Oznaka: jerez

Renault pripravljen na Bahrajn

Renault pripravljen na Bahrajn

Formula 1
Prva letošnja predsezonska testiranja so se pričela v Jerezu, kjer je imel Renault obilico težav. Francoski agregati namreč niso bili za nobeno rabo, zaradi česar so denimo pri Red Bullu kar predčasno prekinili testiranje. Kakorkoli že, pri Renaultu so prejšnji teden v Jerezu opravili testiranje z Lotusom, kjer so smeli prevoziti največ 100 kilometrov. Posodobljen agregat naj bi bil po poročanju mnogo boljši kar navdušuje predvsem Red Bull, Caterham in Toro Rosso, ki od prvih testiranj v Jerezu niso imeli praktično ničesar. Omenjene ekipe so sicer vsaj nekoliko spoznale svoje dirkalnike, a kaj veliko jim ni uspelo. Kljub vsemu pri Red Bullu denimo vztrajajo pri tem, da imajo dobro pripravljen dirkalnik, čeprav ga še niso uspeli zares preizkusiti. Veliko vprašanj nas torej čaka pred d
Novi dirkalniki prepočasni

Novi dirkalniki prepočasni

Formula 1
Formula ena je pretekli mesec predstavila nove dirkalnike na testiranjih v Jerezu, kjer smo bili priča predvsem novemu aerodinamičnemu paketu »dolgih nosov.« Poleg vizualne spremembe pa dirkači formule ena opazijo predvsem rahlo prepočasnost dirkalnikov, a ne zaradi novih turbo V6 agregatov. Sicer motorji proizvedejo zadostno število konjskih moči, a v zavojih so enostavno prepočasni. Omeniti velja, da je bil najhitrejši čas letošnjih testiranj v Jerezu kar osem sekund počasnejši od najboljšega nasploh, ki ga je postavil Michael Schumacher leta 2004. Številni dirkači so torej upravičeno zaskrbljeni kam vdse to pelje, tako Adrian Sutil: »Imamo manjšo pritisno silo, za nekje 20 do 30 odstotkov glede na lani. Poleg tega so še pnevmatike nekoliko trše, vedno težje je postavljati hitrejše ča
Red Bull prekinil testiranja

Red Bull prekinil testiranja

Formula 1
Moštvo aktualnih konstruktorskih prvakov, Red Bull Racing je po še četrtem dnevu polnemu težav dokončno prekinilo testiranja v Jerezu. Avstrijska ekipa je v vseh štirih dneh odpeljala zgolj 21 krogov, težave pa jim povzroča namestitev baterij in ostalih komponent sistema ERS. Komponente, ki energijo iz izpušnih plinov pretvarjajo v električno energijo, povzročajo pregrevanje elementov okrog njih in čeprav so že po prvem dnevu poskušali najti rešitve, težave v celoti niso uspeli odpraviti. Tehnični direktor ekipe, Adrian Newey se je že včeraj odpravil domov v moštveno tovarno, kjer bo poskušal drugače namestiti komponente, kar pa ne bo lahka naloga. Pri Red Bullu sicer še ne želijo priznati, da jim voda teče v grlo, toda dejstvo je, da so izpustili tretjino predsezonskih testiranj in
Za konec najhitrejši Massa

Za konec najhitrejši Massa

Formula 1
Četrti in s tem tudi zadnji dan testiranj v Jerezu je na vrhu končal Felipe Massa z Williamsom. Dan se je sicer končal pod rdečimi zastavami, ko je v desetem zavoju s steze v zaščitne pnevmatike odneslo Kevina Magnussena z McLarnom. Na stezi se je sicer ustavil tudi dirkač ekipe Toro Rosso Danill Kvyat in to prav tako v destem zavoju. Sicer je Magnussen prevozil kar 110 krogov, a rekorder je bil vseeno Fernando Alonso s 115 krogi. Španec je s Ferrarijem F14 T dan končal na drugem mestu, pri čemer ni imel nikakršnih težav, ustavitev na stezi ali izletov s steze. Omeniti velja Nica Rosberga z Mercedesom, ki je dopoldansko testiranje končal na vrhu z 91 odpeljanimi krogi, a popoldne je krmilo njegovega dirkalnika prevzel Lewis Hamilton. Anglež je nato odpeljal 41 krogov, oba pa sta končala
Sutil priznal napako

Sutil priznal napako

Formula 1
Adrian Sutil je priznal napako na prvem dnevu testiranj v Jerezu, kjer je izgubil nadzor nad zadnjim delom dirkalnika. Nemec je bil sicer z dirkalnikom C33 že v petintridesetem krogu, a prišel le do sedmega zavoja, kjer je trčil v zid na notranji strani steze in tako poškodoval nos dirkalnika, ter prednje vzmetenje. Adrian je takole komentiral pripetljaj: »Z novimi dirkalniki je zelo težko voziti ob nizkih temperaturah. Kombinacija hladnega motorja in pnevmatik, ter hladnega turbo pomnilnika je navora precej manj in sam sem ravno ob tem izgubil nadzor nad dirkalnikom. Na srečo smo zamenjali le nos dirkalnika, ter popravili vzmetenje. Vse se je dalo torej popraviti, zato bomo jutri zopet vozili.« Letošnja pravila na novo omogočajo tudi zaviranje preko zajle za zadnja kolesa, kar je po
Tretji dan McLarnov

Tretji dan McLarnov

Formula 1
Tretji dan predsezonskih testiranj se je najbolje končal za McLarnovega novinca Kevina Magnussena, ki je testni dan končal na samem vrhu. Kevinov moštveni kolega Jenson Button je bil sicer dopoldne najhitrejši, a na koncu testnega dne je drugo mesto zasedel Massa z Williamsom, kateremu je sledil Hamilton z Mercedesom. Kar tri rdeče zastave so bile razobešene zaradi Fernanda Alonsa s Ferrarijem, Danilea Ricciarda z Red Bullom in Nica Hulkenberga s Force Indio. Še za eno rdečo zaustavitev je kasneje poskrbel Adrian Sutil, ki je trčil v zavoju številka 7. Kot peti pa je za zaustavitev poskrbel Jean-Eric Vergne s Toro Rossom, kar je bilo le štirideset minut pred koncem testnega dne. Pri Force Indii je Hulkenberg prevozil le sedemnajst krogov, a še več težav so imeli pri Renaultu. Do seda
Red Bull pestijo tehnične težave

Red Bull pestijo tehnične težave

Formula 1
Moštvo Red Bull je že včeraj zaradi narobe nameščene vzmeti v dirkalniku izpustilo skoraj cel testni dan, današnjega pa so morali predčasno končati. Aktualni konstruktorski prvaki so upali, da bodo včerajšnjim trem odvoženim krogom danes uspeli dodati še kopico, toda težava s shranjevanjem električne energije v sistemu ERS je njihov dan zapečatila po le osmih krogih. Aktualni svetovni prvak Sebastian Vettel, ki je bil zadolžen za vožnjo prva dva dneva testiranj, se danes vrača domov, dirkalnik pa bo prevzel njegov moštveni kolega Daniel Ricciardo, ki bo dirkal zadnja dva dneva.
Mercedes: »Težave prednjega krilca so rešljive«

Mercedes: »Težave prednjega krilca so rešljive«

Formula 1
Nemški proizvajalec avtomobilov je prvi testni dan letošnje sezone v Jerezu pričel katastrofalno. Lewis Hamilton je namreč po tem, ko se mu je odlomilo prednje krilce končal v zaščitni ogradi ob stezi. Dirkalnik je bil seveda dovolj močno poškodovan, da se je testni dan za Mercedes končal predčasno, a že takoj so pričeli z analiziranjem zakaj je do težave sploh prišlo. Izvršni direktor Paddy Lowe je sicer potrdil, da bodo čez noč delali na tem, da težave rešijo, a za enkrat še ni jasno ali bodo lahko s testiranji nadaljevali – tudi, če bodo novi deli že na poti v Španijo. Paddy tako razlaga: »Vemo kje je težava, a je še ne razumemo dovolj dobro. Čaka nas veliko dela v laboratoriju, predvsem pa je pred nami naporno popoldne in tudi noč, ki sledi, saj želimo jutri poznati rešitev za današ
Raikkonen najhitrejši na prvi dan testiranj

Raikkonen najhitrejši na prvi dan testiranj

Formula 1
Finec Kimi Raikkonen je ob vrnitvi v kokpit rdečega dirkalnika postavil najhitrejši čas prvega dneva zimskih testiranj v Jerezu. Prvak iz sezone 2007 je s časom 1:27.104 bil za sedem desetink hitrejši od Lewisa Hamiltona v Mercedesu. Britanec je svoj dan moral zaključiti predčasno, potem ko mu je pred prvim zavojem odlomilo prednje krilce in je pristal v zaščitnih gumah.  
Mercedes predčasno zaključil testni dan

Mercedes predčasno zaključil testni dan

Formula 1
Lewis Hamilton je treščil v zaščitne gume in povsem uničil prednji del dirkalnika W05, ki je bil predstavljen le nekaj ur pred tem. Nesrečo sta zakrivila polomljena nosilca prednjega krilca, ki sta popustila pred prvim zavojem dirkališča v Jerezu. Britanec je bil dopoldan poleg Jean-Erica Vergna edini dirkač, ki je odpeljal cel krog in tako zabeležil čas. Dirkalnik je bil v nesreči tako močno poškodovan, da se Hamilton danes najverjetneje ne bo več vrnil na stezo.