Formula 1

Za vse, ki vas zanima Formula 1. Najnovejše novice in rezultati dirk F1, ter koledarji dirk.

Dirkališče v Bakuju čaka na potrditev

Dirkališče v Bakuju čaka na potrditev

Formula 1
Organizatorji uvodne dirke v Azerbajdžanu, ki bo prvič na sporedu v sezoni 2016, trenutno čakajo na potrditev s strani FIA, ki mora odobriti homologacijo dirkališča. Dogodek bo potekal kot Velika nagrada Evrope med 15. in 17. julijem. Načrt za stezo v glavnem mestu Baku je naredil znani dizajner Hermann Tilke, meri 6.050 metrov in vsebuje dvajset ovinkov. Šef organizacije Arif Rahimov je glede napredka steze povedal: "Narejenih bo nekaj sprememb, o katerih se bo treba pogovoriti in jih potrditi. Želimo zmanjšati število potrebnih struktur za dirko, da jih bomo lahko preprosto pripravili in pospravili. Postavitev je dogovorjena, zasnova končana. Poslali smo FIA za homologacijo, a odgovora še nismo dobili, čeprav smo precej prepričani, da bo vse v redu, saj osnovna oblika ne bo drugačna."
Ferrari ostaja v boju za naslov

Ferrari ostaja v boju za naslov

Formula 1
Sebastian Vettel verjame, da s Ferrarijem še ostaja v boju za naslov svetovnega prvaka in da bodo v moštvu poskusili narediti vse, da ujamejo Lewisa Hamiltona. Z drugo zmago v sezoni pretekli vikend na Hungaroringu je Nemčev zaostanek za Hamiltonom dvainštirideset točk, za drugouvrščenim Nicom Rosbergom pa pol manjši. "Ostati moramo realistični, saj je potrebno opraviti še veliko dela, ampak nikoli ne veš. Najboljša pot je, da ostanemo mirni in naredimo vse, kar je v naši moči. Potem bomo videli, kam nas bo to pripeljalo. Prepričan sem, da vsi člani moštva cenijo premor, nazaj pa se bomo vrnili močnejši," je dejal Vettel. Uvodni del sezone je opisal kot fenomenalen, saj je od prvih desetih dirk, odpeljanih z rdečim dirkalnikom, osvojil dve zmagi in še pet drugih uvrstitev na stopničk
Rosberg: Boljša forma na dirkah vplivala na slabše kvalifikacije

Rosberg: Boljša forma na dirkah vplivala na slabše kvalifikacije

Formula 1
Nico Rosberg meni, da je izboljšana forma na dirkah vplivala na slabše rezultate kvalifikacij v primerjavi s predhodno sezono, kjer je v zadnjih desetih dirkah trikrat postavil hitrejši kvalifikacijski krog od moštvenega tekmeca Lewisa Hamiltonu, čeprav mu je to samo dvakrat uspelo pretvoriti v zmago. Letos je razmerje med Mercedesovima dirkačema precej drugačno, saj je bil Rosberg zgolj enkrat od desetih kvalifikacij boljši od aktualnega svetovnega prvaka. Kljub temu, da je iz dirko iz prvega mesta začel samo v Španiji, pa si je letos že zagotovil tri zmage. Na vprašanje o slabših predstavah na kvalifikacijah je Nemec dejal: "To je delno posledica tega, ker sem delal na dirkanju, z željo, da ga izboljšam, in to mi je tudi uspelo. Nisem popolnoma prepričan, zakaj je glede na lani tak
Massa: Rezultat na Madžarskem zgolj slučaj

Massa: Rezultat na Madžarskem zgolj slučaj

Formula 1
Felipe Massa pravi, da je bil rezultat na Madžarskem, kjer sta Williamsova dirkača ostala brez točk za svetovno prvenstvo, medtem ko sta se še tri tedne prej v Silverstonu borila za zmago, zgolj slučaj. Massa je dirko končal dvanajsti, Valtteri Bottas pa mesto za njim. Brazilec je o težavah dejal: "Tempo je bil zelo, zelo slab, a ne vem, zakaj. Bili smo počasni v ozadju v gneči, še posebej s srednjimi pnevmatikami. Nisem mogel dirkati na polno, pogrešali smo splošen oprijem dirkalnika. Po mojem je bil najboljši del dirke na koncu, ko sem namestil mehke pnevmatike, a tudi takrat nisem bil pretirano hiter. Nisem mogel držati tempa in to vsekakor ni dobro." Za Williamsov dirkalnik se tako ali tako ni pričakovalo, da mu bo steza v Hungaroringu ustrezala, saj obema dirkačema ni uspelo osv
Ferrari se osredotoča na izboljševanje dirkalnika

Ferrari se osredotoča na izboljševanje dirkalnika

Formula 1
Ferrarijev šef ekipe Maurizio Arrivabene pravi, da se v glavnem osredotočajo na izboljševanje dirkalnika in konkuriranje Mercedesu in ne na odločanje o prihodnosti Kimija Raikkonena. "Naš trenutni cilj je dirkalnik, o dirkačih se bomo pogovarjali kasneje," pravi Arrivabene. O nedeljski dirki, kjer je Sebastian Vettel drugič letos zmagal, Raikkonen pa tretjič odstopil, je Arrivabene dodal: "Raikkonen je imel dobro dirko. Čestitati mu moram za tisto, kar je naredil v nedeljo. Na žalost nam je nekaj preprečilo dvojno zmago." Med poletnim premorom moštvo ne bo razmišljalo o pogodbah. "Med poletjem je navadno imeti premor, zato takrat ne sprejemamo odločitev, delamo ali razmišljamo. Raje se lotimo plavanja, plezanja, gorskega kolesarjenja ali česa podobnega, saj sicer ne bi šlo za pavz
Spremembe singapurskega dirkališča

Spremembe singapurskega dirkališča

Formula 1
Organizatorji prihajajoče Velike nagrade Singapurja pričakujejo manj razlik med dirkači in več prehitevanja na letošnji nočni dirki, potem ko je FIA odobrila spremembe na uličnem dirkališču Marina Bay. Steza bo deležna novosti med enajstim in trinajstim ovinkom, le-te pa so posledica izboljšav singapurskega civilnega okraja. Desni ovinek 11 ostaja, a bo premeščen, da si bo bližje z levo stranjo Fullerton Road-a. V primerjavi z letom 2014 bo to pomenilo nekoliko nižje hitrosti v ovinku. Manjše spremembe se nanašajo na ovinek 12, iz katerega bodo dirkači po levi vstopili v Anderson Bridge, potem pa se bodo s hitrostjo 200km/h podali v ovinek 13, kar je podobno hitro kot lani. Slednji ovinek bo povečal za en meter, s čimer bo omogočenega več prehitevanja.  
Ricciardo verjame, da je bila zmaga na dosegu roke

Ricciardo verjame, da je bila zmaga na dosegu roke

Formula 1
Daniel Ricciardo verjame, da je bila zmaga za Red Bull na Veliki nagradi Madžarske na dosegu roke, preden je trčil z Nico Rosbergom in posledično moral v bokse. Avstralec se je proti koncu dirke približeval Rosbergu, vodil je Sebastian Vettel, do konca dirke pa je bilo pet krogov. V prvem ovinku je prišel na Rosbergovo notranjo stran, pri izhodu iz ovinka pa je prišlo do trčenja. Rosberg jo je odnesel s polomljenim prednjim krilcem in predrto pnevmatiko, medtem ko je Ricciardo lahko nadaljeval. Kontakt med dirkačema je bil označen kot dirkaški, zato je Ricciardo obdržal osvojeno mesto. Svoje prve stopničke je posvetil Julesu Bianchiju, ki je nedavno preminil. Ricciardo je po dirki strnil svoje občutke: "Vemo, da nimamo hitrosti na ravninah, a prepričan sem, da smo bili dovolj hitri z
Vettlu zmaga nore dirke za VN Madžarske

Vettlu zmaga nore dirke za VN Madžarske

Formula 1
Za Sebastiana Vettla se je dirka za VN Madžarske odvijala kot po maslu, saj je vodil skoraj celotno dirko. Tega pa ne moremo reči za njegovega moštvenega kolega Kimija Raikkonena in Mercedesova dirkača Lewisa Hamiltona ter Nica Rosberga. Hamilton je imel težave že takoj na štartu, kjer je skoraj trčil z moštvenim kolegom Nicom Rosbergom. Kljub temu, da se je temu trčenju izognil, pa je kasneje na dirki trčil z Red Bullovim dirkačem Danielom Riccardom in si s tem prislužil kazen vožnje skozi bokse. V zaključnih krogih je z Ricciardom trčil tudi Rosberg, kar ga je stalo kar nekaj mest, saj se mu je med trkom prebodla zadnja leva guma in je pri vožnji do boksov izgubil ogromno časa. Po vseh težavah sta Mercedesa zasedla šesti in osmo mesto. VN Madžarske pa je kar nekaj smole prinesla
V nedeljo se obetata dva postanka

V nedeljo se obetata dva postanka

Formula 1
Pri Pirelliju menijo, da bo za nedeljsko dirko za veliko nagrado Madžarske najoptimalnejša taktika dveh postankov v boksih, potem ko so zadnje tri dirke, kjer ni bilo dežja, postregle le z enim. Visoke temperature na Hungaroringu pa naj bi pripomogle k hitrejši obrabi gum, zato se bodo morali dirkači v boksih ustaviti enkrat več. "Prav neverjetno vroče je tukaj in kot kaže, bo tako cel konec tedna, čeprav obstaja tudi možnost dežja, ki nas je ohladil včeraj," je dejal športni dirketor Pirellija, Paul Hembery. "Gume se v teh težkih pogojih dobro držijo. Preučili bomo podatke vseh simulacij dirke na mehki zmesi, toda zaenkrat kaže, da bodo dirkači na dirki gume menjali dvakrat. Razlika med mehko in srednje trdo zmesjo znaša tudi do dve sekundi," je dodal Hembery.
Rosberg bo moral zavihati rokave

Rosberg bo moral zavihati rokave

Formula 1
Nico Rosberg je po dveh prostih treningih priznal, da ga čaka še nekaj dela, preden mu bo dirkalnik povsem odgovarjal. Nemec je bil na prvem treningu le desetinko za moštvenim kolegom Lewisom Hamiltonom, na drugem treningu pa se je razlika povečala na sedem desetink. Dirkač Mercedesa je pojasnil, da ni uspel najti pravega ravnotežja med nastavitvami dirkalnika, zato bo moral na zadnjem treningu v soboto dopoldan zavihati rokave. "Za mano je težek dan. Ni mi uspelo najti pravega ravnotežja. Dirkalnik je bil sprva prekrmarjen, nato pa podkrmarjen," je povedal Nemec, ki je bil zadovoljen s simulacijo dirke. "Lahko vsaj gradimo na hitrosti iz simulacije dirke. Toda vsekakor nas čaka nekaj dela, če želimo do jutra izboljšati nastavitve in se na zadnjem treningu pripraviti na kvalifikacije.