Formula 1

Za vse, ki vas zanima Formula 1. Najnovejše novice in rezultati dirk F1, ter koledarji dirk.

Williams nadaljuje sodelovanje z Masso in Bottasom

Williams nadaljuje sodelovanje z Masso in Bottasom

Formula 1
Williams je objavil, da bodo v sezoni 2016 nadaljevali sodelovanje s trenutnima dirkačema Felipejem Masso in Valtterijem Bottasom. Massa se jim je pridružil leta 2014 in v tem času dosegel štiri uvrstitve na stopničke, Bottas pa je v preteklih dveh sezonah sedemkrat stal med najboljšimi tremi. "Zelo sem srečen, da sem del Williamsove družine. Drugo leto sem z njimi in veselim se nadaljnjega dela skupaj z moštvom. Spoštujejo me, prav tako kažemo rezultate. Izjemno je videti preobrat, ki se je pokazal od konca leta 2013," je povedal Massa ob podaljšanju pogodbe. "Komaj čakam nadaljevanje. Zase vem, da bom dajal še več od sebe, tako za ekipo kot zase. Zahvaljujem se vsem članom za podporo in zaupanje vame. Na tem dobrem odnosu lahko gradimo naprej." Bottas je dodal: "Počaščen sem, ker o
Sainz pripravljen na kazen zaradi menjave motorja

Sainz pripravljen na kazen zaradi menjave motorja

Formula 1
Dirkač ekipe Toro Rosso, Carlos Sainz je na pretekli dirki v Belgiji odstopil zaradi okvare Renaultovega pogonskega agregata. Ta motor bodo sedaj zamenjali za prihajajočo dirko v Monzi, a to bo Sainza stalo 10 mest pribitka na štartni vrsti. Španec sicer ostaja optimističen: "Sem pozitiven kljub desetim mestom pribitka. Na dirki želim vsa ta mesta pridobiti nazaj." Sicer pa velja omeniti, da je Sainz odstopil na kar štirih dirkah zapored in sicer zaradi tehničnih težav. Nazadnje je bil med točkami maja na veliki nagradi Monaka v Monte Carlu.
Lotusovi tovornjaki sedaj na poti v Monzo

Lotusovi tovornjaki sedaj na poti v Monzo

Formula 1
Pri Lotusu so se vse do danes soočali s kratkoročnimi obveznostmi, a danes je končno jasno, da gredo v Monzo. Lastniki ekipe, finančni holding, čakajo na potrditev Renaulta o potencialnem prevzemu. Renault namreč namerava odkupiti večino obveznic, saj se želijo v Formulo 1 vrniti kot tovarniška ekipa. Pri Renaultu vsaj glede finančnega vidika še ni vse jasno. Glede na to, kaj se dogaja s Francozi pri prevzemu, so se lastniki, investitorji v ekipo iz Enstona odločili, da trenutno prenehajo z investicijami. To je pomenilo, da je veliko računov ostalo neporavnanih. Celo Bernie Ecclestone je povedal za The Times, da je pomagal poplačati ekipo: "Želim pomagati ljudem, ki delajo. Upam, da bodo kmalu našli skupen jezik z Renaultom, da se situacija popravi." Kompliciralo se je že pred madžar
Za Monzo je še možna rešitev

Za Monzo je še možna rešitev

Formula 1
Motošportni šef dirkališča v Monzi verjame, da je še vedno možno najti skupen jezik za ohranitev italijanske velike nagrade v Monzi. Žalostno je, da se predstavnik države ne želi mešati v diskusijo o podaljšanju pogodbe, ki poteče ob koncu prihodnjega leta. Za enkrat se je sicer naredilo zelo malo na tem, da bi lahko podaljšali pogodbo. Vsekakor pa Bernie Ecclestone pravi, da je še vse mogoče: "Ne vem kaj se dogaja z Monzo v tem trenutku. Z njimi bom imel sestanke v septembru, ko bo tudi več jasnega. Upam, da jih ne bomo izgubili, a obstaja dobra možnost, da jih." Šef italijanske motošportne federadije ACI Sticchi Damiani je zelo optimističen, saj verjame, da jim bo uspelo: "Pomembno je, da sodelujemo in delamo skupaj, na vseh ravneh. Država nam mora pomagati, sodelovati moramo s pok
Renault v Monzo samozavestno

Renault v Monzo samozavestno

Formula 1
Prihaja italijanski dirkaški vikend, v katerega pri Renaultu vstopajo zelo samozavestno. Namreč po dobri belgijski dirki, kjer je bil Daniil Kvyat tik za Grosjeanom z Lotusom zelo blizu Mercedesovim dirkačem, se tu nadejajo novega uspeha. V Belgiji je tako namreč dirkalnik z Renaultovim motorjem prvič letos končal pred obema Ferrarijema in to na kar četrtem mestu. Pri Renaultu torej želijo obdržati ta moment in ga nadaljevati tudi v Monzi, kjer pa Renaultov direktor operacij Remi Taffin pravi: "Belgijska dirka je bila za nas zelo pozitivna. Uporaba motorja je bila boljša kot smo pričakovali in predvsem boljša kot na ostalih hitrih dirkališčih. Izboljšali smo se, saj motor deluje dobro. Upamo, da bomo v Monzi nadaljevali s formo iz Belgije, kjer bodo vsi dirkači uporabljali našo zadnj
Rosberg postal ponosni oče

Rosberg postal ponosni oče

Formula 1
Nico Rosberg in njegova žena Vivian sta v nedeljo popoldan postala ponosna starše hčerke, kar je Nico v ponedeljek zapisal tudi na svojem Twitter profilu: »Najina hčerka je bila rojena včeraj popoldan. Sva ponosna in vesela. Lp V. + N.« Zahvalila sta se tudi osebju v monaški porodnišnici, ki nosi ime po princesi Grace. Tako je verjetno Nico še bolj vesel, saj se mu je hči rodila ravno v vikendu med dvema tekmama. Seveda pa se bo moral kmalu vrniti na dirkališče, saj s petkom pričnejo prvi treningi v Monzi, kjer je ta vikend tudi naslednja dirka. V trenutni razvrstitvi ima vice prvak pretekle sezone 199 točk in za vodečim Lewisom Hamiltonom zaostaja 28 točk. Posledično Mercedes vodi tudi v moštveni razvrstitvi. Dirka v Monzi, ki velja za eno bolj hitrih, pa lahko vrstni red hitro post
Niki Lauda: Hamilton vedno boljši, Rosberg stopica na mestu

Niki Lauda: Hamilton vedno boljši, Rosberg stopica na mestu

Formula 1
Za Nikija Laudo, strokovnega člana ekipe Mercedes in člana njihovega nadzornega odbora, je že sedaj jasno, kateri izmed obeh voznikov je tisti, ki bo letošnjo sezono in titulo svetovnega prvaka odločilen. Lauda v intervjuju za BBC: »Tekma v Spa je ponovno pokazala, kateri voznik bo odločilen za naziv svetovnega prvaka. Če Lewis na naredi nobene napake, potem bo za Nica zelo težko. Lewis tako na treningih kot na sami tekmi odlično vozi in je nepremagljiv." »Nekdo postaja vedno boljši, nekdo pa stopica na mestu,« je povedal Niki in še dodal: »Tako poskušam spodbuditi Nica Rosberga. Nico se noro bori, vendar Lewis je očitno šel korak naprej pri svojem razvoju. Če se pri nastavitvah za Lewisa res ne bi nekaj zalomilo, vemo, da bo Nico takoj pripravljen za končni boj.«  
Nico Hülkenberg ostaja pri Force India

Nico Hülkenberg ostaja pri Force India

Formula 1
Nico Hülkenberg po informacijah časopisa Bild tudi naslednjo sezono ostaja pri ekipi Force India, kar naj bi moštvo potrdilo na današnji novinarski konferenci. Nico je bil sicer v ožjem izboru pri novi ekipi Hass Racing, ki prihaja  Formulo 1 naslednjo sezono, a kot kaže bo v letu 2016 začel tretjo sezono (vmes je imel leto prekinitve) za Force Indio. Letošnji zmagovalec v ekipi Porsche 24 ur Le Mansa je navdušenje ob novi pogodbi strnil: "Vesel sem, da lahko na glas spregovorim o svojih načrtih za prihodnost. Moštvo dobro poznam in med člani se počutim domače, zato se mi dolgoročno sodelovanje zdi smiselno. Napredek v zadnjih dveh letih me je navdušil in mi daje samozavest za prihodnost. Lačni smo uspeha, zato se želimo iz leta v leto izboljševati."
Rossi upa na sedež pri Hassu

Rossi upa na sedež pri Hassu

Formula 1, GP2
Alexander Rossi upa, da bo njegov napredek v seriji GP2 zadostoval za pridobitev sedeža pri ekipi Haas, ki se prihodnjo sezono pridružuje polju Formule 1. Prejšnji vikend v Spaju je dirkač, ki je izkušnje v F1 nabiral kot Marussiin in Caterhamov testni dirkač, namreč dosegel svojo prvo zmago, v prvenstvu pa nahaja na drugem mestu za Stoffelom Vanddornom, ki ima neulovljivo prednost. Rossi je potrdil pogovore s Haasom: "Pogovarjamo se, a ne bi mogel še reči, da gre za napredne pogovore. Imajo deset potencialnih voznikov, nihče od pa nas ne ve, kje se v resnici nahaja. Imam svoje upanje, a hkrati ne polagam vseh jajc v eno košaro, ker iščem tudi druge možnosti. Vsekakor pa je Formula 1 še vedno glavni cilj." Kalifornijec bi rad verjel, da mu bo nedavni uspeh pomagal priti bližje sedežu
FIA pripravljena na testiranja zaprtih kokpitov

FIA pripravljena na testiranja zaprtih kokpitov

Formula 1
Mednarodna avtomobilistična zveza FIA je sporočila, da bo pričela s testiranji zaprtih oziroma pokritih kokpitov. Testiranja naj bi se pričela že prihodnji mesec, žal pa je odgovornim dodatno spodbudo dal Justin Wilson, ki je imel preteklo nedeljo v seriji IndyCar hudi nesrečo, v kateri si je močno poškodoval glavo. O zaprtih kokpitih se je sicer veliko govorilo že leta 2009, ko je trčil Felipe Massa, in po smrti Henrya Surteesa. Massa je takrat v glavo dobil vzmet na veliki nagradi Madžarske. Le teden dni pred tem pa je Henry Surtees v glavo dobil pnevmatiko. Zadeva je trenutno spet postala precej aktualna, čeprav zaprt kokpit predstavlja dve nevarnosti. Prva je, da bi se lahko pokrov razbil in poškodoval dirkača oziroma odletel z dirkalnika v gledalce. Seveda FIA vidi tudi oteškočen i