Marc Marquez je dejal, da je bilo iskanje zavetrja vedno del dirkanja, in da bo tako ostalo dokler ne pride do spremembe kvalifikacijskega formata, pri tem pa je opozoril proti uvedbi Superpole kvalifikacij, saj te ne postrežejo z napetim dogajanjem.
Zavetrje na hitri stezi kot je Silverstone dirkaču lahko pomeni veliko pomoč, zato je le tega na kvalifikacijah iskalo kar nekaj dirkačev. Med njimi je bil tudi Marquez, ki je pogosto na udaru kritik zaradi posluževanja te taktike, čeprav so v preteklosti drugi dirkači lovili njegovo zavetrje. “Imel bom srečo in bom vesel, ko bodo drugi spet lovili moje zavetrje, saj bo to pomenilo, da sem najhitrejši,” je povedal osemkratni svetovni prvak.
“To je vedno bil del dirkanja in tako bo tudi ostalo, če ne spremenijo kvalifikacijskih treningov in uvedejo nek format, kot je Superpole.”
Na kvalifikacijah po formatu Superpole se dirkači izmenično podajo na stezo in odpeljejo hitri krog. Prednost formata je, da ima dirkač pred sabo prosto stezo, slabost pa, da imajo lahko dirkači, različne pogoje na stezi. Takšen format je Formula ena preizkusila v sezoni 2005, a je bil tudi kmalu opuščen zaradi pomanjkanja šova na stezi. “V preteklosti smo že videli, da je Superpole dolgočasen. Nimam nič proti, toda v razredu Superbike, ko so na stezo vozili eden po eden, enostavno ni bilo pravega šova. Na koncu koncev, če nekomu slediš, pridobiš. Kot je bilo videti danes, so proti koncu Q2 skoraj vsi čakali najhitrejšega dirkača.”
Podobno dogajanje smo videli v razredu Moto3, kjer so se odločili dirkače kaznovati, vendar bi po mnenju Marqueza težavo zgolj preselili v izvoz iz garaž. “Dirkači bi potem taktizirali na izvozu, kot zdaj v Moto3. Že včeraj sem dejal, da so to bile prve kvalifikacije letos, ko sem lovil zavetrje. Raje bi videl, če mi tega ne bi bilo treba, kot na prejšnjih dirkah. Toda pravila so pravila in jaz nisem tisti, ki odloča.”
Dirkač ekipe Gresini pa je dejal, da tudi lovljenje zavetrja ne prinese vedno prednosti, saj lahko pri vožnji za drugim dirkačem tudi izgubiš čas. “Bezzecchi je bil med mano in Bagnaio in čeprav je postavil svoj najhitrejši krog, je mene upočasnil. Toda za to ni bil kaznovan, s čimer se strinjam, toda na koncu koncev ni težav, dokler ne oviraš drugih.”
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj