Charles Leclerc je pred VN Singapurja razkril, da so v taboru Ferrarija interno analizirali in razpravljali o McLarnovem zadnjem krilcu in prišli do zaključka, da je vsaj kontroverzno.
Leclerc na dirki v Bakuju na ravninah niti s pomočjo DRS-a ni uspel resneje ogroziti McLarnovega dirkača, Oscarja Piastrija, ki je na dirki naposled tudi zmagal. Po dirki pa so se pojavili posnetki Avstralčevega zadnjega krilca, kjer je bilo videti občutno upogibanje zgornjega elementa, ki se sicer odpre le ko je aktiviran sistem za zmanjševanje zračnega upora – DRS.
FIA je zatem izdala pojasnilo, da pregledujejo podatke in dodatne dokaze, ter da za zdaj nadzorujejo situacijo, a upogibanje krilc, ki lahko prinaša občutne prednosti, je predmet razprav tudi med ekipami že dlje časa. V moštvu Red Bull Racing že dlje časa z zanimanjem spremljajo sprednja krilca tekmecev in čakajo na pojasnila zveze FIA, šef ekipe, Christian Horner pa je napovedal, da bo, če so takšne rešitve dovoljene, potrebno razmisliti tudi o lastni izdelavi takšnih elementov.
“Ja, o tem smo se že pogovarjali,” je o temi McLarnovega zadnjega krilca povedal Leclerc. “Več bo povedal Frad (Vasseur – šef ekipe Ferrari), toda kolikor so mi povedali, gre za krilce, ki je milo rečeno kontroverzno. O tej temi bom povedal toliko, Fred pa bo šel bolj v podrobnosti,” je dejal Monačan, ki je dejal, da ga je hitrost McLarna na ravninah Bakuja presenetila. “Oscar me je lepo prehitel. Vedel sem, da ima priložnost, da me prehiti, vendar sem tudi ravno začel stint na novih gumah, zato nisem želel preveč agresivno braniti. Toda izkazalo se je, da sem ravnal narobe, saj so bili na ravninah zelo, zelo hitri, tako da kasneje nisem imel možnosti, da bi poizkusil prehiteti nazaj.”
Piastri je na vprašanja glede legalnosti krilc odgovoril, da je očitno povsem v skladu s pravili, saj je prestalo vsa predpisana testiranja. “Dokler opravi vsa testiranja, katerih je veliko, je krilce legalno in sem s tem zadovoljen.”
Avstralčev moštveni kolega Lando Norris je na McLarnovo iznajdbo “mini DRS” zelo ponosen. “Vse je bilo preizkušeno in je legalno. Delamo, kar lahko, in to je bistvo Formule 1 – raziskati pravila do samih mej. Vsa testiranja smo uspešno opravili in FIA je zadovoljna. Zato sem ponosen in zadovoljen z delom ekipe, saj preizkušajo meje, kar je nujno potrebno, če se želimo boriti za zmage, proti tistim, ki so znani po raziskovanju mej pravil.
Še bolj sem ponosen na ekipo, ker meje iščemo na vseh področjih. Do zdaj še nismo bili v položaju, ko bi lahko to poizkušali, zato sem zelo ponosen,” je še ponovil.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj