Oznaka: lewis hamilton

Lewis: Mercedes bo v Španiji v boljši formi

Lewis: Mercedes bo v Španiji v boljši formi

Formula 1
    Lewis Hamilton je prepričan, da bo moštvo Mercedes imelo precej večje možnosti za zmago, zdaj ko so našli vzroke za pomanjkanje hitrosti na prvih dirkah letošnje sezone. Hamilton in njegov moštveni kolega Nico Rosberg sta zadnji dve dirki začela z najboljšega štartnega položaja, toda na dirki nista pokazala tako dobre forme, kot na kvalifikacijah. Eden izmed razlogov naj bi bila prevelika obraba gum, Hamilton pa je prepričan, da steza Circuit de Catalunya bolje ustreza njegovemu dirkalniku f1 w04, ki je bil tu zelo hiter na zimskih testiranjih. "Preporičan sem, da bo tokrat drugače. Steza v Bahrajnu je odvisna od obrabe zadnjih gum, ki pa vsaj v mojem primeru ni bila tako zelo slaba predvsem v drugem delu dirke. Zelo sem nestrpen, saj smo v Sahirju izvedeli nekaj
Mercedes bližje rešitvi težav z gumami

Mercedes bližje rešitvi težav z gumami

Formula 1
  Ross Brawn pravi, da jim je pri Mercedesu uspelo napredovati na področju težav z gumami, toda te na VN Španije prihodnji konec tedna še ne bodo povsem rešene. "Osredotočili smo se na dve ključni področji. Zaključili smo pripravo posodobitvenega paketa za Španijo, ter poskušali razumeti zakaj nam je v primerjavi z drugimi ekipami v Bahrajnu manjkalo hitrosti," je povedal Brawn. "Pri zadnjem smo uspeli napredovati in na prihodnjih dirkah bomo preizkusili nekaj novosti, ki naj bi pomagale rešiti te težave. Ne bomo jih še odpravili v celoti, a počasi napredujemo. Najpomembneje je seveda, da je dirkalnik hiter na dirki, kjer se osvjajajo točke." Po mnenju Nica Rosberga bo dirka v Španiji pokazala, če moštvo Mercedes lahko drži korak z ostalimi na področju razvoja, in tako ohrani hitr
Mešani občutki v taboru Mercedesa

Mešani občutki v taboru Mercedesa

Formula 1
  Nico Rosberg je dirko za VN Bahrajna začel z najboljšega štartnega mesta, toda po taktiki štirih postankov je do konca dirke padel na deveto. "Za mano je težak dan. Kakor je bilo lepo dirko začeti s prvega mesta, jo je bilo težko končati na devetem. V dirkalniku se nisem počutil udobno. Med dirko se nisem prav nič zabaval. Proti koncu dirke smo se odločili za dodaten, četrti postanek, a tudi to ni bilo dovolj. Proti koncu dirke smo preveč obrabljali zadnje gume. Težko je bilo voziti hitro in nisem mogel dovolj pritiskati. Čaka nas ogromno dela. Moramo ugotoviti zakaj na dirkah nismo tako hitri, kot na kvalifikacijah. Upam, da nam bo uspelo napredovati še pred začetkom evropskega dela sezone." S svojo dirko pa je bil mnogo bolj zadovoljen Lewis Hamilton. Britanec je dirko konča
Za Hamiltonovo dramo kriv kovinski ostanek na stezi

Za Hamiltonovo dramo kriv kovinski ostanek na stezi

Formula 1
  Lewisu Hamiltonu je na sobotnem prostem treningu počila guma, ki je nato poškodovala vpetje in menjalnik. Zaradi menjave menjalnika je Britanca doletela kazen petih mest pribitka k dosežku na kvalifikacijah za VN Bahrajna. Iz Pirellija so sporočili, da je do defekta gume prišlo zaradi kovinskega delca na stezi, ki ga je Hamilton povozil, podobno pa se je zgodilo tudi Giedu van der Gardu. "Van der Garde je vozil za Hamiltonom in njegova guma je bila prerezana na dolžnini 10cm. Tako veliko vreznino je lahko povzročil le kovinski delec," je povedal Paul Hembery, motošportni šef Pirellija. "Domnevamo, da je na stezi ostal nek kovinski delec, ki se je pri Hamiltonu nato zataknil med vpetje, kolo in zavore, ter pregrel pnevmatiko, zaradi česar je odpadla tekalna plast. Guma je o
Hamiltonu pet mest pribitka

Hamiltonu pet mest pribitka

Formula 1
  Lewis Hamilton bo jutrišnjo dirko za veliko nagrado Bahrajna začel pet mest nižje od mesta, kamor se bo uvrstil na današnjih kvalifikacijah. Dirkaču Mercedesa bodo pred začetkom kvalifikacij na njegovem dirkalniku zamenjali menjalnik. Britancu je na zadnjem prostem treningu počila zadnja leva guma, poškodovano pa je bilo tudi vpetje ter menjalnik.   [vsw id="uE8ybdxsuZo" source="youtube" width="650" height="450" autoplay="no"]  
Pri Mercedesu še iščejo pravo ravnotežje

Pri Mercedesu še iščejo pravo ravnotežje

Formula 1
  Tako Nico Rosberg kot Lewis Hamilton sta priznala, da sta na današnjih prostih treningih imela nemalo težav z iskanjem pravega ravnotežja na dirkalniku, zato Mercedesova dirkača upata, da bo inženirjem čez noč uspelo najti rešitve. Rosberg je današnji dan končal na osmem mestu, na 90-minutnih treningih pa je bil zanj največji izziv najti kompromis med hitrostjo dirkalnika ter gumam prijaznimi nastavitvami. "Danes smo uspeli opraviti vse, kar smo si za prva dva treninga zastavili," je povedal Rosberg. "Toda jasno je, da nismo bili tako dobri, kot na prejšnjih prostih treningih. Dirkalnik je bil močno podkrmarjen, videli pa smo, da bodo med dirko zadnje gume zelo obremenjene. Težava pri iskanju ravnotežja na dirkalniku je v tem, da če hočeš čim manj obrabiti zadnje gume, mora
Hamilton trdi, da ni prva violina

Hamilton trdi, da ni prva violina

Formula 1
  Lewis Hamilton zanika, da pri moštvu Mercedes uživa statues prvega dirkača, kakor trdi Red Bullov svetovalec Helmut Marko. Britanec trdi, da je pred prestopom iz McLarna zahteval enakopraven status v ekipi. Marko je kmalu po dirki za VN Malezije, kjer je šef ekipe Mercedes Ross Brawn večkrat ukazal Nicu Rosbergu, da naj ostane na četrtem mestu za Lewisom Hamiltonom, izjavil:" Pri nas svoja dirkača obravnavamo enakopravno, ne tako kot pri Mercedesu, kjer je jasno, kdo je številka ena." Toda Hamilton je Markove trditve odločno zavrnil in dejal, da je ravno pri Red Bullu jasno, kdo je prvi dirkač ekipe. "To je neumnost," je dejal Britanec. "Imajo jasno številko ena in dirkača številka dve, vedno so ju imeli. Zato so tudi imeli težave, ki so jih imeli. Pri nas ni prvega in drug
Eden tako, drugi drugače, oba narobe

Eden tako, drugi drugače, oba narobe

Ledeni kot
  Eden tako, drugi drugače, oba narobe, bi lahko opisali dogajanje na dirki za veliko nagrado Malezije, kjer je Sebastian Vettel ignoriral ukaze moštva in prehitel Marka Webbra, Nico Rosberg pa ubogal in ostal za svojim moštvenim tekmecem Lewisom Hamiltonom. Kdo je storil prav? "Prav" je tako relativen pojem, da je težko soditi. To bo storil vsak zase, po svojih moralah, načelih in navijaških povezavah. Z moralnega in športnega vidika si je Mark Webber definitivno zaslužil zmago v Maleziji, saj je bil celo dirko boljši od Vettla, ta pa ga je uspel ugnati šele takrat, ko je Avstralec omejil vrtljaje svojega motorja, da ga ne bi po nepotrebnem obrabljal, saj bo z njim letos še moral voziti. Toda če želiš v formuli ena uspeti, moraš dati vse od sebe. Eden izmed bolj kontroverznih d
Mercedes je lahko najhitrejši

Mercedes je lahko najhitrejši

Formula 1
  Lewis Hamilton je prepričan, da je lahko njegovo moštvo Mercedes boljše od aktualnih prvakov Red Bull Racing. Britanec trdi, da sta Srebrni puščici zdaj druga najhitrejša dirkalnika v karavani. Prvak iz sezone 2008 se je sredi nedeljske dirke za VN Malezije kosal z drikalnikoma moštva Red Bull, dirko pa je tudi končal za njima, čeprav s pomočjo kontroverznih moštvenih ukazov. "Smo drugo najboljše moštvo, kar je velika prednost. Toda če nadaljujejo v zastavljeni smeri imamo odprte vse možnosti, da bomo v nekem trenutku letos najhitrejši," je prepričan Hamilton. Čeprav je Britanec v primerjavi z Red Bulloma odpeljal nekaj obetavnih krogov, je v zadnji polovici dirke moral drastično varčevati z gorivom. Tretje mesto si je zagotovil šele, ko je njegov moštveni kolega Nico Rosberg
Lauda in Wolff proti ukazu Brawna

Lauda in Wolff proti ukazu Brawna

Formula 1
Nemško govoreči del moštva Mercedes se je v medijih postavil proti ukazom Rossa Brawna, zaradi katerih Nico Rosberg na dirki za VN Malezije ni smel prehiteti počasnega moštvenega kolega Lewisa Hamiltona. Rosberg je po radijski zvezi večkrat prosil za dovoljenje, da na ravnini obvozi Hamiltona, ki je moral varčevati z gorivom, toda Ross Brawn, šef moštva je njegove prošnje zavrnil. Ko se je Brawn v "častnem krogu" zahvalil Rosbergu za sodelovanje, je le ta Britancu odgovoril: "Zapomnite si tole!". Vse to ni bilo po godu novima delničarjema in šefoma Nikiju Laudi in Totu Wolffu. "To ni bilo prav s športnega vidika," je po dirki povedal Lauda. "Rosbergu bi morali dovoliti mimo. Moramo se pogovoriti z Rossom in ga povprašati, če bo to od zdaj naprej njegova taktika." Wollf se je strinjal