Nadzor tlaka v gumah MotoGP odslej povsem samodejen
Nadzor tlaka v gumah v razredu MotoGP bo od dirke za VN Katalonije povsem samodejen. Sistem bo neprestano spremljal tlak v gumah dirkačev in če bo pri kateremu prišlo do odstopanj, bo izvedena še kontrolna meritev. V primeru, da obe meritvi pokažeta prekoračitev dovoljenih mej, bo dirkač ustrezno kaznovan.
Nepravilen tlak v gumah bo tretiran kot tehnični prekršek, za kakršnega je dirkač lahko izključen iz kvalifikacij ali dirke, a ker je merjenje tlaka v gumah uvedeno na VN Velike Britanije, torej med sezono, bodo komisarji kaznovali šele ponavljajoče kršitve.
Prvi kršitev bo dirkaču prinesla opozorilo, druga kršitev prinaša 3-sekundno kazen, tretja kršitev 6-sekundno in četrta kršitev 12-sekundno kazen.
Ker tlak v gumah med dirko niha, sistem dopušča odstopanja v določenem števi