Formula 1

Za vse, ki vas zanima Formula 1. Najnovejše novice in rezultati dirk F1, ter koledarji dirk.

Mar262015 by Klara LjubiNo Comments

Sutil rezervni dirkač Williamsa

Adrian Sutil je za letošnjo sezono podpisal pogodbo z Williamsom, kjer bo deloval kot rezervni voznik. "Zelo sem vesel, da bom lahko del tako znanega in uspešnega moštva Formule 1. Delati za Sira Franka Williamsa in njegovo moštvo mi ogromno pomeni, zato se želim vsem v moštvu zahvaliti za zaupanje in priložnost," pravi Sutil, katerega glavna naloga bo osredotočena na delo v simulatorju in vključevanje v ekipo, da zagotovi najboljšo pripravljenost ob morebitni potrebi po nastopu v dirkalniku tekom sezone. Ustanovitelj in šef ekipe Frank Williams je ob tem imenovanju povedal: "Vesel sem, da se je Sutil pridružil naši dirkaški zasedbi. V stoosemindvajsetih dirkah, ki jih je odvozil v svoji karieri, si je pridobil ogromno izkušenj, ki jih prinaša s seboj. Ker smo ga na stezi videli še p

Preberi več

Mar252015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Maldonado: Lotus ni tako slab

Formula 1

Pastor Maldonado je zelo pozitivno presenečen nad pričetkom letošnje sezone, saj od Lotusovega dirkalnika očitno ni pričakoval, da bo tako zelo hiter. Bolje rečeno, Maldonado je presenečen nad majhnim zaostankom za Mercedesom in tistimi, ki se borijo za uvrstitve na oder za zmagovalce. Lotusova dirkača sta se namreč na prvih kvalifikacijah letošnje sezone kvalificirala med prvo deseterico, žal pa dirko končala že v prvem krogu (Grosjeanov dirkalnik je izgubil moč, Maldonado pa se je zavrtel in zletel v zaščitno ogrado). Kot rečeno, pa Maldonado ostaja pozitiven: "Presenečen sem nad malim zaostankom, ne za Mercedesom, ampak za tistimi, ki so takoj za njimi. Nismo tako zelo slabi. Seveda moramo še trdo delati in ne smemo pozabiti, da to ni napredovanje lanskega dirkalnika, ampak povsem no

Preberi več

Mar252015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Ferrari “še” ne paničari

Formula 1

Ferrarijev šef Maurizio Arrivabene verjame, da za enkrat še ni razloga za paniko zaradi Mercedesove prednosti. Sicer sta oba dirkača Ferrarija v Avstraliji na kvalifikacijah zasedal četrto in peto mesto, na dirki pa je Vettel prišel celo na oder za zmagovalce. Ferrari je tako dokazal, da je glede na leto poprej napredoval in tudi glede na besede Arrivabeneja, se morajo sedaj koncentrirati zgolj in le samo na Mercedes: "Vprašanje je le nadaljevanja. Še naprej moramo delati tako, dobro in brez panike." Kljub temu, da je Vettel za zmagovalnim Mercedesom zaostal za več kot 30 sekund, šef Ferrarija pravi, da ni razloga za strah: "Ekipo moramo motivirati in jo držati na visoki ravni. Jaz sem zadovoljen, a le polovično, saj en dirkalnik ni prišel do konca. Opravili smo torej polovično delo." J

Preberi več

Mar252015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Silverstone se prizadeva za nižje cene vstopnic

Formula 1

Velika nagrada Velike Britanije je pod vprašanjem, zaradi tega si organizatorji dirke prizadevajo nižje cene vstopnic. Naj spomnimo, da je prejšnji teden iz koledarja dirk letošnje sezone izginil Hockenheim, sedaj pa je na podobni potudi tudi Silverstone, ki je v privatni lasti in ne dobiva pomoči države. Lani je kot izvršni direktor Patrick Allen zamenjal Richarda Phillipsa, sedaj pa kot predlog v pravo smer vodstvo navaja prizadevanja za nižje cene vstopnic: "Ko sem prišel ven z idejo, da bi imeli vstopnice po 99 funtov, so mi vsi rekli, da je to noro. Rekel sem, da poizkusimo in prodali smo 1000 vstopnic v 22 minutah. Še isti dan smo obdržali akcijo do sedemnajste ure in tako prodali 6000 vstopnic. Takrat smo dobili približno 18 tisoč klicev, torej si ljudje želijo na dirko, a ne zmo

Preberi več

Mar252015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Hondi ne bi pomagalo več ekip z njihovimi motorji

Formula 1

Pri Hondi ne verjamejo, da bi kaj hitreje ulovili, oziroma stopili v korak s tekmeci, če bi opremljali več ekip. Namreč trenutno Honda opremlja le McLaren, ki pa je imel na uvodni dirki v Avstraliji kar nekaj težav. Podobne težave so imele ekipe že leta 2014, a takrat je rešitev iskalo več ekip in so jo tako našle dokaj hitro. Seveda pa Hondin šef Jasuhiša Arai ne verjame, da bi jim več ekip pri tem kaj bolj pomagalo: "Ne verjamem, da bi bilo kaj bolje. Smo ena ekipa in delamo z McLarnom. Imamo dovolj podatkov, da se razvijamo v pravo smer. Prav tako pa ima tudi McLaren dovolj izkušenj z Alonsom in Button, da dobimo dovolj kvalitetne podatke s steze." Arai je sicer lani septembra potrdil, da bi lahko od leta 2016 opremljali več ekip, a za enkrat si tega še ne želi nobena: "Trenutno n

Preberi več

Mar242015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Se Alfa Romeo vrača na dirkalne steze?

Formula 1

Legendarna italijanska znamka avtomobilov, Alfa Romeo, naj bi se s sodelovanjem v novem projektu mednarodne avtomobilistične zveze FIA, vrnila na dirkalne steze. Športni svet FIE je prižgal zeleno luč za izvedbo prvenstva F2, ki naj bi bil vmesna stopnja med obstoječo F3 in Formulo ena. Podrobnejša zamisel projekta Formule dve bo Športnemu svetu predstavljena julija, zatem pa se bo pričel lov na promotorje, čeprav še ni znano, kdaj naj bi se prvenstvo prišelo. Načrtovanje nove dirkalne serije je pripadlo nekdanjemu šefu Ferrarija, Stefanu Domenicaliju, ki je obenem predsednik FIA-inega odbora za dirkalnike z odprtimi kabinami. V prvenstvu bo vse dirkalnike izdelal en proizvajalec, viri iz Italije pa trdijo, da naj bi pri Ferrariju že meli roke nad zamislijo, da bodo v njih brneli neh

Preberi več

Mar232015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

ChemChina kupil Pirelli

Formula 1

Kitajska korporacija ChemChina gre v nakup petega največjega proizvajalca pnevmatik na svetu. Za 7,1 milijarde evrov bodo Kitajci kupili italijansko družbo, s čimer bo seveda Pirelli na hitro povečal doseg na tujih trgih, hkrati pa bomo tako v formuli ena gledali "kitajske" pnevmatike. Kot rečeno je poteza dobra iz poslovnega vidika, saj bo Pirelli tako v Aziji hitrejši in prodornejši kot pa denimo Michelin in Continental, ki še iščeta poti za širitev na daljnem vzhodu. Mogoče še to, 7,1 milijarde evrov pomeni, da bodo pri ChemChina pričeli ponujati 15 evrov na delnico, končna cena pa zna biti še precej višja. Je pa 7,1 milijarde evrov vsota brez neto dolga, ki je lani ob koncu leta znašal eno milijardo evrov.

Preberi več

Mar232015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Je Mercedes obšel omejitev pretoka goriva?

Formula 1

Potem ko je bil Daniel Ricciardo lani na dirki v Avstraliji diskvalificiran zaradi prevelikega dotoka goriva v motor njegovega Red Bulla, se tudi letos v ozadju potihem kuha nov zaplet. Italijanski mediji poročajo, da je mednarodni avtomobilistični zvezi FIA na uho prišel podatek, da so nekatere ekipe uspele obiti pravilo, ki dovoljuje da v motor priteče največ 100kg goriva na uro. Pojavili so se sumi, da je dotok goriva pravzaprav večji, medtem ko skozi merilec pretoka gorivo nikdar ne teče hitreje od dovoljenega. FIA je, po navedbah itlijanskega Omnicorsa, ekipam že poslala tehnično direktivo, ki bo začela veljati na VN Kitajske prihodnji mesec. Krovna organizacija je pretok goriva do zdaj merila zgolj s standardiziranim merilcem pretoka, zdaj pa bodo pretok merili še na drugih del

Preberi več

Mar222015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Mercedes poskušal rešiti VN Nemčije

Formula 1

Britanski mediji poročajo, da je Mercedes ponudil kritje polovice potencialne izgube, če bi dirkališče Hockenheim gostilo letošnjo dirko za veliko nagrado Nemčije. Po več mesecih ugibanj so se strahovi, da bo Nemčija letos ostala brez dirke formule ena, na žalost uresničili, potem ko je FIA prireditev odpovedala. Lastniki steze Nurburgring, ki bi moralo gostiti letošnjo dirko, so zaradi finančnih težav organizacijo odpovedali, Enako pa so storili tudi šefi Hockenheima, ki so zatrdili, da bi imeli premalo časa za uspešno trženje vstopnic in bi tako utrpeli še večje izgube kot lani. Toda nemški Mercedes, ki je tako ostal brez domače dirke, je ponudil pomoč pri kritju finančnih izgub, če bi dirko vendarle izpeljali, vendar niti to ni pomagalo. "Organizacija dirk na koledarju in posam

Preberi več

Mar222015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Alonso z nesrečo zaslužil 1,8 milijona

Formula 1

La Gazzetta dello Sport poroča, da je nesreča Fernanda Alonsa zavarovalnico do zdaj stala 1.8 milijona evrov, Španec pa bi lahko ostal brez tega zneska, če bi v Melbournu sedel v dirkalnik. "Zavarovalnice od ekip zahtevajo, da je dirkač v primernem zdravstvenem stanju," je pojasnil Lugi Perna in dodal, da je znesek, ki ga bo prejel Alonso, izračunan na podlagi njegove letne plače 34 milijonov evrov. Toda dvakratni prvak bo ostal brez tako imenovanega bolniškega nadomestila, če se izkaže, da je za odsotnost dirkača kriva ekipa, medtem ko so pri McLarnu že zanikali tehnično napako na dirkalniku. "Imam občutek, da je nesrečo morda povzročil sunek vetra, kar pa nekateri težko verjamejo," je v Melbournu povedal šef moštva McLaren, Ron Dennis. "Morda je šlo za pomanjkanje koncentracije, sa

Preberi več