Martin: Dobro, da sem padel danes

Jorge Martin je na treningu v Maleziji padel, toda Španec je neljubi dogodek vzel kot priložnost za učenje, ki mu bo pomagala v nadaljevanju dirkaškega vikenda, v katerem teoretično že lahko postane svetovni prvak.

Dirkač ekipe Pramac je kljub padcu na treningu, ki je odločal o desetih mestih v zadnjem delu kvalifikacij, ujel drugo mesto, padec pa po njegovih besedah ni načel njegove samozavesti pred nadaljevanjem dirkaškega konca tedna, v katerem drži 17 točk prednosti v skupni razvrstitvi. “Dobro, da sem padel danes,” je povedal Španec. “Tao sem videl, kje je meja in lahko bom razumel, zakaj sem padel, zato je današnji padec nekaj pozitivnega. Boljše, da sem padel zdaj, kot na dirki.

Ta steza mi je všeč in motocikel za zdaj deluje zelo dobro. Počutil sem se zelo konkurenčnega, zato sem z našim delom zadovoljen.”

Martin je za časom Francesca Bangaie zaostal za 0.050 sekunde, ko je padel pa je lovil hitrejši čas od Italijana. “Bil sem zadovoljen že s prvim hitrim krogom, v katerem sem skoraj padel. Potem pa sem videl, da sem drugi in sem želel postaviti še boljši čas. Toda že v prvem ovinku sem šel predaleč in preprosto padel. Oba sva vozila na sami meji, tako, kot običajno. Vozila sva na meji, a kljub temu sva naredila veliko razliko do drugih, kar je zelo impresivno.”

Španec je pojasnil, da je eden izmed razlogov za padec v Sepangu enak razlogom za padce na prejšnjih dirkah. Del krivde naj bi nosilo zaviranje z motorjem. “Trenutno imamo na tem področju nekaj težav. Zadnja guma ima veliko oprijema, zato je treba z Ducatijem zdrseti na vstopu v ovinek, sicer je sprednja guma preobremenjena in tako padeš. Tukaj je treba biti zelo prebrisan z motornim zaviranjem, če želiš biti konkurenčen. Same nastavitve ne prinesejo toliko, kot delo na elektroniki. Vsi padci letos, Nemčija, Jerez, Mugello, so bili enaki. Zadnja guma je prijemala in zato sem preobremenil sprednjo. Poskušm biti precizen pri tem. Danes nam ni uspelo pravočasno, zato sem padel v hitrem krogu.”

Martin je na prvem treningu na stezi dohitel Bagnaio, ki je upočasnil, da bi ga tekmec za naslov prehitel. “Na stezo sem zapeljal, kot ponavadi. Šlo je za naključje, da sem ga dohitel, todda zanj je bilo to zelo moteče, zato se je ustavil sredi steze, jaz pa sem se ustavil za njim, saj ni bilo smiselno, da bi zapeljal pred njega in mu poskušal pobegniti. Toda potem sem videl, da gre zadeva predaleč in začel sem se dolgočasiti, zato sem nadaljeval s svojim delom.”