Oznaka: formula 1

Williams letos v legendarnih barvah Martinija

Williams letos v legendarnih barvah Martinija

Formula 1
Moštvo Williams naj bi letos obudilo legendarno belo, rdečo in modro poslikavo, potem ko naj bi Martini postal glavni sponzor ekipe. O dogovoru se je po tihem govorilo že ob koncu lanske sezone, do podpisa pogodbe pa naj bi prišlo nedavno, potem ko si podjetje, ki proizvaja pijače, ni moglo privoščiti sponzorstva moštev Ferrari ali McLaren, s katerima naj bi bili prav tako v pogovorih. Ekipa Williams naj bi se preimenovala v Williams Martini Racing šele tik pred prvo dirko sezone, dirkalniki pa bodo poslikani v barve, ki so v drugih kategorijah dirkanja zelo prepoznavne. Podjetje Martini je podružnica podjetja Bacardi & Company, ki je največji zasebni prozvajalec alkoholnih pijač.
“Grdi” nosovi bodo kmalu preteklost

“Grdi” nosovi bodo kmalu preteklost

Formula 1
Tehnični delegat mednarodne avtomobilistične zveze FIA, Charlie Whiting je dejal, da bodo pred sezono 2015 pravila prilagojena tako, da na dirkalnikih ne bomo več videli tankih nosov dirkalnikov, ki so razburili gledalce. FIA je letos z željo po večji varnosti spremenila pravila, ki zadevajo višino nosu dirkalnikov, rezultat pa ni razburil le gledalcev, temveč tudi dirkače in oblikovalce dirkalnikov. FIA pa je še pred začetkom letošnje sezone izrazila dvome o varnosti novih izdelkov, ki so sicer povsem v okvirjih začrtanih pravil. "Kot pisci pravil ne moremo razpravljati o samemu izgledu nosov," je dejal Whiting. "Bolj nas skrbi vprašanje, če smo s spremembami pravil dosegli željen rezultat. Čeprav novi nosovi morda na pogled niso privlačni, jih bomo morali sprejeti, razen v primeru,
Lopez: Lotus bolje pripravljen od konkurentov

Lopez: Lotus bolje pripravljen od konkurentov

Formula 1
Lastnik ekipe Lotus, Gerard Lopez strogo zavrača očitke, da naj bi bila njegova ekipa iz Enstona predvsem finančno slabo pripravljana na novo sezono. Ekipa je imela namreč v lanski sezoni kar nekaj težav, zaradi česar jih je predčasno zapustil Kimi Raikkonen. No letošnja predsezonska testiranja v Jerezu pa so se pričela brez Lotusa, a to po besedah Gerarda naj ne bi bilo zaradi denarja: »Vedeli smo, da bomo imeli nekaj tehničnih težav z Renaultovimi agregati. Smo se pa kljub temu testirali tede dni kasneje, kar ni bilo prav nič ceneje. Ljudje so sicer govorili, da imamo finančne težave, a to ne drži, saj smo kljub vsemu spleljali testiranje.« Kot rečeno je torej Lotus uspešno splavil E22, a teden dni kasneje kot ostala Renaultova moštva. Lopez tako pravi, da naj bi bili bolje priprav
Dobrodelna Formula 1

Dobrodelna Formula 1

Formula 1
V Londonskem Park Lane hotelu, se je v začetku meseca odvila dobrodelna dražba različnih fotografij, ki so jih posneli svetovno znani dirkači in moštveni člani. Dražbe se je udeležilo veliko slavnih gostov, med drugimi tudi direktor Formule 1 Bernie Ecclestone, vodja moštva Red Bull Racing Christian Horner, BBC-jeva voditeljica Suzi Perry, svetovni prvak Formule 1 leta 1996 Damon Hill, ter drugi. V dražbi so zbrali več kot 24.000€, za otroško bolnico "Great Ormond". Že ena fotografija legendarnega voznika Michaela Schumacherja se je prodala za več kot 3.000€, zato se je znesek hitro višal. V dobre namene so se prodale tudi fotografije, ki so jih posneli Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Mark Webber, Fernardo Alonso, vse nastale v sezoni 2013. Med fotografijami je bilo tudi sedem Niko
Renault pripravljen na Bahrajn

Renault pripravljen na Bahrajn

Formula 1
Prva letošnja predsezonska testiranja so se pričela v Jerezu, kjer je imel Renault obilico težav. Francoski agregati namreč niso bili za nobeno rabo, zaradi česar so denimo pri Red Bullu kar predčasno prekinili testiranje. Kakorkoli že, pri Renaultu so prejšnji teden v Jerezu opravili testiranje z Lotusom, kjer so smeli prevoziti največ 100 kilometrov. Posodobljen agregat naj bi bil po poročanju mnogo boljši kar navdušuje predvsem Red Bull, Caterham in Toro Rosso, ki od prvih testiranj v Jerezu niso imeli praktično ničesar. Omenjene ekipe so sicer vsaj nekoliko spoznale svoje dirkalnike, a kaj veliko jim ni uspelo. Kljub vsemu pri Red Bullu denimo vztrajajo pri tem, da imajo dobro pripravljen dirkalnik, čeprav ga še niso uspeli zares preizkusiti. Veliko vprašanj nas torej čaka pred d
Schumi se ne odziva

Schumi se ne odziva

Formula 1
Francoski zdravniki se že več kot dva tedna trudijo obuditi Michaela iz kome, a to jim za enkrat ne uspeva. Schumiju so namreč zmanjšali odmerek anestetika, po čemer so sicer opazili rahlo refleksno trzanje, a na dražljaje se še vedno ne odziva, čeprav so bile informacije ne dolgo nazaj drugačne. Michaelova žena Corinna se s svojim soprogom dnevno veliko pogovarja, saj zdravniki pravijo, da je dokazano, da to lahko pomaga pri izboljšanju zdravstvenega stanja. Sedemkratnega svetovnega prvaka obiskuje tudi Ross Brawn, nekdanji tehnični direktor Ferrarija, ki je več let tesno sodeloval z njim. Za enkrat Schumiju torej ne pomaga nič, bodo pa bojda kmalu znane podrobnosti preiskave njegove nesreče.
Lotus Kovalainenu uničil kariero

Lotus Kovalainenu uničil kariero

Formula 1
Heikki Kovalainen je v lanski sezoni odigral vlogo rezervnega dirkača. Ob koncu leta je Finec zamenjal Kimija Raikkonena pri Lotusu, kjer pa ni pokazal dobre forme, saj ni osvojil niti ene točke na zadnjih dveh dirkah. Pri Caterhamu so se tako odločili, da bodo mesto rednega dirkača namenili Kamuiju Kobajašiju in Marcusu Ericssonu. Šef ekipe Tony Fernandes je priznal, da je Kovalainenu definitivno škodila slaba forma Lotusa, a za nekoga se je pač moral odločiti: »Vedno daš na tehnico dobre in slabe lastnosti dirkača. Kovalainen je imel kar nekaj dobrih, seveda tudi nekaj slabih. Na podlagi mnenj v garaži sem se odločil, da mu ne dam priložnosti. Za to odločitev smo morali ostati hladni, saj si želimo uspehe in upam, da sem se prav odločil, saj želimo naprej.« Omenimo naj, da Kovalain
Na Lotusovem preizkusu navzoča tudi konkurenca

Na Lotusovem preizkusu navzoča tudi konkurenca

Formula 1
Renault je vsem ekipam formule ena, ki uporabljajo njihove motorje, poslal povabilo na petkov neuradni preizkus Lotusovega dirkalnika E22. Uradno gre za snemanje promocijskega materiala, toda ekipe ta dan lahko opravijo do 100 kilometrov na ne dirkalnih gumah pri relativno nizki hitrosti. Francoski proizvajalec motorjev bo na kolikor toliko zasebnem testu lahko zbral nekaj podatkov, potem ko so na uradnih predsezonskih testiranjih v Jerezu opravili precej manj kilometrov kot pri Mercedesu in Ferrariju. Moštva Red Bull, Toro Rosso in Caterham, ki poleg Lotusa uporabljajo Renaultove pogonske agregate, bodo na petkov preizkus E22 poslale svojega predstavnika, ki bo tako priča delovanju izboljšanega motorja, obenem pa bodo lahko posredovali svoje zamisli, s katerimi naj bi skupaj rešili
Novi dirkalniki prepočasni

Novi dirkalniki prepočasni

Formula 1
Formula ena je pretekli mesec predstavila nove dirkalnike na testiranjih v Jerezu, kjer smo bili priča predvsem novemu aerodinamičnemu paketu »dolgih nosov.« Poleg vizualne spremembe pa dirkači formule ena opazijo predvsem rahlo prepočasnost dirkalnikov, a ne zaradi novih turbo V6 agregatov. Sicer motorji proizvedejo zadostno število konjskih moči, a v zavojih so enostavno prepočasni. Omeniti velja, da je bil najhitrejši čas letošnjih testiranj v Jerezu kar osem sekund počasnejši od najboljšega nasploh, ki ga je postavil Michael Schumacher leta 2004. Številni dirkači so torej upravičeno zaskrbljeni kam vdse to pelje, tako Adrian Sutil: »Imamo manjšo pritisno silo, za nekje 20 do 30 odstotkov glede na lani. Poleg tega so še pnevmatike nekoliko trše, vedno težje je postavljati hitrejše ča
Brawn se poslavlja

Brawn se poslavlja

Formula 1
Ross Brawn je novinarjem pojasnil, da se je dokončno upokojil in da se s formulo ena ne bo več ukvarjal. Brawn je po koncu sezone 2013 zapustil ekipo Mercedes, vse od takrat pa so ga mediji povezovali z različnimi moštvi. Nazadnje naj bi pri McLarnu nadomestil Martina Whitmarsha. Toda na ribiški prireditvi v Aberdeenshiru je poudaril, da se v formulo ena ne bo več vrnil. "Nepreklicno odhajam v pokoj," je povedal. "Eno leto bom užival v ribolovu, potem pa bom videl, kaj mi bo namenila usoda." Brawn je leta 2006 odšel iz moštva Ferrari in prav tako eno leto užival stran od formule ena, potem pa se je vrnil z ekipo Honde, katero je nato prevzel in poimenoval Brawn GP. S svojo ekipo je leta 2009 osvojil oba naslova, nato pa ostal na čelu moštva, katerega je kupil Mercedes. Tam je Brawn s