Dakar Rally

Toni Mulec zmagovalec vzdržljivostnega Rally Mongolija

Toni Mulec zmagovalec vzdržljivostnega Rally Mongolija

Dakar Rally, Ostali športi
Korošec Toni Mulec je na priznani vzdržljivostni dirki Rally Mongolija, ki je potekal med 10. in 18. avgustom, slavil zasluženo zmago. Naš najuspešnejši voznik na reliju Dakar se je kot povabljeni tekmovalec udeležil relija Mongolija, sicer enega najbolj ekstremnih preizkušenj, ki od nastopajočih s svojimi nepredvidljivimi vremenskimi razmerami terjajo tako fizično, kot psihično pripravljenost. Mulec je Rally Mongolija izkoristil za priprave na letošnji reli Dakar, tam pa je nastopil med petdesetimi tekmovalci, s katerimi je prevozil več kot 3500 kilometrov v šestih hitrostnih preizkušnjah. "Z rezultatom ne bi mogel biti bolj zadovoljen," je sporočil Mulec. "Ob tem pa sem pridobil tudi ogromno dragocenih izkušenj, ki mi bodo zagotovo zelo pomagale pri naslednjih izzivih."
Mulec svoj prvi reli Dakar zaključil na štiriindvajsetem mestu, Marčič petdeseti

Mulec svoj prvi reli Dakar zaključil na štiriindvajsetem mestu, Marčič petdeseti

Dakar Rally
Toni Mulec je zadnjo, štirinajsto etapo na svojem prvem nastopu na reliju Dakar zaključil na triindvajsetem mestu. Za 136-kilometrsko hitrostno preizkušnjo je Mulec potreboval uro in 28 minut. To je pomenilo, da je v skupnem seštevku zasedel odlično štiriindvajseto mesto. Korošec je najbolj navdušil na deveti etapi, ki jo je zaključil na osmem mestu. Naš drugi predstavnik Simon Marčič je danes končal na sedemdesetem mestu, kar je bilo v skupni razvrstitvi dovolj za petdeseto mesto. Ob tem je potrebno dodati, da Marčič za katerega je bil to že deveti dakarski reli tekmuje v kategoriji Original by Motul, kjer dirkači ob sebi nimajo mehanikov. Med motoristi je sicer zmago slavil Kevin Benavides (KTM), med avtomobilisti pa Naser Al Atijah. Katarec Al Atijah je tako zabeležil že p
Reli Dakar: Simon Marčič slavil zmago v najtežji kategoriji

Reli Dakar: Simon Marčič slavil zmago v najtežji kategoriji

Dakar Rally
Dirkači dakarskega relija so danes odpeljali 624 kilometrov dolgo etapo, katero so zaključili s 114-kilometrskim sprintom, po včerajšnjem odličnem dosežku Tonija Mulca pa je danes zablestel naš drugi predstavnik na reliju, Simon Marčič. Marčič je hitrostno preizkušnjo odpeljal s časom 2ur 8 minut in treh sekund, kar je bilo sicer dovolj hitro za 39. mesto v skupnem seštevku, a je bil Mariborčan prepričljivo najhitrejši v svojem razredu Original, najtežjem razredu dirkačev, ki nastopajo brez ekipe. Z današnjim dosežkom je v skupni razvrstitvi napredoval na 54. mesto, kjer pa ima 11 ur, 49 minut in 16 sekund zaostanka. "Prvič v karieri sem zmagal v najtežjem razredu, v razredu original," je po etapi povedal Marčič. "Super je bilo. 110 kilometrov sipin brez postankov. To je teren, ki mi l
Reli Dakar: Gledalec podlegel poškodbam

Reli Dakar: Gledalec podlegel poškodbam

Dakar Rally
Organizatorji letošnjega relija Dakar so sporočili žalostno novico, da je med današnjo 9. etapo relija prišlo do nesreče s smrtnim izidom. Informacije so za zdaj zelo skope, so pa organizatorji potrdili, da je prišlo do incidenta ne eni izmed peščenih sipin, kjer je bil gledalec iz Italije hudo poškodovan. Ponesrečenca so s helikopterjem odpeljali v bolnišnico, a so bile njegove poškodbe prehude.
Toni Mulec na 9. etapi relija Dakar na visokem šestem mestu

Toni Mulec na 9. etapi relija Dakar na visokem šestem mestu

Dakar Rally
Toni Mulec, sicer novinec na reliju Dakar, je na današnji 9. etapi, ki je potekala od Rijada do Harada, med motoristi končal na odličnem šestem mestu, z zaostankom osmih minut in 46 sekund za zmagovalcem etape, Lucianom Benavidesom. Mulec je na četrtem merjenju vmesnega časa držal celo tretje mesto, kar bi pomenilo izenačitev doslej najboljše slovenske uvrstitve v etapi slovitega relija, katero je leta 2003 zabeležil puščavski lisjak Miran Stanovnik, a je do konca 358-kilometrske hitrostne preizkušnje izgubil tri mesta. Drugi slovenski predstavnik, Simon Marčič je v cilj pripeljal na 42. mestu, etapo pa je na skupnem drugem mestu končal Avstralec Toby Price z 1:02 minute zaostanka. Tretji je bil Američan Skyler Howes s slabimi tremi minutami zaostanka. "V cilju po navadi ne gleda
KTM uradno potrdil Petruccijev nastop na reliju Dakar 2022

KTM uradno potrdil Petruccijev nastop na reliju Dakar 2022

Dakar Rally, MotoGP Novice
Avstrijski proizvajalec motociklov KTM je tudi uradno potrdil, da bo Danilo Petrucci, ki ta konec tedna v Valenciji zaključuje kariero dirkača motoGP, z njihovim moštvom nastopil na reliju Dakar 2022. "Danilo je eden izmed redkih dirkačev, ki je sposoben uspešno premostiti radikalno spremembo z asfalta na peščene sipine," je ob potrditvi novice dejal športni šef KTM, Pit Beirer. "Želimo se mu zahvaliti za profesionalen odnos in ves trud v moštvu Tech3, ter našem motoGP projektu. Zdaj pa je čas za povsem drug svet." Petrucciju offroad motociklizem ni tuj, saj je, tako kot večina dirkačev motoGP, pogosto treniral na motokros in enduro motociklih. Italijan, ki je na asfaltu osvojil dve zmagi in skupno deset stopničk, pa se kljub temu zaveda, da bno nastop na puščavskih sipinah Daka
Dakar legende: S KATRCO do stopničk na reliju Dakar

Dakar legende: S KATRCO do stopničk na reliju Dakar

Dakar Rally, Rally
Začetki relija Dakar so bili daleč od tovarniških ekip, vrhunske tehnike in GPS-navigacije. Prav zato je bil reli Paris-Dakar pravi preizkus za avanturiste, ki so se izziva lotili s predelanimi serijskimi avtomobili. Na samem začetku sta bila zraven tudi brata Claude in Bernard Marreau, ki sta že pred tem uspešno tekmovala na številnih pustolovskih dirkah, ki so v sedemdesetih potekala po afriških tleh. In skoraj vedno sta vozila avtomobil znamke Renault. Na prvo izvedbo relija Paris-Dakar sta se odpravila s predelanim Renaultom 4L, ki so jo takrat že proizvajali tudi v IMV-jevi tovarni v Novem mestu. "Katrca" bratov Marreau seveda ni bila povsem običajen primerek, saj je imel štirikolesni pogon Sinpar 4x4, ojačano karoserijo in prilagojeno vzmetenje. Prednje nosilce so zamenjali s
To je TRASA relija DAKAR 2021

To je TRASA relija DAKAR 2021

Dakar Rally
7.646 kilometrov, od tega 4.767 s časovnim razporedom, razdeljenih na dvanajst etap: to so osnovni podatki trase relija Dakar 2021 v Savdski Arabiji. Štart bo 3. januarja v Džedi, kjer se bo vzdržljivostni reli 15. januarja tudi končal. V primerjavi z lanskim letom, ko je bil Dakar prvič v Savdski Arabiji, lahko udeleženci pričakujejo skoraj povsem novo traso. https://www.youtube.com/watch?v=5vJtk7t2qFI 2. januar - prolog: Džeda - Džeda (11 km) Trasa vzdržljivostnega relija Dakar 2021 Prolog je kratek začetek, da se lahko udeleženci znajdejo v tekmovalnem načinu. Kratka pot je približno 30 kilometrov oddaljena od stadiona King Abdullah, teren je peščen. Rezultat prologa določi začetni vrstni red za prvo pravo etapo. 3. januar: Džeda - Bisa (622 km SS 277 km) Prvi dan r
SAVDSKA ARABIJA zapira meje: Je reli DAKAR pod vprašajem?

SAVDSKA ARABIJA zapira meje: Je reli DAKAR pod vprašajem?

Dakar Rally
Nenadoma so se pojavila nova vprašanja v zvez z relijem Dakar, ki bo potekal v Savdski Arabiji od 3. do 15. januarja 2021. V ponedeljek (21. decembra) je Savdska Arabija zaprla meje in ustavila vse mednarodne letalske povezave. Ukrepi sprva veljajo en teden. Zaradi mutacije koronavirusa vse več držav prekinja letalske povezave z Veliko Britanijo. Od polnoči je, na primer, Nemčija popolnoma ustavila letalski promet proti Veliki Britaniji. Tudi zunaj Evrope se vedno več držav želi zaščititi pred vnosom nove mutacije. Tako je tudi Savdska Arabija v ponedeljek napovedala, da bo zaprla vse meje. Prav tako bodo ustavljene vse mednarodne letalske povezave. Zaradi zaprtja zračnega prostora v Savdski Arabiji je znameniti reli Dakar pod vprašajem. Letala z mednarodnih letov ne smejo pris
Sebastien LOEB na DAKAR z dirkalnikom, ki ga je zasnoval Ian CALLUM

Sebastien LOEB na DAKAR z dirkalnikom, ki ga je zasnoval Ian CALLUM

Dakar Rally
Triinštirideseta izvedba vzdržljivostnega relija Dakar je že za vogalom, saj se začenja 3. januarja prihodnje leto. Štirinajstdnevnega vzdržljivostnega maratona se bosta udeležila tudi Sebastien Loeb in Nani Roma za volanom dirkalnika BRX Hunter ekipe Bahrain Raid Xtreme. Dirkalnik je zasnoval Ian Callum, ki se ga spomnimo tudi po številnih reli dirkalnikih, kot so Ford Escort Cosworth ali Ford RS200, pa tudi po Nissanu R390, s katerim so nastopili v Le Mansu. Seveda pa ne gre prezreti njegovih najpomembnejših del za običajne ceste, med katere sodijo Aston Martin DB7, Aston Martin DB9, Aston Martin Vanquish, Jaguar XK, Jaguar F-Type in konceptni Jaguar C-X75. Nani Roma in Sebastian Loeb bosta sedla za volan dirkalnika BRX Hunter. Avtomobil bo poganjal Fordov 3,5-litrski EcoBoost