WRC

Bodo WRC dirkalniki prihodnjo sezono prehitri?

Bodo WRC dirkalniki prihodnjo sezono prehitri?

WRC
Dirkalniki svetovnega reli prvenstva naj bi bili po mnenju nekaterih prehitri in s tem manj zanimivi, kljub temu, da bodo padali rekordi hitrostnih preizkušenj relijev po svetu. Dirkalnike naj bi poganjali močnejši pogonski agregati, v njih bodo nameščeni bolj učinkoviti diferenciali, na njih pa naj bi bilo tudi več aerodinamike, s čimer bodo reli avtomobili postali najhitrejši do zdaj. Dirkači so že izrazili skrbi glede varnosti, pa tudi zaradi možnosti, da bodo dirkalniki tako dobro vozni, da bodo gledalcem videti manj atraktivni. Neimenovani dirkač je dejal, da bi s takšnimi dirkalniki lahko rekorde hitrostnih preizkušenj izboljšali tudi za pol minute, z novimi pravili pa niso zadovoljni niti organizatorji relijev. "Rad imam močan dirkalnik," je dejal Jari Matti Latvala. "Edino
Latvala kaznovan zaradi povoženega fotografa

Latvala kaznovan zaradi povoženega fotografa

Rally, WRC
Jari-Matti Latvala je na reliju v Monte Carlu zapeljal s proge v jarek, od tam pa na travnik med gledalce. Tam je zbil enega izmed fotografov, ki se je požvižgal na lastno varnost in namesto, da bi zbežal izpred dirkalnika v težavah, raje pobral del svoje opreme, ki mu je padel na tla. Finec je kasneje pojasnil, da je zaradi pare iz poškodovanega hladilnika avtomobila in blata na vetrobranskem steklu, pred sabo videl bore malo, zato niti ni vedel, da je pri izletu koga zbil. O tem je izvedel šele kasneje, dogodek pa je obžaloval in se opravičil poškodivanemu. A kljub temu je dirkač Volkswagna, ki je po izletu reli moral končati zaradi obsežnejših okvar, od komisarjev dobil kazen 5000eur, ter prepoved nastopa na enem reliju v letošnji sezoni, če se ponovi podoben incident.  
VIDEO: Nesreča Roberta Kubice v Monte Carlu

VIDEO: Nesreča Roberta Kubice v Monte Carlu

Rally, WRC
Robertu Kubici se sreča izmika tudi v novem letu. Nekdanji dirkač formule ena, ki se po hudi poškodbi roke zadnja leta udejstvuje v reliju. Tam pa je bolj kot po rezultatih znan po tem, da reli pogosto zaključi z razbito pločevino.   Podobno se je primerilo tudi danes v Monte Carlu, prvem reliju sezone, kjer je na ledeni cesti zdrsnil v drevo. https://m.youtube.com/watch?v=o5Saaxw2RTU
Ogier osvojil še tretji naslov prvaka

Ogier osvojil še tretji naslov prvaka

WRC
Sebastien Ogier je zmagal na reliju v Avstraliji, z zmago pa se je okronal s tretjim naslovom svetovnega prvaka v reliju. Zadnji dan je dirkač Volkswagna začel z pičlo prednostjo pred Krisom Meekom, a je zmagal na sedmih zaporednih hitrostnih preizkušnjah in si pridirkal 12.3 sekunde prednosti pred moštvenim kolegom Jari-Mattijem Latvalo. "Za nami je neverjetna sezona," je po zmagi povedal Ogier. "Zagotovo je moja najboljša, ki sem jo odpeljal brez napak. Ta reli je bil najtežji, saj kot prvi na progi vsaj na papirju nisem imel možnosti za zmago. Zato je zame velika in čudovita zmaga." Meeke je tekom zadnjega dneva klonil pred vodilnima Volkswagnoma, v cilj pa je uspel pripeljati pred tretjim dirkačem VW-ja, Andreasom Mikkelsenom, na tretjem mestu.
Prvi kilometri v novem dirkalniku odgnali dvome

Prvi kilometri v novem dirkalniku odgnali dvome

Rally, WRC
Tim Novak in Uroš Ocvirk sta na nemškem reliju za svetovno prvenstvo popisala progo in se na uradnem testiranju (tako imenovanem Shakedownu) tudi prvič srečala z dirkalnikom Ford Fiesta R2T ter tekmeci. Prvi vtis? Odlično! »Shakedown sem odpeljal petkrat in, čeprav smo preskušali kombinacijo različnih gum, bil vsakič hitrejši. Čeprav sploh nismo gledali na dosežen čas, saj sem prvič peljal Fiesto in gume DMACK, sem se na koncu uvrstil v zlato sredino. Največ rezerve je seveda v hitrih ovinkih, vendar bo dirka še dolga in bilo bi neumno, če bi že v prvih kilometrih zletela s proge,« je iz Nemčije sporočil Tim. Povedal je še, da je lega Forda Fieste R2T, s katero bo nastopal v pokalu DMACK Fiesta Trophy, skoraj boljša kot pri Škodi Fabii R2, motor pa lepo vleče od 4.000 do 7.000 vrtljaje
Tim Novak pred odhodom na reli za svetovno prvenstvo!

Tim Novak pred odhodom na reli za svetovno prvenstvo!

Rally, WRC
Tim Novak in Uroš Ocvirk bosta prihodnji konec tedna soočena z največjim izzivom doslej v njuni dirkaški karieri, nastopu na reliju za svetovno prvenstvo (WRC). V pokalu DMAC Fiesta Trophy bosta prvič sedla v dirkalnik Ford Fiesta R2 z litrskim turbomotorjem. Prihodnji konec tedna, točneje od 20. do 23. avgusta, se bosta naša mlada talenta prvič pomerila na reliju najvišjega ranga. ADAC Rallye Deutschland oziroma nemški reli se bo ovijal na ozkih asfaltnih cesticah med slikovitimi vinogradi, za kuliso pa bo poskrbelo mesto Trier, kjer bo tudi osrednje dogajanje relija. Hitrostne preskušnje so blizu meje z Luksemburgom ter Belgijo, zato lahko pričakujemo veliko navijačev ob progi. Tudi slovenskih, saj bomo po šestih letih zopet imeli našega predstavnika na reliju WRC! »WRC Nemčija j
Citroen bi prihodnjo sezono lahko zapustil WRC!

Citroen bi prihodnjo sezono lahko zapustil WRC!

WRC, WTCC
Francoski proizvajalec avtomobilov Citroen se bo do konca letošnjega leta odločil, ali bo naprej nastopal izključno v svetovnem reli prvenstvu WRC, ali pa ga bo zapustil in se posvetil izključno svetovnemu prvenstvu turnih avtomobilov WTCC. Pri korenitem prestrukturiranju programov Citroen Racing in Peugeot Sport bodo ključna vprašanja logistike, nivo tekmovanja in kateri šport bolje promovira njihovo znamko na kitajskem trgu. Prav slednje najbrž nosi največjo težo, in glede na to, da reli, kot šport na Kitajskem ni tako priljubljen kot WTCC, kjer poteka ena izmed dirk prvenstva (prav leta 2017 pa naj bi bila na koledar dirk uvrščena še druga dirka), bi to lahko pomenilo, da bodo Francozi končali prav program v reliju, kjer so zadnji naslov svetovnih prvakov slavili leta 2012, ob prevla
Hirvonen se podaja na Dakar

Hirvonen se podaja na Dakar

Dakar 2015, Rally, WRC
Mikko Hirvonen, 15-kratni zmagovalec relijev za svetovno prvenstvo, bo letos z moštvom X-Raid nastopil na puščavskem reliju Dakar. Finec se je od svetovnega reli prvenstva poslovil ob koncu lanske sezone pri 34 letih, na Dakarju 2016 pa bo nastopil z Minijem, katerega je že preizkusil v Maroku. Navigacijske zapiske mu bo bral Michel Perin, ki je lani z Nanijem Romo slavil zmago na puščavski preizkušnji. "Pred pol leta o Dakarju nisem vedel več kot toliko, kolikor sem videl po TV-ju,"je priznal Hirvonen. "Vedel sem, da gre za dolgo dirko brez točnih zapiskov o hitrostih in ovinkih in da gre bolj za dobro orientacijo, kot hitro vožnjo," je še dodal.  
Bo Loeb lovil 10 naslov prvaka WRC?

Bo Loeb lovil 10 naslov prvaka WRC?

WRC, WTCC
Yves Matton, šef moštva Citroen, je prepričan, da lahko Francoz Sebastien Loeb osvoji še deseti naslov svetovnega prvaka v reliju, če se odloči za vrnitev potem ko se njegova pogodba o nastopu v seriji WTCC izteče ob koncu letošnje sezone. Matton namerava 41-letnega Loeba pregovoriti k vrnitvi v svvetovno prvenstvo, saj pravi, da je "največja pomanjkljivost prvenstva WRC ta, da sta samo dva dirkača sposobna redno zmagovati na relijih in postati prvaka. Eden je Sebastien Ogier, ki osvaja naslove, drugi pa je v svetovnem prvenstvu turnih avtomobilov WTCC." Loeb je na začetku letošnje sezone odpeljal reli v Monte Carlu, na katerem je od začetka celo vodil. Matton pa se z devetkratnim prvakom namerava pogovoriti o njegovi prihodnosti. "Sebastien bo še dolgo ambasador naše znamke. Z njim
Tommi Makinen se vrača v WRC

Tommi Makinen se vrača v WRC

WRC
Slavni Tommi Makinen se vrača v svetovno prvenstvo v reliju, toda ne kot dirkač temveč kot šef moštva Gazoo Toyota, ki se bo karavani pridružilo v sezoni 2017. Štirikratni svetovni prvak v reliju, za katerim je bogatih in uspešnih 18 sezon dirkanja na najvišjem nivoju relija bo s svojimi izkušnjami vodil projekt s katerim želi Toyota pridobiti nova znanja in izkušnje, s katerimi bodo izboljšali svoje cestne avtomobile. "Če želimo izdelovati še boljše avtomobile, moramo okusiti ceste vseh vrst, " je dejal predsednik moštva, Akio Toyoda. "Reliji potekajo po cestah, po kakršnih se vsak dan vozijo kupci naših vozil, zato menim, da z relijem lahko izboljšamo svoje avtomobile, to pa je tudi razlog zakaj se vračamo v svetovno reli prvenstvo," je še dodal Toyoda.