Formula 1

Za vse, ki vas zanima Formula 1. Najnovejše novice in rezultati dirk F1, ter koledarji dirk.

Ferrari nekaj skriva!

Ferrari nekaj skriva!

Formula 1
Svetovni prvak Lewis Hamilton je pred prvo dirko sezone formule ena, ki bo to nedeljo v Melbournu, prepričan da je moštvo Ferrari precej bližje Mercedesu, kot želijo pokazati. "Vse ekipe so nekoliko bližje, kot so bile lani, toda mislim, da še posebej Ferrari skriva svoje karte," je povedal dirkač Mercedesa. "Precej bližje vrhu so, kot trdijo sami. Sem so prišli s skritimi aduti, na dirki pa mislim, da bodo pokazali svojo pravo moč," ocenjuje Hamilton, ki pa je še dodal, da bo dvoboj s Ferrarijem absolutno dobrodošel, če bo do njega zares prišlo.
Vettel: Številka 1 mora nazaj na rdeči avto

Vettel: Številka 1 mora nazaj na rdeči avto

Formula 1
Dirkač ekipe Ferrari Sebastian Vettel je novinarjem ponovno oznanil, da se bo to leto boril, da se številka 1 vrne na dirkalnike ekipe Ferrari. »Naslov svetovnega prvaka mora biti naš in to je velika motivacija tudi zame. Zato sem se tudi pridružil ekipi, da jim vrnem naslove. Številka 1 se mora vrniti na naš dirkalnik,« je bil veliko beseden Vettel v pogovoru za nemški športni časopis Autobild Motorsport. Hkrati se zaveda, da to od njega pričakuje tudi ekipa, predvsem pa lastniki, saj so že v zimskem premoru večkrat povedali, da je nujno, da po skoraj desetih letih ponovno osvojijo naslov svetovnega prvaka. »Kot voznik moraš vedno verjeti v svoje zmogljivosti. Le prave nastavitve moramo odkriti in potem je vse možno,« je bil optimističen Vettel. Po treh zmagah in lanskoletni uvrstit
Lauda kritičen do Ecclestona

Lauda kritičen do Ecclestona

Formula 1
Niki Lauda, pred začetkom nove sezone Formule 1 zahteva več enakosti. »Pogovori  in težave se naj rešujejo za zaprtimi vrati in se nato predstavijo končne rešitve. Tako pa imamo stalne nekakšne javne diskusije, konkretnih pogovorov med nami pa ni,« je bil kritičen Lauda v pogovoru za časnik Focus. »Že v poletnem času se je veliko javno govorilo o finančni krizi v Formuli 1. Red Bull je celo grozil z izstopom, ker si  ni uspel najti primernega dobavitelja motorjev. Tako si sami s svojimi izjavami delamo še večje težave,« je stanje kritično opisal Lauda. Tako je veliko kritike deležen tudi Bernie Ecclestone, saj sam veliko govori o zadevah, ki bi se lahko bolje rešile v medsebojnem pogovoru, je še izpostavil Lauda. »Vse se je začelo s tem, ko je Ecclestone kritiziral zvok motorjev i
Rosberg: Pripravljen sem na naslov svetovnega prvaka

Rosberg: Pripravljen sem na naslov svetovnega prvaka

Formula 1
Nico Rosberg je prepričan, da ima za seboj odlične priprave in da je popolnoma pripravljen, da osvoji svoj prvi naslov svetovnega prvaka. »Imam potrebno energijo in koncentracijo. Usmerjen sem izključno le na dirkanje. Trenutno me ne more nič vreči iz tira,« je prepričan Rosberg. Pomembno je, da je uspel svoje zasebno življenje in športne aktivnosti spraviti pod eno streho. »Vse to so malenkosti, ki pa na koncu zelo veliko pomenijo. Sem že čisto v dirkaški vročici,« je dodal. Na vprašanje, kdo bo zmagal na prvi dirki že to nedeljo v Melbournu, je odgovoril zelo na kratko – Mercedes. Njegova prognoza narekuje tudi večji boj s Ferrarijem, kateremu kljub majhni premoči ekipe Mercedes napoveduje dobre uspehe. Boj s svojim sotekmovalcem Lewisom Hamiltonom vidi kot izziv, vendar se ne m
Wolff: Pričakujem vroče dvoboje v ekipi

Wolff: Pričakujem vroče dvoboje v ekipi

Formula 1
Vodja ekipe Mercedesa Toto  Wolff tudi v letošnji sezoni pričakuje veliko vročih bojev in dvobojev med svojima dirkačema Lewisom Hamiltonom in Nicom Rosbergom. Po skoraj štirih letih skupnega sodelovanja Wolff vidi svoja dirkača dovolj dorasla, da ne bosta preveč rušila ekipe. »Od njiju ne pričakujemo, da sta najboljša prijatelja na stezi in verjamemo da bosta imela veliko nevarnih medsebojnih trenutkov. Kljub vsemu pa imata veliko spoštovanja do celotne ekipe, ki stoji za njima,« je povedal Wolff v razgovoru z novinarji. Hkrati je poudaril, da je prepričan, da bosta dirkača svoja medsebojna neskladja reševala v stilu ekipnega duha.
V Španiji s trdimi, srednjimi in mehkimi pnevmatikami

V Španiji s trdimi, srednjimi in mehkimi pnevmatikami

Formula 1
Pri Pirelliju so se odločili o treh različicah pnevmatik, ki jih bodo pripeljali na peto dirko sezone, tj. na Veliko nagrado Španije v Barcelono. Moštvom bodo zagotovili oranžno (trdo), belo (srednjo) in rumeno (mehko) gumo. Več o izboru si lahko preberete na: Izbor pnevmatik dirkačev za Melbourne ter Pnevmatike v sezoni 2016 Zaenkrat določene različice pnevmatik za posamezne dirke: Velika nagrada Avstralije – supermehke, mehke, srednje Velika nagrada Bahrajna – supermehke, mehke, srednje Velika nagrada Kitajske – supermehke, mehke, srednje Velika nagrada Rusije – supermehke, mehke, srednje Velika nagrada Španije – trde, srednje, mehke Velika nagrada Monaka – / Velika nagrada Kanade – ultramehke, supermehke, mehke Velika nagrada Evrope – supermehke, mehke, srednje
Hamilton: Moje socialno življenje je bilo zelo revno

Hamilton: Moje socialno življenje je bilo zelo revno

Formula 1
Delo, delo in še enkrat delo ter nobenega prostora za prosti čas? Ali to velja tudi za dirkača Lewisa Hamiltona? Lanskoletni svetovni prvak je opisal novo razvrstitev in vrednost svojega privatnega življenja. »Večino svojega življenja sem bil strog in preresen ter vpleten v preveč zadev in projektov. Vse se je vrtelo le okrog dela in moje socialno življenje je bilo zelo revno,« je izjavil Hamilton v pogovoru za novo izdajo magazina GQ. »Ko me je moja partnerka vprašala, če greva lahko zvečer ven, se je morala na žalost zabavati sama, saj sem naslednji dan imel trening ali ostale aktivnosti. To ni dobro za privatno življenje,« je še pojasnil Britanec. Trikratni svetovni prvak je kljub vsemu oseba polna življenja in očitno si je tudi vzel čas za zasebne dogodke, saj je ta teden obiskal
Izbor pnevmatik dirkačev za Melbourne

Izbor pnevmatik dirkačev za Melbourne

Formula 1
Pirelli je objavil izbor pnevmatik za vsakega posameznega dirkača na uvodni dirki v Melbournu naslednji teden. Tri moštva so se odločila, da bodo za dirkača izbrala različno strategijo, in sicer svetovni prvaki Mercedes ter Sauber in Haas. Pri Lewisu Hamiltonu so se za razliko od Nica Rosberga odločili za en set mehkih pnevmatik več. Rosberg pa ima strategijo identično Ferrarijevima voznikoma. Več ekip je izbralo sedem setov super mehkih pnevmatik, medtem ko bodo zgolj pri Manorju raje uporabili več kot dva seta mehkih pnevmatik. Tako Rio Haryanto kot Pascal Wehrlein bosta imela tekom vikenda na voljo štiri. Opremljevalec s pnevmatikami je na svojem Twitter profilu objavil točen prikaz, kakšen je izbor dirkačev, ki ga prikazuje spodnja slika. Po novih pravilih sezone 2016 Pire
Alonso: Leta 2017 se bom odločil o prihodnosti

Alonso: Leta 2017 se bom odločil o prihodnosti

Formula 1
Fernando Alonso bo naslednje leto, po uvedbi novih pravil in dirkalnikov, sprejel odločitev, ali bo ob zaključku sezone nadaljeval ali zaključil svojo kariero. Koncem sezone 2017 se mu namreč tudi preneha trenutna pogodba pri ekipi McLaren. »Leta 2017 bom še dirkal in nato videl, kako mi je všeč nov dirkalnik ter kako mi odgovarja. Nato se bom odločil, ali bom s kariero nadaljeval ali pa jo bom zaključil,« je novinarjem povedal Alonso v okviru ogleda novega dirkališča v Bakuju, kjer se bo izvedla letošnja dirka za veliko nagrado Evrope. Kot smo že poročali, odgovorni pri Formuli 1 naznanjajo spremembe, ki naj bi dirkalnike naredile širše, hitrejše, predvsem pa spremenile izgled dirkalnika v smeri »agresivnejšega« izgleda.  Alonso je že do sedanjih hibridnih motorjev zelo kritičen. Ko
Wolff: Boj se bo zaostril

Wolff: Boj se bo zaostril

Formula 1
Mercedesov šef Toto Wolff pričakuje, da bomo v letošnji sezoni videli še tesnejši boj med obema dirkačema Mercedesa. Do določene mere je to posledica omejitev, ki so jih v moštvu postavili glede komunikacije med moštvom in dirkačem, s čimer bodo bolj ustregli pravilu, da naj dirkač upravlja z dirkalnikom "sam in brez pomoči". Nico Rosberg in Lewis Hamilton bosta na ta način igrala pomembnejšo vlogo pri rezultatih na dirkah. "Med dirkami bo dirkačema podanih manj informacij, npr. glede motorja, pnevmatik, strategije. Posledično bomo zagotovili borbo in večjo konkurenco," je povedal Wolff. "Ne smemo pa pozabiti, da gre še vedno za ekipo, kar pomeni, da ne bomo ne mi in ne dirkača sprejemali odločitev, ki bo lahko ogrozile ugled moštva in tudi rezultate.