GHD

Trček na domači dirki v Lučinah z obnovljenim dirkalnikom

Trček na domači dirki v Lučinah z obnovljenim dirkalnikom

GHD
Klemen Trček se v Lučinah vrača na prizorišče njegove zadnje dirke, katero je odpeljal z dirkalnikom Zastava Yugo, pred dolgoletnim dirkaškim premorom. Tokrat bo najvišja mesta napadal za volanom MG ZR 105, na katerem mu je na zadnji dirki v Gorjancih ponagajalo podvozje. Skoraj dvomesečni premor je izkoristil za nabiranje energije za nastop pred domačimi gledalci, ter za obnovo podvozja, s katerim upa, da bo lahko na dirki v Lučinah, kjer bo deloval tudi kot organizator, posegel po najvišjih mestih v sicer močni diviziji 1. "Po skoraj dvomesečnem premoru se vračam nazaj za volan svojega rumenega MG-ja," je povedal. "Zaradi težav s podvozjem na Gorjancih, na domačo dirko v Lučine prihajamo z obnovljenim podvozjem in s ciljem, da brez tehničnih težav čim hitreje opravimo s progo od Todra
VIDEO: Huda nesreča Bubniča na Gorjancih

VIDEO: Huda nesreča Bubniča na Gorjancih

GHD
Dirkački konec tedna na GHD Gorjanci se za našega tekmovalca Milana Bubniča ni začel najbolje. Pivčan je na treningu zletel s proge in na brežini ob stezi močno poškodoval legendarno Lancio Delto, ki je v zadnjih sezonah med ljubitelji dirk zaslovela po vsem svetu. K sreči se Milan ni poškodoval. (Video: Youtube / Vasja Lesjak)   https://youtu.be/wD0WZKSDHVY  
Klemen Trček se na Gorjancih po osmih letih vrača na slovenski asfalt

Klemen Trček se na Gorjancih po osmih letih vrača na slovenski asfalt

GHD
Klemen Trček je pred sezono kupil dirkalnik MG ZR 105 in je sezono letos začel na dirki v Rechbergu (Avstrija), kjer je dosegel odlično 3 mesto v diviziji 1, po kar 8 letnem premoru. Sezono je nadaljeval na dirki v Stubičkih Toplicah (Hrvaška), kjer je že vse dišalo po novih stopničkah, nato pa je sledila napaka v zadnji vožnji in izlet iz proge ter vrtenje, ta napaka je tako odnesla stopničke in je na koncu zasedel 6 mesto v diviziji 1. Tretja dirka v letošnji sezoni pa je bila GHD Verzegnis (Italija), kjer je iz vožnjo v vožnjo stopnjeval čase in na koncu zasedel 4 mesto v svoji diviziji. Že ta vikend se odpravljamo na gorsko hitrostno dirko v Gorjance, tako kot za voznika, kot za avto bo ta dirka prvič v karieri za Klemena Trčka kot na prejšnjih treh dirkah. Nastopil bo s dirkalnikom
Bubnič na Sljemenu do zmage za DP

Bubnič na Sljemenu do zmage za DP

GHD
Milan Bubnič je gorsko hitrostno dirko na hrvaških Stubičkih Toplicah v generalni razvrstitvi končal na drugem mestu, saj njegova Lancia Delta očitno nima rada mokre in spolzke steze. Skupno zmago je slavil Hrvat Dejan Dimitrijević, ki je Bubniča ugnal v obeh vožnjah, na koncu pa slavil zmago z 3.657 sekunde. Pivčan je včerajšnje treninge končal dobrih deset sekund pred tekmeci, danes pa vremenske razmere niso dopuščale agresivne vožnje. Kljub temu pa je Bubnič slavil skupno zmago v slovenskem državnem prvenstvu. Drugo in tretje mesto sta osvojila Matevž Čuden in Alojz Udovč. V diviziji 1 je zmagal Matej Oblak pred Žanom Nagodetom in Francom Likovičem, medtem ko je dobra uvrstitev Klemna Trčka plavala po vodi, ko se je zavrtel na mokri progi. Matevž Čuden je slavil zmago v divizij
GHD: Bubnič suvereno najhitrejši na treningih

GHD: Bubnič suvereno najhitrejši na treningih

GHD
Slovenski državni prvak v gorsko hitrostnih dirkah, Milan Bubnič je bil najhitrejši na današnjih treningih pred jutrišnjo dirko za nagrado Stubičkih Toplic. S svojo zmogljivo Lancio Delto je bil na prvi trening vožnji s časom 3:02.509 za 6.771 sekunde hitrejši od Hrvata Dejana Dimitrijevića, v drugi pa je Pivčan našel kar štiri sekunde in se na vrh Sljemena pripeljal v 2:58.388 ter spustil pod mejo treh minut. Dimitrijević je bil v svojem Seat Leonu malce bolj zadržan, saj je v drugem poizkusu peljal le nekaj manj kot 0.7 sekunde hitreje od prvega poizkusa. Skupna prednost Bubniča je tako narasla na 10.2 sekunde, toda do rekordne znamke vzpona 2:53.392 ki jo je Bubnič dosegel lani v prvi vožnji, ostaja še slabih pet sekunde rezerve, zato lahko pričakujemo, da bo pravo formo naš prvak po
Liber z novim rekordom do zmage v Lučinah

Liber z novim rekordom do zmage v Lučinah

GHD, Ostali športi
Na Gorsko-hitrostni dirki na Lučinah je padel nov rekord! Zanj je zaslužen Federico Liber, ki je s svojim prototipom Gloria G8P Evo s skoraj štirikilometrsko progo od Todraža do Lučin opravil v času 1:59,39, s končno povprečno hitrostjo 119,85 km/h. »V drugi vožnji sem uporabil gume, ki so imele boljši oprijem. Komplet gum, ki sem jih uporabil v prvi vožnji, se je zaradi dežja dan pred tem malce slabše oprijemal cestišča, drselo mi je. Morda bi lahko peljal celo za kanček hitreje, a sem kljub temu zelo vesel časa,« je rekord komentiral simpatični Italijan in ob tem odgovoril tudi na vprašanje, kaj je bil glavni faktor za izjemen čas na ridah do Lučin. Drugi v skupni razvrstitvi je bil Čeh Vaclav Janik v Normi M20F, na tretje mesto pa se je uvrstil najboljši Slovenec Vladimir Stankovi
Električni Volkswagen podrl rekord vzpona na Pikes Peak

Električni Volkswagen podrl rekord vzpona na Pikes Peak

GHD
Volkswagnov električni dirkalnik I.D.R, katerega je vozil Romain Dumas, je prvi v zgodovini gorsko hitrostne dirke Pikes Peak z vzponom opravil v manj kot osmih minutah. Francoz je moral na svoj nastop malce počakati, saj je tekmovalec pred njim zletel s proge in pri tem poškodoval gledalca, zatem pa je z 19.9km dolgo progo opravil v 7m, 57.148 sekunde in s tem podrl rekord 8m, 13.878 sekunde, ki ga je pred petimi leti postavil Sebastien Loeb s 3.2-litrskim Peugeotom 208. "Na stezi je bilo nekaj megle, steza pa je bila na nekaj mestih malce vlažna," je povedal Dumas. "Zadovoljen sem z rezultatom, toda v srednjem delu bi lahko šel še hitreje, če bi bilasteza suha." Nemški proizvajalec avtomobilov se je v Kolorado podal s ciljem, premagati rekord električnih vozil, ki je prej znašal 9
Liber v Gorjancih do tretje zmage, Bubnič zmagovalec med Slovenci

Liber v Gorjancih do tretje zmage, Bubnič zmagovalec med Slovenci

GHD
Letošnja GHD Gorjanci bo ostala v spominu ne le zaradi lepega vremena in odlične organizacije, pač pa tudi po tem, da sta za srhljivko poskrbela prva favorita dirke Italijan Federico Liber (Gloria Formula C8F) in Čeh Vaclav Janik (Norma M20FC), saj ju je po dveh vožnjah ločila le dobra sekunda. Po včerajšnjem muhastem vremenu in odpovedi zadnjega treninga je bilo danes vreme naklonjeno dirkačem, saj je dirka na Gorjance potekala v lepem sončem vremenu. Ob progi se je zbralo lepo število gledalcev. Na koncu je bil uspešnejši Federico Liber, ki je tako slavil že tretjič na Gorjancih! Očitno mu je usojeno zmagovati na neparna leta, saj zmagal tudi v letih 2013 in 2015. V drugem teku je postavil tudi najhitrejši čas 01:39.467 in se tako kot edini spustil pod magično mejo 1:40. Njegova povpr
Liber najhitrejši na treningih, Bubnič najhitrejši med Slovenci

Liber najhitrejši na treningih, Bubnič najhitrejši med Slovenci

GHD
Mednarodna gorsko - hitrostna dirka na Gorjance se je danes začela z dvema tekoma za trening. Tretji je bil odpovedan, zaradi neugodnih vremenskih razmer. V konkurenci 108 vozil je s progo na Gorjance najhitreje opravil Italijan Federico Liber (Gloria C8P - EVO), ki je bil najhitrejši v obeh tekih za trening. Najhitrejši čas 01:44.580 je postavil v 2. vožnji. Za njim se je uvrstil Čeh Vaclav Janik (Norma M20FC), ki je zaostal skoraj 6 sekund za najhitrejšim časom Italijanom. Zanimivo, da sta oba dvakratna zmagovalca Gorjancev Liber je slavil v letih 2013 in 2015, Janik pa v letih 2012 in 2014. Najboljši izmed Slovencev v generalni razvrstitvi je bil Milan Bubnič, ki je edini od Slovencev odpeljal progo pod dvema minutama. Italijanski zvezdnik gorskih dirk Federico Liber je v najboljšem