Formula 1

Za vse, ki vas zanima Formula 1. Najnovejše novice in rezultati dirk F1, ter koledarji dirk.

Mar212015 by Blaž Štremfelj50 Comments

Pri Sauberju presenečeni nad napredkom Ferrarija

Šefinja ekipe Sauber Monisha Kaltenborn je priznala, da od Ferrarijevega motornega agregata za letošnjo sezono ni pričakovala tako velikega koraka naprej. Namreč Ferrari je kot kaže drug najboljši proizvajalec motorjev v formuli ena, takoj za Mercedesom, kateremu se je letos precej približal. Še posebno pa so pri Ferrariju napredovali glede na Renault, nekateri pravijo, da so čez zimo naredili korak naprej, ki bi naj bil vreden nekje sekundo na krog, če ne še več. Kaltenbornova tako pravi: "Naredili so zares velik korak naprej, opravili so fantastično delo in nas prijetno presenetili. Nikoli ni vse na dirkalniku, potrebno je urediti celotno verigo, vse dele in sestaviti pravi paket." Seveda niso samo želje, amak po lanski sezoni, ko Sauber ni osvojil nobene točke sedaj ekipa že po prvi

Preberi več

Mar202015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Nemška dirka odpovedana!

Formula 1

Mednarodna avtomobilistična zveza FIA je tudi uradno potrdila, da se karavana formule ena letos ne bo ustavila v Nemčiji. "Dirke za veliko nagrado Nemčije ne bo, saj promotor dirke in lastnik komercialnih pravic nista uspela skleniti dogovora," je pisalo v izjavi. Letošnjo dirko v Nemčiji bi sicer moralo 19. julija gostiti dirkališče Nurburgring, potem ko je lansko dirko pripravil Hockenheim, s katerim se vsako drugo leto izmenjujeta. Toda Nurburgring zaradi finančnih razlogov ni bil sposoben organizacije, Hockenheim, kjer je bila dirka lani slabo obiskana, pa za pripravo prireditve ni imel dovolj časa. Šefi dirkališča so kot glavni razlog navedli, da bi v tako kratkem roku težko prodali vstopnice. Formula ena bo tako prvič po letu 1960 ostala brez domače dirke formule ena. Od prve s

Preberi več

Mar202015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Barrichello: Šumi si je zaslužil le 6 naslovov

Formula 1

Rubens Barrichello, nekdanji moštveni kolega Michaela Schumacherja, je po dolgih letih spregovoril o časih, ko je pri Ferrariju ob legendarnem Šumiju igral drugo violino. Brazilec je z najuspešnejšim dirkačem formule ena za Ferrari dirkal med letoma 2000 in 2005, v teh letih pa je Schumacher od sedmih naslovov osvojil pet zaporednih. Toda v tistih časih je šef ekipe Jean Todt včasih bolj, včasih manj očitno Nemcu podrejal vso ekipo, del česar so bili pogosto tudi sporni moštveni ukazi. "Od Schumacherjevih sedmih naslovov, je eden pripadal meni," je dejal Barrichello, ki je pojasnil, da je bila dirka v Avstriji leta 2002, najbolj očiten primer zmage zaradi politike ekipe. "Nisem ga nameraval spustiti predse," je pojasnil Rubinho, ki je na omenjeni dirki vodil. "Potem pa sem iz Ferrari

Preberi več

Mar192015 by Klara LjubiNo Comments

Pirelli napoveduje nove rekorde

Formula 1

Pri Pirelliju napovedujejo, da lahko letos pričakujemo rekorde krogov glede na to, kako hitri so bili dirkalniki v Avstraliji v primerjavi z lanskim letom. Nova struktura pnevmatik v kombinaciji z izboljšanimi dirkalniki je pomenila dve sekundi boljše čase krogov. Najhitrejši krog nedeljske dirke, ki ga je postavil Lewis Hamilton, je bil z 1:30,945s za 1,5s hitrejši. Paul Hembery, Pirellijev motošportni direktor, pravi: "Te primerjave nam kažejo pričakovano po predsezonskih testiranjih - izboljšanje časov krogov in dirkalnike, ki bodo tekom sezone postajali vse hitrejši. Na nekaterih dirkališčih lahko celo pričakujemo rekorde krogov." Dirkališča, kjer je glede na rezultate v sezoni 2014 največ možnosti, da bi res prišlo do nove rekordne znamke, so: Spa-Francorchamps (Belgija), Marina

Preberi več

Mar182015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Bo Red Bull presedlal na Cosworthove motorje?

Formula 1

Po prehodu na novo formulo pogonskih agregatov se je moštvo Red Bull znašlo v hudem škripcu. Renaultov pogonski agregat je močno razočaral že v lanski sezoni, letos pa je francoski proizvajalec na prvi pogled še nazadoval. Med Renaultom in Red Bullom so se pojavila trenja. Čeprav so skupaj prav s tesnim sodelovanjem osvojili štiri zaporedne naslove prvaka (2010-2013) in je Red Bull postal celo Renaultova pravzaprav nekakšna netovarniška tovarniška ekipa, so se zdaj odnosi povsem ohladili, sodelovanja med njimi pa na presenečenje Adriana Neweya, glavnega oblikovalca pri Red Bullu, ni več. V garažah je med obema videti kazanje s prstom in valjenje krivde, obenem pa lastnik Red Bulla, Dietrich Mateschitz, v ozadju potihem prodaja svojo drugo ekipo, Toro Rosso Renaultu, ki si želi povsem

Preberi več

Mar182015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Bosta Mercedesa vozila z eno roko?

Formula 1

Po dominantni lanski sezoni, ko je formula ena uvedla nove šestvaljne turbo motorje, je Mercedes na prvi letošnji dirki v Avstraliji nadaljeval svojo prevlado. Sodeč po rezultatih se tekmeci preko zime Srebrnim Puščicam niso bistveno približali, pri Red Bullu, sprti s svojim dobaviteljem motorjev, ki ob vse večji želji po svoji tovarniški ekipi skriva podatke, namesto da bi skupaj iskali rešitve, pa so pokazali svojo nejevoljo nad navidez nepremostljivo razliko med dirkalniki. Renaultov pogonski agregat, ki ga uporabljajo pri Red Bullu naj bi bil krepkih 100 konjskih moči šibkejši od Mercedesovega (1,7 sekunde počasnejši na krog, če prevedemo v čas), zato je šef moštva, Christian Horner dejal, da bi se morala vmešati mednarodna avtomobilistična zveza FIA, in izenačiti gromozanske raz

Preberi več

Mar182015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Napredek Ferrarija 2014 vs 2015 – Avstralija

Formula 1

Pri Ferrariju so se približali Mercedesu glede na lansko veliko nagrado Avstralije, kar sedaj tudi javno govorijo. Seveda pa obstajajo tudi nasprotniki in neodvisne strani. Morda rahel nasprotnik bi rekel: "Napredek Ferrarija glede na lansko VN Avstralije je, iz zaostanka 35,284 sekunde, so letos prišli na 34,523 sekunde." Torej bi rekli, še sekunde niso pridobili. Po drugi strani pa, če pogledamo realno glede na varnostni avtomobil. Lani je bil zaostanek 35 sekund v 41 krogih, letos pa v 54 krogih. Z drugimi besedami, letošnji zaostanek je 0,6 sekunde na krog, lanski pa 0,8 sekunde na krog, torej so napredovali za 25%. Zaključek: Ferrari 2015 je 25% bolj učinkovit od Ferrarija 2014.

Preberi več

Mar182015 by Klara LjubiNo Comments

Van der Garde dosegel dogovor

Formula 1

Giedo van der Garde je z moštvom Sauber dosegel dogovor glede pogodbe o dirkanju v letošnji sezoni. Dogovorili so se za vzajemni konec, potem ko je bil razplet v času Velike nagrade Avstralije v negotovosti. V četrtek pred dirko je sodišče odločilo, da ima Nizozemec veljavno pogodbo, ki mu omogoča nastop, a se je Van der Garde v soboto zvečer odločil, da opusti svoje zahteve in bo pogovore nadaljeval po dirkaškem koncu tedna. V uradni izjavi je o končnem dogovoru povedal: "Z Sauberjem smo dosegli poravnavo in moja dirkaška pogodba se je s soglasjem obeh vpletenih zaključila. Kot strasten dirkač sem vsekakor žalosten in razočaran. Celo kariero sem trdo delal, že od nastopanja v go-kartih pri osmih letih, vse s ciljem, da bi postal uspešen dirkač Formule 1. Upal sem, da bom lahko pokaz

Preberi več

Mar182015 by Klara LjubiNo Comments

Alonso se vrača

Formula 1

Fernando Alonso bo z današnjim testiranjem v simulatorju naredil naslednji korak k vrnitvi na stezo. Španec je moral zaradi nesreče v Barceloni po zdravnikovih nasvetih minuli vikend izpustiti prvo dirko sezone 2015, je pa že začel s treningi v fitnesu in pripravami na naslednjo preizkušnjo v Maleziji. Na Twitterju je njegov delodajalec McLaren objavil, da je Alonso prišel v Woking, kjer bo začel z delom v simulatorju. Namesto dvakratnega svetovnega prvaka je v Avstraliji v dirkalniku sedel Kevin Magnussen, ki se je srečal s številnimi težavami in na dirki sploh ni uspel nastopiti. Njegov moštveni kolega Jenson Button je osvojil enajsto mesto z dvema krogoma zaostanka za zmagovalcem Lewisom Hamiltonom.

Preberi več

Mar172015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Saga o robnikih letos v Eau Rougu?

Formula 1

Vsi se spomnemo težave z visokimi robniki in "poleti" dirkalnikov čez njih. Verjetno je marsikomu ostal v spominu dirkalnik serije GP3, ki je ne samo poletel čez robnike, ampak se po prevračanju tudi vnel: [vsw id="VQX-6riAxQ4" source="youtube" width="600" height="400" autoplay="yes"] No kakorkoli že, v Spa-Francorchampsu se niso iz nesreče Terescčenka iz serije GP3 nič naučili in v znamenitem zavoju Eau Rouge (ali Raidillon) postavili številne robnike, ki bi naj upočasnili vožnjo izven steze. Vse skupaj kaže na katastrofo, a počakajmo do dirkaškega vikenda, ali pa do kakšnega kriznega sestanka, kjer se bodo dogovorili, da to odstranijo.

Preberi več