FIA je pred začetkom sezone uvedla najnovejšo tehnologijo, s katero bodo preverjali legalnost dirkalnikov. Nova aerodinamična pravila so prinesla obilico različnih razlag in oblik dirkalnikov, moštva pa hitro poiščejo tudi luknje v pravilih oziroma siva območja, ko nekaj ni izrecno prepovedano niti dovoljeno.
FIA bo dirkalnike od letos naprej preverjala z najsodobnejšim, popolnoma elektronskim, laserskim sistemom za skeniranje in merjenje. “Dirkalnike z računalnikom preverimo, če so v skladu z vsemi geometričnim vodili,” je pojasnil Nikolas Tombazis, tehnični direktor enosedežnih dirkalnikov pri zvezi FIA. “Nato še fizično preverimo dirkalnik in primerjamo z računalniškim modelom, tako da ga skeniramo s tem sodobnim sistemom. Ta nam omogoča pregled posameznega dela z ročnim skeniranjem površine, ali pa preverimo določene točke na dirkalniku, katere potem preverimo na modelu CAD,” je pojasnil.
Tombazis napoveduje, da bodo dirkalniki podvrženi dvem vrstam pregledov. Pri enemu, bodo preverili osnovne parametre, kot sta širina in višina dirkalnika, ter oddaljenost dirkalnika od tal, pri drugem pa bodo izvedli podrobnejši pregled, v katerega bo vključen 3D posnetek celotne površine dirkalnika.
“Upamo, da bomo hitra preverjanja izvedli na vseh dirkalnikih, vendar se še učimo dela z novim sistemom, še posebej v pogojih med dirkaškim koncem tedna.
Podrobne preglede bomo izvajali bolj naključno, nekaj dirkalnikov na dirko, pri čemer ekipe ne bodo vedele, kdaj bodo pregledane. Seveda, če bo prišlo do pritožbe zoper dirkalnik, ali če bomo imeli resne pomisleke glede skladnosti s pravili, bomo pregledali ta dirkalnik. Sistem zaenkrat deluje zelo dobro. Še vedno nas čaka veliko učenja, vendar gre za korak v pravo smer,” je še dodal Tombazis
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj