Nobenega dvoma ni, da Ferrari ostaja vir novih in zelo zanimivih rešitev. Lanskoletni dirkalnik F14T je imel posodo za olje nameščeno v notranjosti menjalniškega ohišja; tokrat pa so pripravili izpušni sistem, ki teče skozi notranjost ohišja.
Izpušna cev vstopa skozi dve ovalni odprtini na stranici ohišja, ter skozi veliko ovalno odprtino na vrhu; slednja je vidna le na dodani skici (rumeni oval), ki prikazuje Sauberjev dirkalnik s Ferrarijevim pogonskim sklopom. Švicarsko moštvo pa ne uporablja le Ferrarijevega motorja, ampak tudi njihov menjalnik. To jim dovoljuje boljši izpušni sistem in nekoliko nižje težišče zadnjega dela dirkalnika. Seveda pa gre tudi za rešitev, ki je v tem letu ne bo mogel skopirati noben konkurent.
Članek je prispeval Tifosi-Club.si
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj