Max Verstapen je na mokri stezi v Imoli slavil zmago na dirki za VN Emilije Romanje, Sergio Perez pa je ekipi Red Bull pomagal do prve letošnje dvojne zmage, ki pa je za moštvo iz Milton Keynesa tudi prva po letu 2016. Tretji je bil Lando Norris, Charles Leclerc pa je deset krogov pred koncem dirke storil napako, se zavrtel in rahlo poškodoval dirkalnik, dirko pa končal na šestem mestu.
Nizozemec je z zmago in točko za najhitrejši krog osvojil 26 točk, in s tem močno zmanjšal zaostanek v točkovanju svetovnega prvenstva. Tam zdaj za vodilnim Leclercom zaostaja za 27 točk.
Dirka se je začela na mokri stezi, le na nekaj mestih je rahlo deževalo. Po štartu je dirko s prvega mesta povedel Max Verstappen, Sergio Perez pa se je prebil mimo Ferrarijevega dirkača Charlesa Leclerca. V ozadju sta trčila Daniel Ricciardo in Carlos Sainz, pri čemer je Španec v Ferrariju potegnil kratko in obtičal v pesku, ter odstopil. Zaradi nasedlega Ferrarija je na stezo zapeljal varnostni avtomobil.
Za Aston Martinovim varnostnim avtomobilom je kolono dirkalnikov F1 vodil Verstappen pred Perezom, za njima pa Norris, Leclerc, Magnussen, Russell, Bottas, Alonso, Vettel in Tsunoda.
Dirka se je nadaljevala v petem krogu, pri letečem štartu pa dirkači niso tvegali preveč, zato se tudi vrstni red ni spremenil. Steza se je na idealni liniji na nekaj mestih že začela sušiti, kar je napovedovalo zanimivo nadaljevanje dirke, katerega pa so začinile še napovedi ekip, da v naslednjih nekaj minutah pričakujejo dež.
V sedmem krogu je odstopil Fernando Alonso, potem ko je z njegovega dirkalnika odletel desni pokrov stranice, katerega je poškodoval v prvem krogu pri dotiku z Mickom Schumacherjem. V ospredju je še vedno vodil Verstappen, ki je pred moštvenim kolegom nabral že tri sekunde prednosti, Leclerc pa je v začetku osmega izmed 63. krogov za tretje mesto prehitel Landa Norrisa.
Ob začetku enajstega kroga je Russell na štartno – ciljni ravnini pripravil napad na Magnussenna za peto mesto, a mu je dirkač ekipe Haas spretno onemogočal prehitevanje. Krog kasneje je Britanec preveč optimistično napadel Danca in ga prehitel toda zapeljal čez robnike in mesto prepustil nazaj, nekaj ovinkov kasneje pa mu je manever vendarle uspel. Dva kroga kasneje je dirkača ekipe Haas prehitel še Valtteri Bottas.
V 17. krogu je prvi na menjavo zapeljal Daniel Ricciardo, ki je poizkusil z gumami za suho stezo, krog kasneje pa so mu sledili še Vettel, Gasly ter Albon.
Kot zadnji so gume menjali še vodilni trije, Verstappen, Leclerc ter Norris, medtem pa je Ricciardo postavil najhitrejši krog na dirki. Leclercu je uspelo na stezo zapeljati pred Pereza, a je Mehičan do takrat že ogrel gume in Monačana zlahka prehitel, ter ga potisnil nazaj na tretje mesto.
Po menjavah gum se je nazaj v vodstvo zapeljal Verstappen pred Perezom in Leclercom, vsi trije pa so imeli več kot deset sekund prednosti pred Norrisom na četrtem mestu. Peti je bil Russell, šesti Bottas, sedmi Vettel, osmi Magnussen, v prvi deseterici še Tsunoda in Stroll. Esteban ocon, i je bil enajsti, je prejel 5-sekundno kazen zaradi nevarnega speljevanja iz mesta za menjavo gum, kjer je skoraj trčil v dirkalnik Lewisa Hamiltona.
Na polovici dirke je še vedno vodil Verstappen z desetimi sekundami prednosti pred Perezom, na katerega pa je pritiskal vodilni v točkovanju prvenstva Leclerc, Nizozemec pa je nizal najhitrejše kroge na dirki in s tem lovil še dodatno točko, ki jo le ta prinaša.
V 34. krogu je Hamilton napadel Pierra Gaslya za trinajsto mesto, vendar je dirkač Alphe Tauri zaprl vrata Britancu in ga zadržal za sabo, nato pa je FIA dirkačem prvič na dirki dovolila uporabo sistema DRS.
Dvoboj med Francozom in dirkačem Mercedesa se je nato nadaljeval še nekaj krogov, Hamiltonu pa DRS ni bistveno pomagal, saj je tega lahko uporabil tudi Gasly, ki je vozil znotraj sekunde za Albonom. Dvoboj je nato v 41. krogu zmotil vodilni Verstappen, ki je za krog prehitel lanskoletnega tekmeca za naslov Hamiltona.
V 48. krogu dirke se na vodilnih mestih ni dogajalo nič, zato pa je bilo toliko bolj napeto v ozadju. Tako je za osmo mesto Magnussena napadel Tsunoda, za njima pa je še vedno potekal troboj Hamilton, Gasly, Albon za dvanajsto mesto.
V 50. krogu je v bokse zapeljal Leclerc in na dirkalnik nadel mehke gume, pri vračanju na stezo pa je Monačan izgubil mesto proti Norrisu.
Krog kasneje je taktiko Ferrarija posnemal še Perez, ki je imel dovolj prednosti, da se je po menjavi vrnil nazaj na drugo mesto. Leclerc je zlahka prehitel Norrisa in se podal v lov na Perezovo drugo mesto. Medtem pa je po mehke gume odpeljal tudi Verstappen, ki je v tem trenutku imel 43 sekund prednosti pred moštvenim kolegom.
V 53. krogu je finiš dirke začinil Leclerc, ki se je zavrtel, rahlo trčil v zaščitne gume in nato moral še enkrat na menjavo gum in nosa dirkalnika, s tem pa je dirkač Ferrarija padel na deveto mesto. S tem je na tretje mesto napredoval Norris, četrti je bil Russell, peti pa Bottas.
Leclerc je z mehkejšimi gumami uspel nazaj pridobiti tri mesta, tako da je v cilj pripeljal na šestem mestu.
Sedmi je bil Tsunoda pred Vettlom, Magnussenom ter Strollom. Ocon je bil na koncu enajsti pred Albonom Gaslyem in Hamiltonom, zadnja štiri mesta pa so zasedli Guanyu Zhou, Nicholas Latifi, Mick Schumacher ter Daniel Ricciardo.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj