Marquez: Raje sem vozil z glavo, namesto da bi storil isto napako dvakrat

Marc Marquez dirkaškega vikenda v Silverstonu ni začel z najboljšimi občutki, stvari pa so se na sobotni sprint dirki obrnile na slabše, ko je dirkač ekipe Gresini padel in odstopil. Toda padec ga je naučil lekcije in na nedeljski dirki je v cilj pripeljal na četrtem mestu in znova je bil najvišje uvrščeni dirkač na Ducatiju GP23, medtem ko so pred njim končali tovarniški dirkači Enea Bastianini, Jorge Martin ter Francesco Bagnaia.

“Bil sem pozitivno presenečen, saj smo ves konec tedna precej zaostajali,” je povedal po dirki. “Na ogrevanjih smo našli nekoliko boljše nastavitve, s katerimi sem v prvih šestih krogih dirke začuda lahko sledil vodilnim. Bil sem presenečen, saj nikoli nisem bil hiter na srednje trdih gumah, na dirki pa sem dobil precej dober občutek. Potem je guma začela izgubljati oprijem in znašel sem se za Aleixom, ki je imel več težav, kot po navadi.

Imam občutek, da bi lahko naredil več, toda moral sem voziti z glavo in ne s srcem, zato sem bil po sobotni napaki precej zadržan. Brez padca na sprintu bi se danes morda lahko boril za stopničke, lahko pa bi tudi padel. Tega nikoli ne veš. Ko sem prehitel Aleixa sem dva ali tri kroge vozil hitreje, da sem si nabral nekaj prednosti, nato pa sem se bolj osredotočal na to prednost, kot na Pecca pred mano, saj si nisem smel privoščiti da bi ponovil napako. Zato sem raje pripeljal do cilja z dobrimi občutki pred dirko v Avstriji.”

Španec bo v Avstriji poskušal vikend začeti boljše, kot ga je v Veliki Britaniji. “Na nekaterih stezah, kot na primer v Jerezu, lahko vikend začneš z dobrimi nastavitvami, spet drugje, kot recimo tokrat v Silverstonu, vikend začneš z neko osnovo, potem pa povsem spremeniš nastavitve. Na koncu smo se izboljšali, toda vedno se poraja vprašanje, kako se bodo nastavitve obnesle na drugi stezi. Vedno poskušamo imeti pripravljeni dve različici nastavitev, toda včasih je težko izbrati pravo že na prvem treningu.”

Dirkači Ducatijev si, ne glede na ekipno pripadnost, med sabo delijo telemetrične podatke in Marquez pravi, da včasih v njih najde kakšno rešitev. “Včasih pomaga, če vidiš kje so drugi boljši ali slabši, toda kar se tiče nastavitev, moram, kadar sem izgubljen, gledati dirkače na GP23 saj je GP24 nekoliko drugačen. Pri nastavitvah poskušam najti svoje rešitve, saj imam drugačen slog in še vedno se prilagajam Ducatiju. V Silverstonu sem izgubljal na vstopu v ovinek in ko sem rešil to težavo, sem lahko vozil hitreje in bolj konstantno.”

Medtem ko Marquez še čaka na prvo zmago z Ducatijem, bodisi na sprintu ali glavni dirki, pa se vse več govori o razlikah med tovarniškimi motorji GP24 in leto dni starejšimi GP23. Fabio Di Giannantonio je dejal, da imajo dirkači na GP24 prednost pri izhodu iz ovinkov, še posebej na novih gumah, ter da je GP23 še vedno dovolj dober za uvrstitev med prvo peterico, a za boj za zmago ni kos GP24. “Ne bom rekel, da je GP24 boljši, ali pa da je GP23 slabši, sta pa vsekakor različna. Za mano je najslabši petek, saj sem bil zelo daleč v zaostanku, vendar sem počasi nadoknadil. V soboto smo delali do večera in danes sem lahko sledil Peccu, ki je imel težave v ovinkih. Gre za naravno evolucijo motocikla. Lani sta bila Alex in Fabio precej za Aleixom, ki je z Aprilio zmagal, letos pa sem jaz končal pred Aprilio, Diggio in Alexom. Motor je hiter, vendar so GP24 na nekaterih stezah zelo hitri, še posebej na tej, ki ima dolgo ravnino, kjer se pojavi velika razlika pri najvišji hitrosti zaradi naprave za nastavitev višine, ki jim omogoča, da motor spustijo nižje. Malce slabši smo, toda danes smo pokazali, da se lahko s pravim delom kosamo z njimi, čeprav zelo na meji.

Trenutno sem na dirki počasnejši za štiri ali pet sekund, zato moram najti dve do tri desetinke na krog, če se želim boriti z njimi, vendar je to veliko. Težko bo pa vendar je naš cilj še naprej uvrstitev med prve štiri ali prvih pet, če bo mogoče, pa celo boj za stopničke.”