Formula 1

Za vse, ki vas zanima Formula 1. Najnovejše novice in rezultati dirk F1, ter koledarji dirk.

Ricciardo upa na “magičen gumb”

Ricciardo upa na “magičen gumb”

Formula 1
Daniel Ricciardo upa, da se pojavi "magičen gumb", ki bo Red Bullov dirkalnik preoblikoval po še eni težki dirki na Kitajskem, ko je Avstralec zaradi napake na štartu padel na sedemnajsto mesto in nato končal deveti. Moštveni kolega Daniil Kvyat je moral odstopiti, ker mu je odpovedala Renaultova pogonska enota. Ricciarda so vprašali, če bodo aerodinamične nadgradnje, ki jih načrtujejo za Veliko nagrado Španije prihodnji mesec, ta čudežni gumb, in dejal je: "Mislim, da ja. Ne želim preveč pričakovati, ker si potem lahko hitro razočaran, a moštvo ima sposobnost, da naredi korak, kot je ta. Ko vidimo, da je uspelo Ferrariju, je jasno, da se to da narediti." Moštvo iz Milton Keynesa je trenutno peto v konstruktorski razvrstitvi, kar je eno mesto za Sauberjem, ki lani ni osvojil niti ene
Wolff: Biti moramo pozorni na Ferrari

Wolff: Biti moramo pozorni na Ferrari

Formula 1
Mercedesov šef Toto Wolff pravi, da je Ferrarijev nastop na veliki nagradi Kitajske še en dokaz o napredku italijanskega moštva v sezoni 2015. Ferrari je v Maleziji porazil Mercedes, a se je le ta s prvim mestom Lewisa Hamiltona in drugim mestom Nica Rosberga hitro vrnil nazaj na tir. S Vettlovim tretjim mestom, ter Raikkonenom tik za njim na četrtem, so dokazali, da moramo ostati pozorni na Ferrari, pravi Wolff. ''To je bila velika zmaga za moštvo, vendar pa ni bila enostavna. Bilo je težje kot smo pričakovali. Na začetku dirke smo skušali pridobiti čim večjo razliko pred Ferrarijem, vendar so bili zares močni. Morali smo varčevati s pnevmatikami. V prvi tretjini dirke smo dobro sodelovali z obema voznikoma. Storili smo vse kar je bilo potrebno, da sta ostala na prvih dveh mestih
Wolff: Ne potrebujemo moštvenih ukazov

Wolff: Ne potrebujemo moštvenih ukazov

Formula 1
Šef Mercedesa Toto Wolff pravi, da ne potrebujejo moštvenih ukazov, da bi nadzorovali Lewisa Hamiltona in Nica Rosberga in da bi po le-teh posegli samo v primeru, ko bi šlo za uspeh moštva, tj. če bi tekmeci ogrožali zmago. Mercedesova dirkača sta imela po Veliki nagradi Kitajske pripombe drug na drugega, ko je Rosberg obtožil moštvenega kolega, da je s svojo vožnjo namerno deloval v smeri, da bi Rosberga dohitel Sebastian Vettel iz ozadja. Rosberg je po radiu prosil moštvo, naj Hamiltonu naročijo, da vozi hitreje, kar so pri Mercedesu dejansko naredili in Hamilton je res pospešil. Po dirki se je branil z besedami, da se je osredotočal na svojo dirko in ohranjanje pnevmatik. "Nimamo več prednosti iz pretekle sezone, da bi lahko dovolili dirkačema, da se borita do zadnjega. Ukazov, ki
Raikkonen: To sezono bo Ferrari ujel Mercedes

Raikkonen: To sezono bo Ferrari ujel Mercedes

Formula 1
Kimi Rikkonen ne vidi nobenega razloga, zakaj Ferrari v tej sezoni ne bi mogel dohiteti Mercedes, ali ga mogoče celo prehiteti. Po Vettlovi zmagi v Maleziji, niso pričakovali, da bodo tako konkurenčni tudi na naslednji dirki na Kitajskem, a so bili le redko več kot nekaj sekund za vodilnima Hamiltonom in Rosbergom, kljub temu, da so hladnejše razmere bolj ustrezajo Mercedesu. Raikkonen je na vprašanje, ali lahko Ferrari ujame angleško-nemški par odgovoril, da ne vidi razloga zakaj ga ne bi. '' Mislim da imamo dobre načrte že od lanskega leta in bomo letos le še boljši. Vse izboljšave so odvisne tudi od drugih, vendar vsi zaupamo v delovanje naše ekipe.'' Finec se zaveda, da se to ne bo zgodilo čez noč, vendar je zadovoljen z rezultati, ki jih je Ferrari dosegel na prvih treh di
Button kaznovan

Button kaznovan

Formula 1
Jenson Button je na rezultatih nedeljske dirke v Šanghaju izgubil eno mesto in tako končal štirinajsti, potem ko je sprejel krivdo za trčenje s Pastorjem Maldonadom v zadnjih krogih. Komisarji so k  njegovemu času dodali pet sekund kazni ter dve kazenski točki. Dirkača sta med prehitevanjem oz. branjenjem svojega mesta večkrat zamenjala smer. V devetinštiridesetem krogu je Britanec želel prelisičiti tekmeca v prvem ovinku in med njima je prišlo do kontakta. Venezuelec se je zavrtel in v naslednjem krogu zapeljal v bokse, krog kasneje pa parkiral v garaži. Button je dirko brez težav nadaljeval, na zaslišanju pa je priznal, da je bil on odgovoren za trčenje. Tudi Roberto Merhi je dobil dve kazenski točki in petsekundno kazen, ker se v času varnostnega avtomobila ni držal predpisanega č
Ricciardo: Napaka na startu človeška

Ricciardo: Napaka na startu človeška

Formula 1
Pri Red Bullu verjamejo, da je njihov dirkač Daniel Ricciardo na današnji Kitajski veliki nagradi sam kriv za slab začetek dirke. Namreč, Ricciardo je dirko pričel iz sedmega startnega mesta in padel na sedemnajstega že takoj na startu. Po dirki je Ricciardo sicer dejal, da mu je nagajal sistem za startanje, a šef ekipe Christian Horner to zavrača: "Videti je kot človeška napaka. Verjetno je šlo za napako pri pritiskanju na pedalko, no ja morda temu ni tako, a svetile so vse luči, ne vem. Kakorkoli že, ta napaka nas je stala veliko." Sicer je bil Ricciardo edini dirkač izmed Renaultovih, ki so danes na Kitajskem osovjili točke. Kvyat in Verstappen sta namreč končala z odpovedjo motorja. Abiteboul je tako po dirki dejal: "Naveza Red Bull/Renault bi bila uspešnejša, če ne bi imeli te teža
Rosberg: Hamilton me je zadrževal

Rosberg: Hamilton me je zadrževal

Formula 1
Nico Rosberg je moštvenega kolega Lewisa Hamiltona obtožil, da ga je med dirko za VN Kitajske zadrževal. Vodilnemu Hamiltonu so iz boksov sporočili, naj v srednjem delu dirke vozi nekoliko hitreje, saj je njegov tempo bil tako počasen, da se je Sebastian Vettel s ferrarijem približeval Rosbergu in tako ogrožal njegovo drugo mesto. Rosberg Hamiltona ni poskušal prehiteti, saj najbrž ni želel tvegati trčenja z moštvenim tekmecem v stilu lanske VN Belgije, a je Nemec prepričan, da bi mu počasna vožnja Britanca lahko pokvarila dirko. Na tiskovni konferenci po dirki so Hamiltona novinarji vprašali za njegovo mnenje in aktualni prvak je odgovoril: "Nisem kontroliral njegove dirke, temveč svojo." Rosberg pa je na njegovo izjavo odgovoril:"Lewis, zanimivo je slišati, da si se osredotočal
Hamilton: Zaključek za varnostnim avtomobilom ni bil dober

Hamilton: Zaključek za varnostnim avtomobilom ni bil dober

Formula 1
Zmagovalec današnje velike nagrade Kitajske Lewis Hamilton si je želel boljši zaključek, kot vožnja za varnostnim avtomobilom. Kljub vsemu pa Britanec verjame, da je bila dodatna previdnost zaradi ustavljenega dirkalnika Maxa Verstappna povsem na mestu: "Varnostnega avtomobila si ob koncu dirke ni želel nihče, saj tudi ni nikomur prinesel nič dobrega. Po vrhu vsega pa je tudi zasenčil mojo zelo dobro dirko, vendar dokler ni nihče poškodovan, je to tudi najpomembnejše, ko se uporabi varnostni avtomobil." Lewis je bil seveda ob zmagi zelo zadovoljen, saj se je Mercedes vrnil nazaj na vrh po Vettlovi zmagi v Maleziji. Zadovoljen pa je bil tudi Rosberg, ki ob koncu dirke ni mogel ničesar več pridobiti: "Narediti nisem mogel ničesar več, vozili smo za varnostnim avtomobilom in tudi sicer sem
Hamiltonov “full house” v Šanghaju

Hamiltonov “full house” v Šanghaju

Formula 1
Lewis Hamilton je zmagal na VN Kitajske, potem ko je dobil vse tri proste treninge in kvalifikacije. Dirko je sicer za nekaj krogov  skrajšal varnostni avto, ki je na stezo zapeljal zaradi okvarjenega dirkalnika Toro Rossa Maxa Verstappna. Drugi je bil Nico Rosberg v drugem Mercedesu, tretji pa Sebastian Vettel s Ferrarijem.   Vač sledi...