Dirkač moštva Aston Martin, Lance Stroll, bo zaradi nesreče med treningom moral izpustiti vsa zimska testiranja F1.
Lance, sicer sin lastnika Aston Martina, Lawrenca Strolla, je s kolesom treniral v Španiji, pri čemer je, po besedah moštva, utrpel lažje poškodbe, ki pa so očitno dovolj obsežne, da ga v Bahrajnu med 23. in 25. februarjem, ne bomo videli testirati.
Kdo bo prevzel njegovo mesto za zdaj še ni znano, precej verjetno pa je, da bo več časa na stezi dobil Fernando Alonso, del testnih nalog pa bi lahko prevzela tudi uradna rezervna dirkača ekipe, Stoffel Vandoorne in Felipe Drugovich.
https://twitter.com/lance_stroll/status/1627700915372187648
Mednarodna avtomobilistična zveza FIA je s štartninami 20 dirkačev in 10 ekip za sezono 2023 zaslužila 24,9 milijona evrov, kar se aktualnemu svetovnemu prvaku Maxu Verstappnu zdi absurdno visok znesek.
Dirkači in moštva za nastop vsako sezono plačajo štartnino, znesek sestavljata fiksni in variabilni del, ki je odvisen od števila zbranih točk. Vse obsežnejši koledar dirk, ter dodatne točke za najhitrejši krog in sprint dirke pa dirkačem, in ekipam, omogočajo zbiranje rekordnega števila točk.
Koledar dirk F1 2023 obsega 23 dirk, šest dirkaških vikendov vključuje sprint dirko, kar pomeni, da bodo dirkači lahko zbrali 443 točk več, kot pred uvedbo sprint dirk in točk za najhitrejši krog dirke.
FIA pa kljub temu ni zmanjšala zneska, ki ga je potrebno plačati za vsako osvojeno točko.
Francosko moštvo Alpine je predstavilo svoj dirkalnik za sezono 2023 z imenom A523, katerega bosta vozila Esteban Ocon ter Pierre Gasly.
Moštvo pa bo tudi letos za prve tri dirke sezone dirkalnik odelo povsem v rožnato barvo glavnega sponzorja BWT.
Do premiere 5. sezone dokumentarne serije Drive To Survive je le še nekaj dni, mi pa jo po ogledu tega napovednika pričakujemo še bolj nestrpno.
https://twitter.com/F1/status/1626234956484685824
Moštvo Mercedes je zanikalo govorice, da je ob prvem preizkusu dirkalnika W14, prišlo do okvare.
Nemško moštvo je dirkalnik za sezono 2023 predstavilo v sredo, kmalu zatem pa so opravili prve kroge na dirkališču Silverstone. Toda v javnost je prišlo le malo fotografij Georgea Russella in Lewisa Hamiltona, le video posnetek Russella, ko je zapeljal iz garaž. Kmalu zatem so po spletu začele krožiti govorice, da so v garaži imeli težave pri zagonu pogonskega agregata dirkalnika.
O teh govoricah smo povprašali predstavnika za stika z javnostjo, ki je potrdil, da gre za ne osnovane govorice, ter da je v sredo dirkalnik zapeljal z namenom predstavitve, v četrtek pa so opravili snemalni dan.
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1626230078467362816
Šef Ferrarijevega motornega oddelka, Enrico Gualtieri pravi, da so testi pogonskega agregata pokazali, da so težave z nezanesljivostjo, rešene.
Ferrari in uporabniki njihovih motorjev, ekipi Haas in Alfa Romeo, so v sezoni 2022 utrpeli vrsto okvar pogonskega sklopa, posledično pa so bili šestvaljniki iz Maranella v drugem delu sezone nekoliko omejeni, kar se je izražalo v padcu forme.
Proizvajalci motorjev svojih izdelkov zaradi zamrznitve ne smejo izboljševati z namenom povečanja moči, dovoljeno pa je opraviti spremembe, ki pripomorejo k večji zanesljivosti. Številni viri poročajo, da je Ferrariju uspelo povečati moč svojih agregatov, kar pa lahko pripišemo rešitvam, ki omogočajo, da motorji delujejo pri večjih obremenitvah.
Ferrari SF-23 naj bi bil zaradi večje zanesljivosti tu
Moštvo Aston Martin je predstavilo svoje dirkalnik za sezono 2023, za katerega pravijo, da je povsem brez kompromisov.
Tehnični direktor moštva, Dan Fallows pravi, da je AMR23, kakor se imenuje najnovejši dirkalnik moštva iz Silverstona, kar 95% drugačen od predhodnika. Prvi pogled razkriva močno spremenjeno sprednje krilce, nove, precej bolj agresivne stranice in spremenjen pokrov motorja. "AMR23 je plod obsežnega razvoja dirkalnika, katerega smo dokončali v sezoni 2022. Izboljšali smo ga na vseh kritičnih področjih in optimizirali na tistih, za katere menimo, da nam lahko prinesejo izboljšave," je dejal Fallows.
Ekipi se letos pridružuje dvakratni svetovni prvak Fernando Alonso, ki bo ob Lancu Strollu zamenjal Sebastiana Vettla. Španec upa, da bo dirkalnik nudil dovolj dobro izhod
Stran uporablja piškotke za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje in spremljanje statistike. Z nadaljevanjem ogleda strani potrjujete, da nam to dovolite, že želite, pa lahko beleženje piškotkov tudi zavrnete. SprejmiVeč informacij
Več o piškotkih in zasebnosti
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.