Športni šef moštva Ferrari, Laurent Mekies je priznal, da v taboru ekipe iz Maranella niso pozabili na okvari motorjev, ki sta Charlesu Leclercu dvakrat letos preprečili zmago.
Leclerc je vozil proti zmagi na VN Španije, ko je odpovedala pogonska enota njegovega Ferrarija, podobna usoda je sledila tudi na dirki v Azerbajdžanu in strah pred novo okvaro je prisoten tudi na dirki v Franciji, kjer bo Monačan zmago lovil z najboljšega štartnega položaja.
“Strah je vedno prisoten,” je dejal Mekies. “Po nekaj okvarah med tem ko vodiš na dirki tega strahu ne moreš pozabiti. Tako smo že izgubili dirke letos, reševanje težav pa je dolgotrajen postopek. Vemo, da težav ne moremo rešiti čez noč, zato se vsi po najboljših močeh trudimo narediti vse, da jih preprečimo s tem, kar imamo. Strah je prisoten, vendar upamo, da je to nekaj, s čimer se bomo soočali vedno lažje.”
Kvalifikacije so razkrile različna pristopa moštev Red Bull in Ferrari. Prva ekipa je ubrala nastavitev dirkalnika z manj podtlaka, medtem ko je Leclerc potreboval zavetrje moštvenega kolega Carlosa Sainza, da je lahko premagal Maxa Verstappna. Na dirki naj bi, vsaj teoretično, tako imela prednost dirkalnika ekipe iz Milton Keynesa. “To, da imamo malce več podtlaka in s tem tudi zračnega upora v primerjavi z njimi, je postala neke vrsta stalnica,” je razložil Mekies. “Vsako moštvo poskuša svoj dirkalnik nastaviti tako, da čim bolje izkoristi njegove lastnosti. Ocenili smo, da so takšne nastavitve za nas najbolj primerne, saj z več podtlaka dobimo boljšo degradacijo gum, vendar pa smo bolj ranljivi na ravninah. Letos se je takšen pristop izkazal za prednost, toda več bomo videli na dirki.”
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj
ja če nč ne izboljšate motorja je butasto pričakovat, da bo zdaj kar sam od sebe zdržal dlje