Lewis Hamilton se je prvič preizkusil za volanom Ferrarija na zasebnem testu v Fioranu, vendar njegova prva vožnja ni minila povsem brez težav. Sedemkratnemu svetovnemu prvaku so namreč stopalke povzročale nelagodje, zaradi česar je naredil nekaj napak in se dvakrat skoraj zapeljal v izletno cono.
Hamilton, ki se je letos preselil k Ferrariju po več kot desetletju pri Mercedesu, je na testni stezi Fiorano opravil 30 krogov v lanskem dirkalniku SF-23. Kljub prilagoditvam pedalov v času testa težave niso bile odpravljene, vendar pri Ferrariju obljubljajo rešitev pred naslednjim testom v Barceloni prihodnji teden.
Kljub težavam s pedali se je Hamilton hitro navadil na Ferrarijev volan, čeprav je pričakovano zahteval nekaj prilagoditev glede funkcij, s katerimi je bil vajen delati pri Mercedesu. Pozitivno je bil ocenjen tudi njegov začetni odnos z novim dirkaškim inženirjem Riccardom Adamijem, ki je v preteklosti sodeloval z Sebastianom Vettlom in Carlosom Sainzem. Čeprav časov krogov pri Ferrariju niso izdali, so se pojavile informacije, da naj bi vozil okrog ene minute, kar je približno štiri sekunde na krog počasneje od 55.999, kar je rekord steze v Fioranu, katerega drži Michael Schumacher. Čas je Nemec postavil v precej podobnih vremenskih pogojih s Ferrarijem F2004.
Med testiranjem so Hamiltona podpirali člani njegove družine, po vožnji pa je pozdravil številne navijače Ferrarija, tifose, ki so se zbrali ob stezi. Popoldanski del testa je prevzel njegov moštveni kolega Charles Leclerc, ki je v mokrih razmerah odpeljal 14 krogov.
Ferrari upa, da bo Hamilton do začetka sezone 2025 dosegel popolno udobje v kokpitu, saj je prav to ključnega pomena za njegov uspeh. V preteklih letih je Britanec pogosto izpostavljal težave z ergonomijo pri Mercedesu, kjer je bil nezadovoljen z bližino sedeža k prednjim kolesom, kar je označil za “najslabši občutek pri vožnji”.
Ferrari bo prihodnji teden nadaljeval s testiranji na dirkališču v Barceloni, kjer bosta Lewis Hamilton in Charles Leclerc od 28. do 30. januarja izmenično vozila dirkalnik SF-23. Gre za TPC (Testing of Previous Cars) testiranje, pri katerem ima Ferrari na voljo še 869 od skupno 1000 dovoljenih kilometrov za lanskoletni dirkalnik.
Poleg testiranj v Barceloni bo Hamilton 4. in 5. februarja preizkusil Ferrarijev SF-24 na Pirellijevih testih pnevmatik za leto 2026. Ta test bo izveden z dirkalnikom iz sezone 2024, prilagojenim za eksperimentalne pnevmatike. Pri testih bo sodelovala tudi ekipa McLaren.
Priprave se bodo stopnjevale do 19. februarja, ko je predviden shakedown Ferrarijevega dirkalnika za sezono 2025 na stezi Fiorano. Navijači Ferrarija se že veselijo napredka, ki ga obetata intenzivna testiranja in Hamiltonova prilagoditev na novo okolje.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj