Pri moštvu Ferrarija so razkrili, da bodo o imenu dirkalnika prihodnje sezone odločali navijači, ki bodo ime izbrali s pomočjo glasovanja, ki bo pred predstavitvijo dirkalnika potekalo na spletni strani italijanske ekipe.
Nobena skrivnost ni, da je moštvo Ferrari v zameno za podpis pogodbe Concorde pred nekaj leti prejelo možnost veta na spremembe pravil. Kasneje je v javnost pricurljal tudi podatek, da ekipa iz Maranella ob koncu sezone za svojo uvrstitev v konstruktorskem prvenstvu dobi več denarja, kot ostale, nazadnjepa je predsednik italijanskega proizvajalca avtomobilov razkril tudi, da imajo veliko moč pri odločanju o tem, kdo bo novi šef formule ena, ko bo vajeti najhitrejšega cirkusa izpustil Bernie Ecclestone.
83-letni Britanec si želi, da bi formulo ena v bodoče vodil sedanji šef ekipe Red Bull, Christian Horner, s čimer pa se ne strinja Di Montezemolo.
Po mnenju mnogih je to, da ima Ferrari takšno moč, zelo nepošteno, Damon Hill pa meni, da za takšno stanje obstajajo dobri razlog
Bernie Ecclestone je razkril, da ima moštvo Ferrari možnost veta na odločitev o njegovem nasledniku na mestu šefa formule ena. 83-letni Britanec je lastnik komercialnih pravic formule ena vse od leta 1978, v zadnjih tednih pa je razkril, da si želi, da bi njegovo službo prevzel trenutni šef moštva Red Bull, Christian Horner.
V pogovoru za CNN pa je Ecclestone razkril, da Hornerja tako ali tako ne bi podprlo podjetje CVC, obenem pa bi izbiri nasprotovalo moštvo Ferrari.
Ključ za to pa se skriva v poslovnem načrtu zaenkrat ustavljene borzne flotacije delnic formule ena. "Preden imenujemo novega šefa, moramo pridobiti pisno dovoljenje Ferrarija, če je kandidat v zadnjih petih letih opravljal izvršno funkcijo ali bil solastnik vsaj pet odstotnega deleža katere koli ekipe v form
Pri Ferrariju so prejšnjo sredo svoj motor za sezono 2014 že preizkusili tudi na stezi. Sicer so ga vgradili v superšportni LaFerrari, a je to edini dovoljeni način za tovrstno preizkušnjo.
http://www.youtube.com/watch?v=od3H6Jxisfk
James Allison je prepričan, da so spremembe pri Ferrariju postavile temelje za uspešen pohod moštva iz Maranella na sam vrh formule ena.
"Zelo sem srečen, da sem k Ferrariju prispel na tej točki, ko je Pat Fry naredil kar nekaj sprememb s končnim ciljem osvojitve naslovov svetovnih prvakov," je povedal Allison pri čemer je v mislih imel kadrovske spremembe, kakor tudi tehnološke, med katerimi je največja nadgrajen vetrovnik.
Nekdanji tehnični direktor Lotusa prihodnjo sezono pričakuje spremenjeno hierarhijo med ekipami. Za to naj bi poskrbele velike spremembe pravil, zaradi katerih pa gola hitrost dirkalnika ne bo tako odločilna, kot njegova zanesljivost.
"Pri takšni spremembi pravil upravičeno pričakujemo spremembo razmerij moči med ekipami. Prvo polovico sezone pa bo najverjetne
Fernando Alonso je v Austinu uspešno opravil zdravniški pregled Fii-nih zdravnikov, in tako dobil zeleno luč za nastop na dirki v Austinu.
Španec je po ostri vožnji čez robnik na dirki v Abu Dabiju čutil bolečine v hrbtu. Dirkač Ferrarija je že po dirki prestal pregled, zatem pa še dva, vključno z zadnjim v Teksasu. Dvakratni prvak pa je kljub dovoljenju za nastop preskočil četrtkove obveznosti in se vrnil v svojo hotelsko sobo.
V moštvu Lotus pred zadnjima dvema dirkama letošnje sezone mrzlično iščejo nekoga, ki bi vskočil v dirkalnik Kimija Raikkonena, ki bo jutri v Salzburgu prestal operacijo hrbta, s katero bodo zdravniki poskušali odpraviti posledice nesreče iz zimskih testiranj leta 2001.
Najbolj so si želeli Nica Hulkenberga, toda Hulk je njihovo podnubo zavrnil. Obljubljenega odkupa 35-odstotnega deleža ekipe s strani Quantuma, ki naj bi rešil finančne težave moštva, še vedno ni na vidiku, časa za zamenjavo pa je vse manj. Nemški mediji pa poročajo, da so jim pri Lotusu zaupali, da so dirkaški sedež za zadnji dve dirki ponudili tudi Michaelu Schumacherju, ki pa naj bi jo tudi po hitrem postopku zavrnil.
"Že prej smo dobili kar nekaj prošenj," je za Bild o ponudbi Lotusa povedala Schumacherj
Italijanska Gazzetta dello Sport poroča, da naj bi bil nastop Fernanda Alonsa na zadnjih dveh dirkah letošnje sezone pod vprašajem, potem ko je pri vožnji čez robnik na dirki v Abu Dabiju staknil poškodbo hrbta.
Gazzetta trdi, da bo Španec rezultate pregleda, ki ga je opravil v Španiji, dobil v začetku tega tedna o njegovem nastopu pa bodo nato odločali še zdravniki na posebnem sistematskem pregledu, katerega zahteva FIA.
Če njihove navedbe držijo, bo Španec že drugi dirkač, ki bo zaradi poškodb hrbta izpustil zadnji dve dirki letošnje sezone, potem ko je Kimi Raikkonen za ta četrtek napovedal operacijo svojega poškodovanega hrbta in s tem predčasen konec sezone.
Alonso je na svojem twitter računu napisal, da odhaja v Austin z nekaj bolečinami in v upanju, da bo lahko po
Kot smo poročali, se je dirkač Ferrarija, Fernando Alonso na dirki v Abu Dabiju izognil vsakršni kazni za prehitevanje Jeana-Erica Vergna izven steze.
Mednarodna avtomobilistična zveza FIA je pred začetkom dirkaškega konca tedna vse dirkače opozorila, da bodo vsakršno vožnjo izven steze ostro kaznovali, toda Španec, ki je Vergna prehitel tako, da je zapeljal na izletno cono in je dirko naposled končal na petem mestu, je ostal nekaznovan, čeprav je po mnenju mnogih prekršil kar dve pravili saj je tako rekoč sekal notranjo stran hitrega ovinka, kar po dogovoru dirkačev velja za pridobljeno prednost, hkrati pa vozil izven mej steze. Vse skupaj je izgledalo takole:
http://www.youtube.com/watch?v=-Pe7IWkXXWY
Odločitev komisarjev pa je še toliko bolj sporna zaradi po
Komisarji so presodili, da dirkač Ferrarija Fernando Alonso pri prehitevanju Jean-Erica Vergna ni kršil pravil.
Španec, ki je dirko končal na petem mestu, je po drugem in s tem zadnjem postanku v petem zavoju prehitel dirkača Tero Rossa, pri tem pa z vsemi štirinmi kolesi zapeljal s steze.
Po pregledu telemetrije so se komisarji odločili proti izreku kazenskega pribitka 25 sekund Alonsovemu končnemu času.
''Pri prehitevanju moraš pustiti dovolj prostora. Vendar tega ni storil in sem moral zapeljati s steze'', je po dirki novinarjem pojasnil Alonso.
Čeprav je Felipe Massa v drugem ferrariju dirko končal osmi, moštvo iz Maranella v boju za drugo mesto v konstruktorskem seštevku zdaj za Mercedesom zaostaja za 11 točk.
Stran uporablja piškotke za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje in spremljanje statistike. Z nadaljevanjem ogleda strani potrjujete, da nam to dovolite, že želite, pa lahko beleženje piškotkov tudi zavrnete. SprejmiVeč informacij
Več o piškotkih in zasebnosti
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
