je danes dirkal z glavo

Marquez je danes dirkal z glavo

MotoGP Novice
Marc Marquez je s tretjim mestom na dirki v Jerezu uspel ohraniti vodilni položaj v svetovnem prvenstvu, potem ko so mu visoke temperature onemogočile višjo uvrstitev. Španec tokrat ni šel na vse ali nič, ampak je dirkal z glavo in pri tem upošteval podpredsednika HRC Šuheija Nakamota, ki ga je prosil, naj konča dirko. "Dirko sem začel dobro, a me je Dani prehitel," je pojasnil Marquez. "Prehitel sem ga nazaj in se podal v lov na Lorenza. Po nekaj krogih sem videl priložnost, kje bi ga lahko prehitel, a sem že čutil, da se prednja guma pregreva. Očitno sem izbral premehko zmes za pogoje, ki so vladali na stezi. Zato sem z napadom počakal, saj sem videl, da je bil asfalt za moj slog dirkanja prevroč. Še posebej sem to čutil na zavornih točkah, kjer nikakor nisem mogel ustaviti motorja. Jorg
Marquez pravi, da je Honda v Jerezu težko obvladljiva

Marquez pravi, da je Honda v Jerezu težko obvladljiva

MotoGP Novice
Španec Marc Marquez je po kvalifikacijah za domačo VN Španije, katere je končal za obema dirkačema tovarniške Yamahe. Marquez je bil tudi edini Hondin dirkač v prvi šesterici. "Težko je bilo, še posebej se to vidi po tem, da je Dani Pedrosa dosegel sedmo mesto, čeprav je tu vedno zelo hiter. Vemo, da naš motor ni najbolj enostaven, toda pri Hondi se močno trudijo, kakor tudi v moji ekipi. Na primer, na četrtem treningu sem najprej vozil na enem motorju, nato pa preskočil na drugega z drugačnimi nastavitvami. Tudi na kvalifikacijah sem preizkusil različne nastavitve, saj še vedno iščemo rešitve. Že pred sezono smo imeli težave na takšnih dolgih in širokih stezah. Najti moramo optimalen kompromis med pospeški ter stabilnostjo motorja. Težko je, toda najpomembneje je, da se počutim dobro in k