Bastianini: Ne razumem Ducatijeve odločitve – Ducati odgovarja

Odločitev Ducatija, da tovarniški motocikel ob Peccu Bagnai v sezoni 2025 da v roke Marcu Marquezu, je na udaru kritik vse od trenutka, ko je bila javno razglašena, po dirki MotoGP v Silverstonu pa je olje na ogenj prilil še Enea Bastinini, zmagovalec obeh dirk, ki je Veliko Britanijo zapustil z maksimalnim izkupičkom 37 točk.

“Manjkal mi je le najboljši štartni položaj, pa bi bil vikend popoln,” je dejal Italijan, ki bo ob koncu 2024 moral izprazniti svojo omarico v garaži Ducatija in jo prepustiti Marquezu, ki sprint dirke ni končal, v nedeljo pa je bil četrti, Bastianini pa ga je prehitel tudi v razvrstitvi prvenstva, kjer ima zdaj 13 točk prednosti.

Ducati je pri svoji odločitvi obrnil hrbet tudi Jorgeju Martinu, za katerim je prav tako uspešen konec tedna v Silverstonu, kjer je ponovno zavzel vodstvo v prvenstvu, ob koncu sezone pa se seli k Apriliji. “Nisem razumel njihove odločitve,” je potezo Ducatija, za katero stojijo direktor Ducatija, Claudio Domenicali, vodja ekipe Davide Tardozzi, športni šef Mauro Grasilli, ter generalni direktor Gigi Dall’Igna, kritiziral Enea.

“Ostali so brez dveh dirkačev, kot sva Jorge in jaz, vendar spoštujem njihovo odločitev. Lani sem izpustil toliko dirk, zmagal v Maleziji toda moje fizično stanje ni bilo dobro. Letos mi gre bolje, odkar sem sedel na GP24 in rezultati se izboljšujejo iz dirke v dirko. V prvi polovici sem reševal nekatere težave, zaradi katerih mi je manjkalo samozavesti, zdaj pa je drugače in letos lahko odpeljem dobro sezono. Naslednje leto pa bomo še videli,” je povedal Italijan, ki bo v 2025 dirkal za ekipo Tech3 KTM.

“Zelo sem vesel zanj,” je po dirki v Silverstonu dejal Dall’Igna. “Žal smo se takrat morali odločiti za enega izmed treh dirkačev. Kot sem povedal že večkrat, je bila odločitev zelo težka, tako s profesionalne kot tudi športne plati, pa tudi s človeške strani. Zdaj je del moje poklicne odločitve deležen kritike in to lahko sprejmem.”

Vodstvo Ducatija bo zaradi svoje odločitve vsekakor pod drobnogledom. Tako Bastianini kot Martin imata možnost, da z Ducatijevim motociklom letos postaneta svetovna prvaka, nato pa s štartno številko 1 sedeta na Aprilio oziroma KTM, od česar bi bil za Ducatijevo vodstvo slabši scenarij le, če Marc Marquez ne bo upravičil njihovega zaupanja in bo z GP25 nekonkurenčen, vsaj Martinu in Bastianiniju.

Toda, če bo osemkratni svetovni prvak na stezo z novim motociklom prinesel starega Marca, ter posegel po najvišjih mestih, bo kritike hitro utišal.