Oznaka: formula 1

Rosberg odstopil, Hamilton zmagal

Rosberg odstopil, Hamilton zmagal

Formula 1
Lewis Hamilton je z zmago na VN Singapurja prevzel vodstvo v skupnem seštevku letošnjega svetovnega prvenstva, potem ko je njegov moštveni tekmec Nico Rosberg odstopil zaradi tehničnih težav. Sebastian Vettel je dirko končal na drugem mestu, na odru za zmagovalce pa se je tretjega mesta zopet veselil Daniel Ricciardo. Rosberg je pred začetkom dirke v prvenstvu vodil z 22 točkami, a že pred štartom se je dirka in prvenstvo grdo zalomilo. Dirko je moral začeti iz boksov, saj je tehnična okvara na elektroniki dirkalnika Nemcu preprečila, da bi sploh speljal s svojega drugega štartnega mesta in začel krog za ogrevanje. To je Hamiltonu omogočilo lahek pobeg v prvi zavoj, Vettel pa je uspel prehiteti Ricciarda in se je pripeljal na drugo mesto, potem ko mu je le tega moral prepustiti Fe
Ecclestone: V F1 bi morali imeti ekipe po tri dirkalnike

Ecclestone: V F1 bi morali imeti ekipe po tri dirkalnike

Formula 1
Šef formule ena Bernie Ecclestone je pričel promovirati idejo o tretjem dirkalniku na ekipo. Namreč Anglež se boji, da bi denimo prve tri ekipe odstopile, nato pa dirka ne bi bila več zanimiva: »Vedno smo vedeli, da v primiru izgbe dveh ali treh ekip, bi ostale uporabjale po tri dirkalnike. Menim, da bi lahko to naredili vseeno. Raje bi videl Ferrari s tremi dirkalniki, ali katero drugo top ekipo, kot pa počasne dirkalnike, ki samo krožijo po stezi.« Ob tem je Ecclestone poudaril, da bo prihodnost nekaterih ekip iz ozadja startne vrste znana do konca sezone, kar pa bo tudi pokazatelj, ali uporabiti tretji dirkalnik, ali ne. Bernie je za konec še komentiral tiste iz ozadja: »Vsi sprašujete o naslednji sezoni, a oni se bojijo kaj bo na naslednji dirki. Vedno bo nekdo zadaj, temu se ni
Maldonado z novo šasijo

Maldonado z novo šasijo

Formula 1
Maldonado je bil po močnem trčenju na prostem treningu v Singapurju prisiljen zamenjati šasijo. Venezuelec je namreč na polovici petkovega drugega treninga izgubil oblast nad dirkalnikom in tako močno poškodoval prednji desni del šasije E22 v zidu na zunanji strani levega zavoja številka 10. Pri Lotusu že pripravljajo novo šasijo, ki bo predvidoma nared za tretji prosti trening. Pastor, ki je imel letos že številne nesreče je po tej za enkrat zadnji dejal: »Šele drugi krog na teh pnevmatikah sem vozil in enostavno izgubil oblast nad dirkalnikom. Naredil sem napako in dirkalnik je enostavno odneslo s steze v sredini zavoja. Naredil sem svoj prvi krog, ki je bil zelo dober, nato pa sem trčil. Enostavno nimam dovolj oprijema na pnevmatikah. Se zgodi, upajmo, da bomo v soboto boljši. Na
Verstappen na japonskem s Toro Rossom

Verstappen na japonskem s Toro Rossom

Formula 1
Pri ekipi Toro Rosso so pričeli planirati, da bi njihov mladi up Max Verstappen nastopil na prostem treningu. Kot možno prizorišče se omenja oktobrska dirka na japonskem. Dirkač serije formule 3, bo namreč v prihajajoči sezoni postal najmlajši dirkač, ki bo kadarkoli nastopil na dirki formule ena. Nizozemec je že naredil dovolj kilometrov in si pridobil dovolj izkušenj, da se kvalificira za tako imenovanoa super licenco. Toro Rosso je tako že podal vlogo na FIA, da jo Verstappen tudi uradno pridobi. Šef ekipe Franz Tost si želi, da bi 16-letnik dobil možnost v Suzuki na prostem treningu: »Vse je v rokah FIA, če mu bo podelila super licenco, ali ne. Pripravljamo ga korak za korakom in prepričan sem, da je pravi dirkač za nas v sezoni 2015.«
Vettel se kazni ne bo mogel izogniti

Vettel se kazni ne bo mogel izogniti

Formula 1
Na včerajšnjem prostem treningu je imel Sebastian Vettel kar nekaj težav. Nemec se je namreč ob koncu treninga ustavil zaradi padanja pritiska olja. Iz Renaulta so sporočili, da so presenečeni, saj motor v dirkalniku še ne bi smel biti na koncu življenske dobe. Kakorkoli že, če se bliža konec življenske dobe agregata trenutno nameščenega v Vettlov dirkalnik, to tudi pomeni deset startnih mest pribitka za Nemca. Renaultov vodja operacij na dirkališču Remi Taffin je ob tem dejal: »Ustaviti smo morali motor, saj je padel pritisk olja. Zadevo moramo še preveriti, a verjetno je izgubljen. Za enkrat še ne vemo za razlog, saj še nismo našli težave za okvaro. Dejstvo pa je, da je motor na polovici življenske dobe, nikako pa ne na koncu.« Taffin sicer pravi, da ni nujno menjati motor, se pa m
Raje v DTM, kot čakati na priložnost v F1

Raje v DTM, kot čakati na priložnost v F1

Formula 1
Rezervni dirkač ekipe Force India Daniel Juncadella se trenutno še bori za dirkaški sedež v F1 za prihodnjo sezono, a v nedogled kot sam pravi ne bo čakal: "Leto dni kot rezervni dirkač je pametno izkoristiti, a dve leti bi bili preveč." Daniel se namreč pogovarjala tudi o možnem vstopu v DTM za celotno sezono: "Veliko sem se pripravljal za prihodnjo sezono, se veliko naučil in pripravil, da bom redni dirkač. Trenutno sicer težko rečem kako realno je, da bom dobil priložnost v F1, že sedaj dirkam v seriji DTM in morda bom to počel tudi v bodoče. Moram reči, da rad dirkam v seriji DTM, F1 ni moja edina izbira. Okoli sebe imam kar nekaj ljudi, ki me podpirajo in če bo priložnost, bom vsekakor zagrabil priložnost, a o prostem sedežu za enkrat še ni govora." Pri Force India so že sporočili,
Uradno: Prihodnjo sezono 20 dirk

Uradno: Prihodnjo sezono 20 dirk

Formula 1
FIA je pred nekaj trenutki potrdila koledar dirk Formule ena za prihodnjo sezono. Na njej je, tako kot smo pričakovali, 20 dirk, VN Mehike pa je edino novo prizorišče. Od osnutka koledarja se potrjeni razlikuje v tem, da do dirka v ameriškem Austinu na sporedu prej, kot dirka v Mehiki, VN Japonske pa bo na sporedu nekoliko kasneje, kot je bilo sprva načrtovano. 2015 FIA F1 World Championship 15. marec: VN Australije 29. marec: VN Malezije 5. april: VN Bahrajna 19. april: VN Kitajske 10. maj: VN Španije 24. maj: VN Monaka 7. junij: VN Kanade 21. junij: VN Avstrije 5. julij: VN Velike Britanije 19. julij: VN Nemčije 26. julij: VN Madžarske 23. avgust: VN Belgije 6. september: VN Italije 20. september: VN Singapurja 27. september: VN Japonske
Mansell: O prvaku odloča Mercedes

Mansell: O prvaku odloča Mercedes

Formula 1
Nekdanji dirkač Formule ena, Nigel Mansell meni, da bo vodstvo ekipe Mercedes izbralo zmagovalca letošnje sezone. Nico Rosberg in Lewis Hamilton, dirkača ekipe Mercedes, sta bila letos edina dirkača, ki sta vodila v skupnem seštevku prvenstva, zaenkrat pa najbolje kaže Nemcu, ki ima 22 točk prednosti pred Hamiltonom. Manesll meni, da pri Mercedesu dvojcu ne bodo preprosto pustili, da prosto tekmujeta za naslov, temveč bodo preko moštvenih dogovorov in ukazov določili, komu izmed njiju bo letos uspelo osvojiti naslov prvaka. "Nico ali Lewis imata naslov takorekoč že v žepu," je dejal Mansell. "Kdo izmed njiju točno ga ima, pa je v rokah šefov Mercedesa. Kogar podpirajo, bo osvojil letošnje prvenstvo. Vem, da je takšna izjava sporna, toda imajo dva dobra dirkača in upam, da jima bodo n
Novi predsednik Ferrarija priznal pomanjkljivosti motorja

Novi predsednik Ferrarija priznal pomanjkljivosti motorja

Formula 1
Novi predsednik Ferrarija, Sergio Marchionne je priznal, da ima moštvo iz Maranella težave tudi s pogonskim agregatom, katere bo potrebno rešiti, če se želijo v prihodnosti boriti za naslov prvaka. "Zavedamo se težave," je dejal Marchionne, ki je zamenjal Luco di Montezemola na čelu italijanskega proizvajalca avtomobilov. "Imamo probleme s pogonskim agregatom. Verjamem v Ferrari in njihov športni pedigre, da se bo ekipa dvignila, kot nekdaj. Športna nota je ključen del znamke Ferrari. Zmage na stezi nam zagotavljajo podporo in moramo jih doseči v kar pa nimam niti najmanjšega dvoma."
Brawn se ne namerava vrniti, toda…

Brawn se ne namerava vrniti, toda…

Formula 1
Čeprav se Ross Brawn, eden glavnih akterjev Ferrarijeve dominance na začetku tisočletja, ko je ekipa osvojila pet zaporednih naslovov prvaka, drži načela "nikoli ne reci nikoli" je Britanec zanikal misli o vrnitvi v ekipo iz Maranella. Brawn je formulo ena zapustil ob koncu lanske sezone, kmalu pa so se pojavile govorice, da naj bi se vrnil v karavano. "Res sem v mesecju maju obiskal Maranello, a je šlo za povsem zasebni obisk. Govorili smo o tem, kaj bi, če bi... toda nič resnega. Ker se nismo resno pogovarjali, o tem tudi ne razmišljam," je pojasnil 59-letni Brawn, ki pa je vseeno dodal: "Nikoli ne reci nikoli, saj nikoli ne veš, kakšne možnosti se ti lahko ponudijo. Toda zaenkrat se posvečam stvarem izven športa, za katere prej nisem imel časa. Letos živim drugačno življenje in za