Formula 1

Za vse, ki vas zanima Formula 1. Najnovejše novice in rezultati dirk F1, ter koledarji dirk.

Catherham kaznovan

Catherham kaznovan

Formula 1
Pri Caterhamu so na današnji dirki Giedu van der Gardu premalo, oziroma sploh ne privili zadnjo desno pnevmatiko, katero je izgubil kmalu po izvozu iz boksov. Seveda je to mednarodna avtomobilistična zveza obravnavala kot malomarnost, oziroma površnost ekipe, ki si je s tem prislužila 10 tisoč evrov kazni. Pravzaprav je uradna razlaga vsebovala tudi dejstvo, da so iz ekipe van der Gardu sporočili samo, da naj pripelje nazaj v bokse, pravilno pa bi bilo, da naj ustavi dirkalnik na varnem mestu. Ekipa torej ni ravnala pravilno in dovolj varno, kljub vsemu pa van der Garde ni izgubil veliko, saj je takrat vozil na devetnajstem mestu. Je pa moštveni kolega Charles Pic na koncu dirke dobil boj z Julesom Bianchijem in osvojil sedemnajsto mesto.
Fernandu Alonsu druga letošnja zmaga

Fernandu Alonsu druga letošnja zmaga

Formula 1
Dirko za veliko nagrado Španije v Barceloni so skoraj vsi dirkači pričeli na mehkejših pnevmatikah. Že v uvodnem, ogrevalnem krogu se je pričel pritoževati Sebastian Vettel, ki je potarnal nad prepočasno vožnjo vodilnih dveh Mercedesov. Dirkači so seveda kljub počasnejši vožnji pripeljali na mesta za start. Sam pričetek dirke je minil mirno, a že po prvem zavoju so se pričela prehitevanja. Rosberg je ostal na prvem mestu, kjer mu je tesno sledil Vettel, na tretje pa je brez večjih težav že po nekaj zavojih prišel Alonso. Zelo dobro je dirko pričel tudi Raikkonen za Hamiltonom. Na šesto mesto pa je prišel najprej Mssa, ki ga je kmalu ugnal Perez, a že v naslednjem krogu sta se zopet zamenjala. Po dveh krogih se je stanje na stezi nekoliko umirilo, a dirkači so ostali blizu en drugem, zar
Vettel pred dirko sproščen

Vettel pred dirko sproščen

Formula 1
Red Bullov dirkač in trikratni svetovni prvak je na včerajšnjih kvalifikacijah za najhitrejši Rosbergom zaostal za 0,336 sekunde in tako zasedel (šele) tretji štartni položaj za današnjo veliko nagrado Španije. Kljub vsemu Nemec ni razočaran, pravzaprav je celo zadovoljen z dosežkom: »Moram priznati, da sem zadovoljen z dosežkom, saj smo močno izboljšali dirkalnik, ki je tako pripravljen na nove podvige. Izbrali smo drugačen pristop za razliko od nekaterih, ki uporabljajo samo opcijske pnevmatike. Sicer ne vemo, če nam bo to na dirki pomagalo, a počakajmo in bomo videli. Vsekakor nas čaka dolga dirka, katero bodo verjetno zopet odločile pnevmatike in njihova obraba.« Torej pnevmatike kakor priznava Vettel še vedno ne zdržijo dovolj dolgo, a za razliko od Rosbergovega in Hamiltonovega pe
Raikkonen pričakuje boljšo formo na dirki

Raikkonen pričakuje boljšo formo na dirki

Formula 1
  Kimi Raikkonen je prepričan, da bo njegov dirkalnik lotus E21 na dirki danes popoldan še hitrejši, potem ko se je Finec na kvalifikacijah uvrstil na četrto štartno mesto. Raikkonen, ki bo dirko začel ob aktualnem svetovnem prvaku Sebastianu Vettlu, je letos kar nekaj dirk začel z nizkega štartnega mesta in se potem hitro prebil v ospredje. Prvak iz sezone 2007 verjame, da ima dobre možnosti, da mu podobno uspe tudi na današnji VN Španije. "Kvalifikacije niso bile tako slabe, vsekakor so bile boljše, kot zadnje. Tu so dirkalniki zelo izenačeni, tako da so malenkosti odločale med prvim in desetim mestom. Četrto mesto tako niti ni zelo slabo. Seveda na kvalifikacijah vedno hočeš biti čim višje, toda na dirki bi moral biti naš dirkalnik v dobri formi." Raikkonen ni želel napov
Whitmarsh bo ekipo popeljal nazaj na vrh

Whitmarsh bo ekipo popeljal nazaj na vrh

Formula 1
Whitmarsh je pri McLarnu že vse od leta 1989 dalje, a šele leta 2009 je zamenjal Rona Dennisa na mestu šefa ekipe. Whitmarsh je bil z ekipo v bolj in manj uspešnih časih, saj je z njimi osvojil več kot 100 zmag. Kljub vsemu pa v zadnjem času ne slavijo prav dosti uspehov, saj denimo letos še sploh niso zmagali, a Martina to ne skrbi preveč: »Seveda z doseženim nisem zadovoljen, zaradi česar zelo trdo delamo, da se bomo izboljšali.« Potihoma se je pričelo govoriti tudi o tem, da bi lahko Martina razrešili iz mesta šefa ekipe, a to sam zanika: »O tem ne vem ničesar, menim, da se kaj takšnega za enkrat ne pripravlja. To bi bil preveč drastičen ukrep, sploh, ker dobro delamo, le rezultati še niso prišli. Verjamem v ekipo, ki bo prebrodila trenutne težave in se zopet povzpela na sam vrh. Za
Alonso prepričan, da se bo boril za zmago

Alonso prepričan, da se bo boril za zmago

Formula 1
  Ferrarijev dirkač Fernando Alonso je prepričan, da se bo lahko na svoji domači dirki boril celo za zmago, saj zaostanek za najboljšimi na kvalifikacijah ni bil presenetljiv. Špančev kvalifikacijski krog je bil pol sekunde počasnejši od najhitrejšega, ki ga je odpeljal Nico Rosberg, toda njegova hitrost na dirki naj bi bila vsaj tako dobra, če ne boljša od konkurentov pred njim. "Naš dirkalnik v enem hitrem krogu ni tako dober, kot ostali," je povedal. "Toda ob večjih nizih krogov je tako hiter, ali celo hitrejši od ostalih. To je naša prednost in jutri moramo izkoristiti slehrno priložnost. Biti moramo optimistični in ciljati na stopničke, ali celo malce višje. Imamo dirkalnik, ki je sposoben dobre dirke." Alonso meni, da se bosta Mercedesova dirkača Nico Rosberg in Lewis Ham
Massa in Gutierrez kaznovana

Massa in Gutierrez kaznovana

Formula 1
  Ferrarijev dirkač Felipe Massa in Sauberjev voznik Esteban Gutierrez sta bila po koncu današnjih kvalifikacij kaznovana s pribitkom treh mest k njunemu dosežku na kvalifikacijah. Oba sta si kazen prislužila z zadrževanjem drugih dirkačev. Massa je bil v drugem delu kvalifikacij v napoto Red Bullovemu dirkaču Marku Webbru, Gutierrez pa je žev prvem delu oviral Kimija Raikkonena. Massa bo 66 krogov dolgo dirko začel z devetega mesta, Gutierrez pa z devetnajstega.
Rosberg ostaja previden

Rosberg ostaja previden

Formula 1
Najboljši štartni položaj za Nica Rosberga in Mercedes ne pomeni veliko v točkovanju svetovnega prvenstva, saj pred njimi ostaja še dirka. Nemec je z napovedmi seveda zelo previden, saj je dirkaška forma nekaj drugega kot kvalifikacijska: »Ta vikend zares vse deluje zelo dobro, predvsem smo optimizirani za kvalifikacije. Moram priznati, da smo nekoliko presenečeni nad prvim mestom, a to je pač rezultat trdega dela celotne ekipe. Ekipa je torej še dodatno motivirana, a pred nami ostaja dirka. Težko je napovedati kako hitri bomo glede na ostale jutri, vsekakor pa bomo dali vse od sebe, da končamo čim bolj pri vrhu.« Naj omenimo, da je Rosberg velik del zaslug za napredek pripisal boljši prilagodljivosti dirkalnika na pnevmatike. Seveda so sedaj vse oči uprte na jutrišnjo dirko, ko bomo iz
Rosbergu najboljši startni položaj

Rosbergu najboljši startni položaj

Formula 1
Q1 Kvalifikacije je kot prvi pričel Ricciardo, a takoj so mu sledili predvsem tisti počasnejši dirkači. V prvih petih minutah je na stezo peljalo sicer vsega sedem dirkačev, a med njimi tudi oba Lotusova dirkača, ker je bil Raikkonen seveda hitrejši od Grosjeana. V drugo tretjino prvega dela kvalifikacij sta kot prva zapeljala oba Ferrarija, do časa pa je med drugim prišel tudi di Resta, ki je zasedel četrto mesto za Vergnom. Pet minut pred koncem prvega dela smo videli samo osemnajst dirkačev, ki so prišli do časa. Med njima sta bila tudi oba dirkača Ferrarija, ki sta zasedla prvi dve mesti, Alonso pred Masso. V zadnjih petih minutah so na stezo zapeljali tudi ostali, a najbolj nas seveda v prvih dveh delih kvalifikacij zanimajo tisti na začelju, ki ne bodo smeli nadaljevati s kvali
Za počeno pnevmatiko krive razbitine

Za počeno pnevmatiko krive razbitine

Formula 1
Na včerajšnjem treningu je di Resti počila zadnja leva pnevmatika, za katero so pri Pirelliju sprva sumili novo konstrukcijo pnevmatik. Kljub vsemu se je po temeljiti inšpekciji čez noč pokazalo, da je za neljub dogodek najverjetneje kriv ostanek razbitin dirkalnika. Namreč nekaj je na pnevmatiki naredilo manjšo zarezo, razpoko, ki je pripeljala do tega neljubega pripetljaja. Naj omenimo, da za enkrat še ni povsem izključena sprememba konstrukcij pnevmatik, saj se nesreči v Bahrajnu prav tako ne bi smele pripetiti. Paul Hembery tako pravi: »Premisliti moramo, če bi sprememba konstrukcij pripomogla k boljši varnosti pnevmatik. Vsekakor bomo ukrepali, a najprej moramo biti prepričani kako.«