Formula 1

Za vse, ki vas zanima Formula 1. Najnovejše novice in rezultati dirk F1, ter koledarji dirk.

V drugo najhitrejši Raikkonen

V drugo najhitrejši Raikkonen

Formula 1
Kimi Raikkonen je dobil drugi petkov prosti trening v Bahrajnu. Okrog steze Sakhir se je Lotusov dirkač pripeljal v 1:34.154. Finec je bil od drugo uvrščenega Marka Webbra (Red Bull) hitrejši za 30 tisočink sekunde, Sebastian Vettel, vodilni v skupnem seštevku letošnjega prvenstva, pa je bil tretji. Pred popoldanskim treningom je stezo namočila kratka ploha, a dirkači so drugi trening odpeljali v suhih pogojih. Fernando Alonso je bil četrti, Felipe Massa, ki je bil najhitrejši na dopoldanskem treningu, pa je tokrat končal za Paulom di Resto, na šestem mestu. Sedmi je bil Raikkonenov moštveni kolega Romain Grosjean, ki je za Fincem zaostal skoraj pol sekunde. Nico Rosberg je bil najvijše uvrščeni dirkač mercedesa. Bil je osmi, tik pred rojakom Adrianom Sutilom in moštvenim tekmecem Le
Ferrarija na vrhu prvega treninga

Ferrarija na vrhu prvega treninga

Formula 1
    Felipe Massa je postavil najboljši čas prvega prostega treninga pred VN Bahrajna. S časom 1:34.487, ki ga je postavil na trši izmed obeh zmesi, je bil od svojega moštvenega kolega pri Ferrariju, Fernanda Alonsa, hitrejši za manj kot desetinko sekunde. Tretji je bil Nico Rosberg z mercedesom. Brazilec se je v prih krogih na stezi Sakhir soočal s težavami pri nastavitvi dirkalnika, a jih je proti koncu vednarle obšel in odpeljal najhitrejši krog prvega 90-minutnega treninga. Rosberg je iz garaže zapeljal dokaj pozno, sledil mu je moštveni tekmec Lewis Hamilton, ki je prvi trening končal s trinajstim najhitrejšim časom. Nemec je trening končal na tretjem mestu, 0.134 sekunde za Masso, Sebastian Vettel z red bullom pa je padel na četrto mesto in tam ostal do konca. Mark
Perez presenečen nad kritikami na njegov račun

Perez presenečen nad kritikami na njegov račun

Formula 1
  Serigo Perez je po valu kritik na račun njegove vožnje med dirko za veliko nagrado Kitjaske izrazil presenečenje. Mehičan v Šanghaju ni in ni mogel ujeti pravega tempa, za nameček pa si je med dirkaškim vikendom privoščil kar tri incidente, med katerimi je bila tudi nerodna nesreča na uvozu v bokse po petkovih prostih treningih. Do Pereza je bil kritičen tudi šef McLarna, Martin Whitmarsh, ki je dejal, da mladenič s svojo predstavo ne more biti zadovoljen. Toda Mehičan je v Bahrajnu zatrdil, da ne čuti nikakršnega pritiska, izrazil pa je začudenje nad kritikami, saj se je po njegovem mnenju na prvih dveh dirkah odrezal zelo dobro. "Pri McLarnu vsi spremljajo kako dobro voziš. Med vsakim treningom in na vsaki dirki," je povedal v četrtek. "Začuden sem, da po treh dirkaških kon
V Bahrajnu trše zmesi gum

V Bahrajnu trše zmesi gum

Formula 1
  Pri Pirelliju so se odločili, da za dirko v Bahrajnu ponudijo trše zmesi svojih gum, kot je bilo sprva načrtovano. Mehkejša zmes letošnjih gum je bila prvič uporabljena na dirki za veliko nagrado Kitajske minuli konec tedna, dirkači pa so tam ugotovili, da se obrablja prehitro, saj med dirko na njih nihče ni odvozil več kot sedem krogov. Pri Mercedesu in Red Bullu so sicer že pred tedni pritisnili na Pirelli in zahtevali celo vrnitev lanskih zmesi, motošportni šef italijanskega proizvajalca gum Paul Hembery pa je izjavil, da je do odločitve o sprmemembi zmesi prišlo še pred dirko za VN Kitajske. "Ko smo decembra določili zmesi gum za dirko v Bahrajnu, še nismo odpeljali niti enih zimskih testiranj, kaj šele dirke. Naša prvotna izbira za Bahrajn sta bili mehka in trda zmes, toda
Raikkonen ne razume kritik na račun gum

Raikkonen ne razume kritik na račun gum

Formula 1
  Dirkač Lotusa, Kimi Raikkonen ni med tistimi, ki kritizirajo letošnje gume, ki jih Pirelli dobavlja karavani formule ena. Nekateri dirkači in ekipe trdijo, da so letošnje zmesi gum premalo vzdržljive, zato ne morejo voziti na meji, kot bi radi. Toda Raikkonen pravi, da v tem ne vidi težave. "Na teh gumah lahko pritiskaš, toda nikoli ni vse tako, kot bi želel. Ne moreš prav ves čas voziti na polno. Mislim da so te gume zelo dobre za kvalifikacije. Nudijo veliko oprijema, tako da je vse na dirkaču, ki mora med dirko nanje malce bolj paziti. V bistvu ni nič drugače kot lani, vsaj kar se nas tiče, tako da res ne razumem zakaj se nekateri pritožujejo," je povedal Raikkonen. Šef moštva Lotus je dodal, da je formula ena dobila gume, kakršne je hotela. "Dobavitelja gum Pirelli smo vsi
Lotus z aktivnim vzmetenjem in DDRS?

Lotus z aktivnim vzmetenjem in DDRS?

Formula 1
  Pri Lotusu pravijo, da bodo takoj po dirki za veliko nagrado Bahrajna, ki bo ta konec tedna, in še pred naslednjo dirko za VN Španije, preizkusili najnovejšo različico dvojnega DRS sistema. Tehnični direktor Lotusa James Allison je povedal, da bodo pasivno napravo, ki pri določenih hitrostih izboljša delovanje nastavljivega zadnjega krilca, preizkusili med aerodinamičnim testom. "Na njem nas čaka še nekaj dela, " je povedal Allison. "DDRS bom preizkusili med Bahrajnom in začetkom evrospkega dela sezone, ko bomo imeli priložnost opraviti nekaj takoimenovanih testov v ravnini." Med koncem dirke za VN Kitajske in prvim prostim treningom pred dirko v Bahrajnu bo minilo le pet dni, zato imajo ekipe na voljo le malo časa za dostavno novih delov dirkalnikov. Toda kljub temu bodo pri
Rosberga skrbi vzdržljivost gum

Rosberga skrbi vzdržljivost gum

Formula 1
  Dirkač Mercedesa, Nico Rosberg pričakuje, da mu bodo na VN Bahrajna gume povzročale nemalo težav, potem ko se je večina dirkačev na dirki za VN Kitajske soočala z visoko degradacijo mehkih gum. Nemec cilja dirke na dirkališču v Šanghaju ni uzrl, saj je na njegovem dirkalniku odpovedal stabilizator, zato pa si želi v Bahrajnu doseči čimveč točk. "Po težkem dirkaškem vikendu v Šanghaju se bom v petek z veseljem spet usedel v dirkalnik," je dejal Rosberg. "Prve tri dirke se niso izšle po mojih pričakovanjih, a na njih smo videli, da imamo dirkalnik, s katerim lahko delamo. Steza Sakhir je neprizanesljiva do zadnjih gum, zato bo naš največji izziv kar najbolje izkoristiti situacijo. Letos smo bolje pripravljeni, kot lani in pokazali smo, da je dirkalnik precej boljši, zato upam,
Dodaten komplet za novince

Dodaten komplet za novince

Formula 1
  Pirelli naj bi bil blizu sklenitve dogovora, da bo ekipam, za katere bo na prvem prostem treningu dirkaškega vikenda vozil novinec, dobavil dodaten komplet koles, s čimer naj bi poskrbeli za dragocene kilometre novincev za volanom F1 dirkalnika, obenem pa bi na stezi videli več dogajanja. Trenutno vsaka ekipa razpolaga z 11 kompleti koles, ki jih lahko uporabi preko dirkaškega vikenda, enega pa morajo uporabiti in po končanem prvem treningu vrniti Pirelliju. Večina dogajanja na stezi je tako omejena na zadnjo uro 90 minut dolgega treninga, novinci pa naj bi imeli na voljo komplet bolj vzdržljivih gum, poleg pa še en običajen set trših gum. Pri Pirelliju pravijo, da FIA predloga še ni odobrila, a bi bil lahko sprejet med ekipami še pred VN Španije. "Za zdaj je dodaten kom
Red Bull kaznovan

Red Bull kaznovan

Formula 1
Pri Red Bullu so dobili za njih sicer malo, a kljub temu kazen v višini 5.000€, saj so Marka Webbra sprva poklicali v bokse, nato pa ga kljub nevarnosti izpustili nazaj na stezo. Avstralec je že v naslednjem krogu moral voziti zelo počasi, v enem izmed zavojev pa celo izgubil zadnjo desno pnevmatiko. Pnevmatiko bi skoraj zadeli vsaj trije drugi dirkači, a kakorkoli že, zadeva je bila zelo nevarna, zaradi česar je FIA Red Bullu dodelila omenjeno denarno kazen. Šef ekipe Christian Horner zadeve še ni komentiral, saj kot pravi dokler dirkalnika dobro ne pregledajo, ne morejo reči kaj je šlo narobe. Omenimo pa naj, da je bil Webber zelo razočaran nad kitajskim dirkaškim vikendom, saj mu je ekipa že v soboto nalila premalo goriva, danes pa je ostal še brez točk in kot posledica trčenja bo še
Brez kazni za uporabo DRS-ja med rumenimi zastavami

Brez kazni za uporabo DRS-ja med rumenimi zastavami

Formula 1
Številni dirkači so na današnji dirki uporabljali DRS kar med rumenimi zastavami, kar je seveda prepovedano. Kljub strogim pravilom pa je vse dirkače mednarodna avtomobilistična zveza oprostila kazni. Namreč tako kot na prvih dveh dirkah je FIA tudi na Kitajskem ugasnila sistem telemetrije, ki avtomatizira samodejno dovoljenje za uporabo DRS-ja na zadnjem krilcu. FIA pa je uradno sporočila, da je prišlo do eno minutne zakasnitve med rumenimi zastavami in uradnim sporočilom, da se DRS-ja ne sme uporabljati. Dirkači, ki so tako uporabljali DRS med rumenimi zastavami so bili: Sebastian Vettel, Mark Webber, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Max Chilton, in Jenson Button. Omeniti pa velja, da je na glavni ravnini v tem času svetila zelena luč, zaradi česar s