Mednarodna avtomobilistična zveza FIA je ekipi Mercedes naložila le finančno kazen v višini 5000 evrov za vsak dirkalnik, ker so na štartni vrsti prilagajali tlak v gumah.
Mehaniki so v gumah dirkalnikov Georgea Russella in Lewisa Hamiltona, po prekinjenem prvem štartu dirke, znižali tlak, ko so bila ta že nameščena na dirkalnik, s čimer so prekršili pravila, določena v tehnični direktivi, ki pravijo, da se tlak v gumah lahko prilagaja le, ko kolesa niso na dirkalniku.
Za takšen prekršek je sicer predpisana avtomatična diskvalifikacija, toda komisarji v zasedbi Gerd Ennser, Andrew Mallalieu, Luciano Burti ter Johnny Herbert, so se po zaslišanju predstavnika moštva Mercedes odločili za globo v višini 10.000eur, oziroma po 5000eur za vsak dirkalnik, Russel in Hamilton pa sta lahko obdržala četrto in deseto mesto.
Uradna razlaga za takšno potezo pravi, da so pri Mercedesu kot olajševalne okoliščine navedli “težke okoliščine”, saj naj bi bil dostop do štartne vrste bolj omejen, kot na drugih dirkališčih, zato mehaniki tlaka niso uspeli prilagoditi preden bi bila kolesa nameščena na dirkalnika.
Ekipe so po prekinjenem prvem štartu imele 10 minut časa, komisarji pa so pojasnili, da je bil čas za dostop na štartno vrsto podaljšan, vendar se vrata, ki ločijo garaže od štartne vrste, niso takoj odprla, zato “je bilo za moštva težko, oziroma nemogoče slediti postopkom, predpisanim v tehnični direktivi.”
Komisarji so ocenili, da Mercedes s spremembo tlaka v okvirju dovoljenega razpona ni pridobil nepravične prednosti, v uradnem dokumentu pa so dodali opozorilo, da ta primer ne more služiti kot primer za podobne prekrškev prihodnosti.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj