Red Bull je s prekoračitvijo proračuna pridobil manj kot 2 točki

Pred dirko F1 v Singapurju je v paddocku završalo zaradi informacij, da je moštvo Red Bull v sezoni 2021 prekoračilo proračun. FIA teh govoric ni potrdila vse do ponedeljka 10. oktobra, takrat pa je v javnost poslala le izjavo, da je ekipa iz Milton Keynesa res prekoračila sicer omejeni proračun, toda točnih informacij o višini prekrška skoraj teden dni kasneje še vedno nimamo. Potrjeno je le, da gre za manjši prekršek, govori pa so o manj kot 1,5% prekoračitvi 145-milijonskega proračuna, oziroma manj od 2 milijonov.

Vse od Singapurja si tekmeci, predvsem Mercedes in Ferrari, prizadevajo za najstrožjo mogočo kazen za prekoračitev, saj naj bi dodatna sredstva prinesla veliko prednost, Lewis Hamilton pa je zatrdil celo, da bi pri Mercedesu z dodatnimi 300.000evri lahko na dirkalnik namestili novo dno in zadnje krilce, s katerimi bi spremenili tok prvenstva in osvojili naslov tudi med vozniki.

Toda finančni podatki iz preteklih sezon kažejo, da so pri Mercedesu v preteklih sezonah za osvojitev naslova, od tekmecev porabili tudi nekaj deset milijonov več, po drugi plati pa so pri Ferrariju v sezoni 2018 porabili 10 milijonov več od Mercedesa, a jim to ni prineslo naslova.

Tabela porabe kaže, da so v sezoni 2017 pri Mercedesu za vsak porabljen milijon, osvojili 1,03 točke, pri Ferrariju 1,07, pri Red Bullu pa 0,7 točke. Razmerja so bila podobna tudi v sezoni 2018, ko so pri Mercedesu porabili 400 milijonov in z najboljšim dirkačem osvojili 408 točk, 88 več kot Ferrarijev najboljše uvrščeni dirkač. Nemško moštvo je vsak milijon pretvorilo v 1,02 točke, razlike pa so bile precej manjše v sezoni 2019, ko je moštvo Srebrnih puščic v sezono vložilo 484 milijonov, 21 več od Ferrarija in 39 več od Red Bulla, osvojili pa so 413 točk, 87 več od ekipe iz Maranella in 135 več od ekipe iz Milton Keynesa. Vse tri ekipe so za porabljen milijon osvojile med 0,62 in 0,85 točke.

Preglednica kaže, da večji vložen znesek ne garantira večje bere točk, hkrati pa priča, da moštva za osvojeno točko načeloma porabijo med 600.000 in 1.000.000 dolarji. Če so pri Red Bullu, kjer za vložena sredstva kot kaže niso tako učinkoviti kot pri Mercedesu, torej porabili 2 milijona več, so s tem v najboljšem primeru pridobili le dve do tri točke, glede na njihovo povprečje pred omejitvijo proračuna pa manj kot 1,5 točke.

FIA kazni za presežen proračun še ni določila, na razpolago pa so kazni od javnega opozorila, pa vse do odvzema točk konstruktorju in dirkačema. Če bi se zveza FIA odločila za slednjo, bodo zagotovo upoštevali tudi oceno pridobljene prednosti, ki tako znaša le okrog dve točki, medtem ko je Max Verstappen naslov svetovnega prvaka osvojil z 8 točkami prednosti.